據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，12月以來(lái)，隨著各大節(jié)日臨近，也逐漸進(jìn)入在美留學(xué)生返鄉(xiāng)探親的高峰期，由華人經(jīng)營(yíng)的旅游公司工作人員和業(yè)者介紹，今年美 國(guó)國(guó)內(nèi)和國(guó)際機(jī)票普遍上漲兩到三成，節(jié)假日旅客人數(shù)和出游度假人數(shù)也因此稍有影響，不過(guò)精明的顧客很多早在 10、11月或更早下手搶購(gòu)便宜機(jī)票。
在返鄉(xiāng)的人數(shù)比例中，天馬旅游法拉盛分公司經(jīng)理陳先生認(rèn)為留學(xué)生能占到六成。佳美旅游一位女工作人員表示，12月主要出行旅客以留學(xué)生和出外度假人 士為主，其中飛中國(guó)臺(tái)北、北京和上海的機(jī)票價(jià)格從1200美元至1400美元不等，而中途轉(zhuǎn)機(jī)的韓亞機(jī)票也要1300美元左右，比往年價(jià)格要提高兩到三 成。
根據(jù)往年的經(jīng)驗(yàn)，雖然中途需要在韓國(guó)和日本轉(zhuǎn)機(jī)，但價(jià)格相對(duì)低廉的韓亞和日航的機(jī)票也吸引不少華人顧客，但陳先生指出，因?yàn)榻衲昝绹?guó)對(duì)韓國(guó)開(kāi)放免簽旅游簽證，所以其本土的旅客大增，不像以往那樣對(duì)華人顧客依賴(lài)，價(jià)格都有所上漲，而日航因減少紐約和美西航班，價(jià)格也攀高。
陳先生表示，隨著美國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司的合并，例如達(dá)美和西北航空的合并、聯(lián)合和大陸航空公司的合并，以往各航空公司打價(jià)格戰(zhàn)的局面將逐漸被較為統(tǒng)一的價(jià)格所取代，相比之下，主要做華人顧客生意的航空公司價(jià)格漲幅沒(méi)有國(guó)內(nèi)高。
據(jù)了解，圣誕節(jié)前后民眾青睞的地點(diǎn)，依然是拉斯韋加斯和奧蘭多等旅游“圣”地，但因機(jī)票價(jià)格走高，目前往返機(jī)票從500至700美元不等，不少人也因此望而卻步；而名人假期一位吳姓工作人員表示，因機(jī)票等費(fèi)用的提高，今年圣誕同期到歐洲度假的華人顧客也比往年少一些。
在返鄉(xiāng)的人數(shù)比例中，天馬旅游法拉盛分公司經(jīng)理陳先生認(rèn)為留學(xué)生能占到六成。佳美旅游一位女工作人員表示，12月主要出行旅客以留學(xué)生和出外度假人 士為主，其中飛中國(guó)臺(tái)北、北京和上海的機(jī)票價(jià)格從1200美元至1400美元不等，而中途轉(zhuǎn)機(jī)的韓亞機(jī)票也要1300美元左右，比往年價(jià)格要提高兩到三 成。
根據(jù)往年的經(jīng)驗(yàn)，雖然中途需要在韓國(guó)和日本轉(zhuǎn)機(jī)，但價(jià)格相對(duì)低廉的韓亞和日航的機(jī)票也吸引不少華人顧客，但陳先生指出，因?yàn)榻衲昝绹?guó)對(duì)韓國(guó)開(kāi)放免簽旅游簽證，所以其本土的旅客大增，不像以往那樣對(duì)華人顧客依賴(lài)，價(jià)格都有所上漲，而日航因減少紐約和美西航班，價(jià)格也攀高。
陳先生表示，隨著美國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司的合并，例如達(dá)美和西北航空的合并、聯(lián)合和大陸航空公司的合并，以往各航空公司打價(jià)格戰(zhàn)的局面將逐漸被較為統(tǒng)一的價(jià)格所取代，相比之下，主要做華人顧客生意的航空公司價(jià)格漲幅沒(méi)有國(guó)內(nèi)高。
據(jù)了解，圣誕節(jié)前后民眾青睞的地點(diǎn)，依然是拉斯韋加斯和奧蘭多等旅游“圣”地，但因機(jī)票價(jià)格走高，目前往返機(jī)票從500至700美元不等，不少人也因此望而卻步；而名人假期一位吳姓工作人員表示，因機(jī)票等費(fèi)用的提高，今年圣誕同期到歐洲度假的華人顧客也比往年少一些。