聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（第五章）
1.掌握本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍；
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲限值及測(cè)量方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)與管理。
機(jī)場(chǎng)周圍區(qū)域受飛機(jī)通過（起飛、降落、低空飛越）噪聲的影響，不適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
2.掌握聲環(huán)境功能區(qū)分類；
按區(qū)域的使用功能特點(diǎn)和環(huán)境質(zhì)量要求，聲環(huán)境功能區(qū)分為以下五種類型：
0類聲環(huán)境功能區(qū)：指康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。
1類聲環(huán)境功能區(qū)：指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計(jì)、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區(qū)域。
2類聲環(huán)境功能區(qū)：指以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能，或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜，需要維護(hù)住宅安靜的區(qū)域。
3類聲環(huán)境功能區(qū)：指以工業(yè)生產(chǎn)、倉儲(chǔ)物流為主要功能，需要防止工業(yè)噪聲對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域。
4類聲環(huán)境功能區(qū)：指交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)，需要防止交通噪聲對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域，包括4a類和4b類兩種類型。4a類為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通（地面段）、內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域；4b類為鐵路干線兩側(cè)區(qū)域。
3.熟悉各類聲環(huán)境功能區(qū)環(huán)境噪聲限值及相關(guān)規(guī)定；
各類聲環(huán)境功能區(qū)適用表1規(guī)定的環(huán)境噪聲等效聲級(jí)限值。
表1 環(huán)境噪聲限值 單位：dB（A）
（1）表1中4b類聲環(huán)境功能區(qū)環(huán)境噪聲限值，適用于2011年1月1日起環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件通過審批的新建鐵路（含新開廊道的增建鐵路）干線建設(shè)項(xiàng)目兩側(cè)區(qū)域；
（2）在下列情況下，鐵路干線兩側(cè)區(qū)域不通過列車時(shí)的環(huán)境背景噪聲限值，按晝間70 dB（A）、夜間55dB（A）執(zhí)行：
①穿越城區(qū)的既有鐵路干線；
②對(duì)穿越城區(qū)的既有鐵路干線進(jìn)行改建、擴(kuò)建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目。
既有鐵路是指2010年12月31日前已建成運(yùn)營的鐵路或環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件已通過審批的鐵路建設(shè)項(xiàng)目。
（3）各類聲環(huán)境功能區(qū)夜間突發(fā)噪聲，其聲級(jí)超過環(huán)境噪聲限值的幅度不得高于15 dB（A）。
例題：
1. 0類聲環(huán)境功能區(qū)執(zhí)行的環(huán)境噪聲晝夜標(biāo)準(zhǔn)值分別是( C )。
A．70dB，55dB
B．65dB，55dB
C．50dB，40dB
D．60dB，50dB
2. 城市工業(yè)區(qū)執(zhí)行的環(huán)境噪聲晝夜標(biāo)準(zhǔn)值分別是( B )。
A．55dB，45dB
B．65dB，55dB
C．50dB，40dB
D．60dB，50dB
3. 鐵路干線兩側(cè)區(qū)域執(zhí)行的環(huán)境噪聲晝夜標(biāo)準(zhǔn)值分別是( C )。
A．60dB，50dB
B．65dB，55dB
C．70dB，60dB
D．70dB，55dB
4. 4b類聲環(huán)境功能區(qū)環(huán)境噪聲限值，適用于( C )起環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件通過審批的新建鐵路(含新開廊道的增建鐵路)干線建設(shè)項(xiàng)目兩側(cè)區(qū)域。
A．2008年10月1日
B．2009年1月1日
C．2011年1月1日
D．2012年1月1日
1.掌握本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍；
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲限值及測(cè)量方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)與管理。
機(jī)場(chǎng)周圍區(qū)域受飛機(jī)通過（起飛、降落、低空飛越）噪聲的影響，不適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
2.掌握聲環(huán)境功能區(qū)分類；
按區(qū)域的使用功能特點(diǎn)和環(huán)境質(zhì)量要求，聲環(huán)境功能區(qū)分為以下五種類型：
0類聲環(huán)境功能區(qū)：指康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。
1類聲環(huán)境功能區(qū)：指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計(jì)、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區(qū)域。
2類聲環(huán)境功能區(qū)：指以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能，或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜，需要維護(hù)住宅安靜的區(qū)域。
3類聲環(huán)境功能區(qū)：指以工業(yè)生產(chǎn)、倉儲(chǔ)物流為主要功能，需要防止工業(yè)噪聲對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域。
4類聲環(huán)境功能區(qū)：指交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)，需要防止交通噪聲對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域，包括4a類和4b類兩種類型。4a類為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通（地面段）、內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域；4b類為鐵路干線兩側(cè)區(qū)域。
3.熟悉各類聲環(huán)境功能區(qū)環(huán)境噪聲限值及相關(guān)規(guī)定；
各類聲環(huán)境功能區(qū)適用表1規(guī)定的環(huán)境噪聲等效聲級(jí)限值。
表1 環(huán)境噪聲限值 單位：dB（A）
（1）表1中4b類聲環(huán)境功能區(qū)環(huán)境噪聲限值，適用于2011年1月1日起環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件通過審批的新建鐵路（含新開廊道的增建鐵路）干線建設(shè)項(xiàng)目兩側(cè)區(qū)域；
（2）在下列情況下，鐵路干線兩側(cè)區(qū)域不通過列車時(shí)的環(huán)境背景噪聲限值，按晝間70 dB（A）、夜間55dB（A）執(zhí)行：
①穿越城區(qū)的既有鐵路干線；
②對(duì)穿越城區(qū)的既有鐵路干線進(jìn)行改建、擴(kuò)建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目。
既有鐵路是指2010年12月31日前已建成運(yùn)營的鐵路或環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件已通過審批的鐵路建設(shè)項(xiàng)目。
（3）各類聲環(huán)境功能區(qū)夜間突發(fā)噪聲，其聲級(jí)超過環(huán)境噪聲限值的幅度不得高于15 dB（A）。
例題：
1. 0類聲環(huán)境功能區(qū)執(zhí)行的環(huán)境噪聲晝夜標(biāo)準(zhǔn)值分別是( C )。
A．70dB，55dB
B．65dB，55dB
C．50dB，40dB
D．60dB，50dB
2. 城市工業(yè)區(qū)執(zhí)行的環(huán)境噪聲晝夜標(biāo)準(zhǔn)值分別是( B )。
A．55dB，45dB
B．65dB，55dB
C．50dB，40dB
D．60dB，50dB
3. 鐵路干線兩側(cè)區(qū)域執(zhí)行的環(huán)境噪聲晝夜標(biāo)準(zhǔn)值分別是( C )。
A．60dB，50dB
B．65dB，55dB
C．70dB，60dB
D．70dB，55dB
4. 4b類聲環(huán)境功能區(qū)環(huán)境噪聲限值，適用于( C )起環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件通過審批的新建鐵路(含新開廊道的增建鐵路)干線建設(shè)項(xiàng)目兩側(cè)區(qū)域。
A．2008年10月1日
B．2009年1月1日
C．2011年1月1日
D．2012年1月1日