一、物流師中運輸合理化的含義
所謂運輸合理化，就是在一定的產(chǎn)銷條件下，貨物的運量、運距、流向和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)合理，能以最適宜的運輸工具、最低的運輸費用、最少的運輸環(huán)節(jié)、的運輸線路、最快的運輸速度，將物資產(chǎn)品從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到規(guī)定地點。
二、影響運輸合理化的因素
影響物流運輸合理化的因素很多，起決定作用的有五個方面，稱作合理運輸?shù)摹拔逡亍薄?BR> 1.運輸距離
運輸過程中，運輸時間、運輸運費等若干技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)都與運輸距離有一定的關(guān)系運距長短是運輸是否合理的一個最基本的因素。
2.運輸環(huán)節(jié)
每增加一個運輸環(huán)節(jié)，勢必要增加運輸?shù)母綄倩顒?，如裝卸，包裝等，各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)也會因此發(fā)生變化，因此減少運輸環(huán)節(jié)有一定的促進作用。
3.運輸工具
各種運輸工具都有其優(yōu)勢領(lǐng)域，對運輸工具進行優(yōu)化選擇限度的發(fā)揮運輸工具的特點和作用，是運輸合理化的重要的一環(huán)。
4.運輸時間
在全部物流時間中運輸時間絕大部分，尤其是遠程運輸，因此，運輸時間的縮短對整個流通時間的縮短的決定性的作用。此外，運輸時間縮短，還有得加速運輸工具的周轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮運力效能，提高運輸線路通過能力，不同程度地改善不合理。
在全部物流時間中運輸時間絕大部分，尤其是遠程運輸，因此，運輸時間的縮短對整個流通時間的縮短的決定性的作用。
5.運輸費用
動費在全部物流費用中占很大的比例，運費高底在很大程度上決定整個物流系統(tǒng)的競爭能力。實際上，運費的相對高低，無論對貨主還是對物流企業(yè)都是運輸合理化的一個重要的標(biāo)志。運費的高低也是各種合理化措施是否行之有效的最終判斷依據(jù)之一。
所謂運輸合理化，就是在一定的產(chǎn)銷條件下，貨物的運量、運距、流向和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)合理，能以最適宜的運輸工具、最低的運輸費用、最少的運輸環(huán)節(jié)、的運輸線路、最快的運輸速度，將物資產(chǎn)品從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到規(guī)定地點。
二、影響運輸合理化的因素
影響物流運輸合理化的因素很多，起決定作用的有五個方面，稱作合理運輸?shù)摹拔逡亍薄?BR> 1.運輸距離
運輸過程中，運輸時間、運輸運費等若干技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)都與運輸距離有一定的關(guān)系運距長短是運輸是否合理的一個最基本的因素。
2.運輸環(huán)節(jié)
每增加一個運輸環(huán)節(jié)，勢必要增加運輸?shù)母綄倩顒?，如裝卸，包裝等，各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)也會因此發(fā)生變化，因此減少運輸環(huán)節(jié)有一定的促進作用。
3.運輸工具
各種運輸工具都有其優(yōu)勢領(lǐng)域，對運輸工具進行優(yōu)化選擇限度的發(fā)揮運輸工具的特點和作用，是運輸合理化的重要的一環(huán)。
4.運輸時間
在全部物流時間中運輸時間絕大部分，尤其是遠程運輸，因此，運輸時間的縮短對整個流通時間的縮短的決定性的作用。此外，運輸時間縮短，還有得加速運輸工具的周轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮運力效能，提高運輸線路通過能力，不同程度地改善不合理。
在全部物流時間中運輸時間絕大部分，尤其是遠程運輸，因此，運輸時間的縮短對整個流通時間的縮短的決定性的作用。
5.運輸費用
動費在全部物流費用中占很大的比例，運費高底在很大程度上決定整個物流系統(tǒng)的競爭能力。實際上，運費的相對高低，無論對貨主還是對物流企業(yè)都是運輸合理化的一個重要的標(biāo)志。運費的高低也是各種合理化措施是否行之有效的最終判斷依據(jù)之一。