2011年注冊安全工程師案例分析應試輔導題12

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起重機傾覆事故
    某日上午,在某工程現(xiàn)場,一臺起重量為50t、起重臂為25m的履帶式起重機準備配合基坑土方挖運及鋼支撐安裝施工。9時吊裝結束,起重機停車熄火。10時左右,司機甲又發(fā)動了該起重機主機進行充氣。此時該起重機的位置是:起重臂與履帶平行,方向朝南,起重臂與水平方向的角度約67°。甲見到位于前方10多米處另一臺起重量25 t的履帶式起重機轉向無法到位,便擅自跳離自己的駕駛室,上了25t起重機駕駛室?guī)兔Σ倏v。10時15分,無人操縱的50 t起重機由于未停機,起重臂由南向北后仰傾覆,砸垮施工現(xiàn)場臨時圍墻(起重臂伸出圍墻外6.1m),倒向路面,造成6名行人傷亡,其中兩名死亡、1名重傷、3名輕傷。
    單項選擇題
    1.從人機安全的角度來講,這次事故的直接原因是(C)。
    A.機械設備存在先天性潛在缺陷
    B.設備磨損或老化
    C.人的不安全行為
    D.公司安全管理體系不健全
    2.由案例可推斷事故發(fā)生時起重機處于(A)時期。
    A.早期故障期
    B.偶發(fā)故障期
    C.磨損故障期
    D.應用故障期
    多項選擇題
    1.按人機工程學的理論,該起重機不符合人機工程學設計原則的有(C、D)。
    A.起重機零件缺乏合理的安全系數(shù)
    B.沒有備用機構
    C.缺乏結構安全設計
    D.安全裝置不齊全
    2.司機甲的行為反映了人的(A、C)心理特性。
    A.注意力不能長時間集中
    B.操作能力差
    C.情緒上急躁
    D.意志力不堅定
    3.司機甲在人-起重機系統(tǒng)中的主要功能是(A、B、D)。
    A.傳感功能
    B.信息處理功能
    C.事故預感功能
    D.操縱功能