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背景資料
某公路工程公司中標(biāo)一公路路面工程，面層為8cm厚熱拌瀝青砼面層，分別為3cm厚的中粒式和5cm厚的粗粒式瀝青混合料，基層為15cm厚5％水泥穩(wěn)定碎石，底基層為15cm厚12％石灰穩(wěn)定土。為落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，嚴(yán)格工序質(zhì)量管理，避免返工。項(xiàng)目部采取了以下多種措施進(jìn)行控制：
1、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的方法主要采用測(cè)量、試驗(yàn)、觀察、分析、記錄。
2、為保證施工質(zhì)量，施工單位進(jìn)行了瀝青混合料的施工準(zhǔn)備，鋪筑了試驗(yàn)段。另外，還提出了以下幾條措施：
1） 混合料出廠溫度控制在1750C。
2） 下面層采用平衡梁法施工，上面層采用走線法施工。
3） 為避免瀝青粘輪，向?yàn)r青混合料中灑水。
3、瀝青路面工程完成后，施工單位檢查了摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及路面橫坡。
問(wèn)題：
1、項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的方法不完整，請(qǐng)補(bǔ)充。
2、瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)段的主要目的是什么？
3、請(qǐng)逐一指出背景所述的幾項(xiàng)措施是否正確？如不正確，該改正。
4、瀝青砼路面主要檢驗(yàn)內(nèi)容不完整，請(qǐng)補(bǔ)充。
標(biāo)準(zhǔn)答案：
1、補(bǔ)充如下：監(jiān)督、總結(jié)提高。
2、試驗(yàn)段目的：確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)，并檢查壓實(shí)度、瀝青含量、礦料級(jí)配，馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。
2、逐項(xiàng)回答如下：
1）不正確。混合料出廠溫度控制在135～1700C
2）不正確。下面層采用走線法施工，上面層采用平衡梁法施工。
3）不正確。為避免瀝青粘輪，壓路機(jī)向輪子上采用霧狀噴水法噴水。
4、補(bǔ)充如下：厚度、平整度、壓實(shí)度、彎沉、滲水系數(shù)。
背景資料
某公路工程公司中標(biāo)一公路路面工程，面層為8cm厚熱拌瀝青砼面層，分別為3cm厚的中粒式和5cm厚的粗粒式瀝青混合料，基層為15cm厚5％水泥穩(wěn)定碎石，底基層為15cm厚12％石灰穩(wěn)定土。為落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，嚴(yán)格工序質(zhì)量管理，避免返工。項(xiàng)目部采取了以下多種措施進(jìn)行控制：
1、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的方法主要采用測(cè)量、試驗(yàn)、觀察、分析、記錄。
2、為保證施工質(zhì)量，施工單位進(jìn)行了瀝青混合料的施工準(zhǔn)備，鋪筑了試驗(yàn)段。另外，還提出了以下幾條措施：
1） 混合料出廠溫度控制在1750C。
2） 下面層采用平衡梁法施工，上面層采用走線法施工。
3） 為避免瀝青粘輪，向?yàn)r青混合料中灑水。
3、瀝青路面工程完成后，施工單位檢查了摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及路面橫坡。
問(wèn)題：
1、項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的方法不完整，請(qǐng)補(bǔ)充。
2、瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)段的主要目的是什么？
3、請(qǐng)逐一指出背景所述的幾項(xiàng)措施是否正確？如不正確，該改正。
4、瀝青砼路面主要檢驗(yàn)內(nèi)容不完整，請(qǐng)補(bǔ)充。
標(biāo)準(zhǔn)答案：
1、補(bǔ)充如下：監(jiān)督、總結(jié)提高。
2、試驗(yàn)段目的：確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)，并檢查壓實(shí)度、瀝青含量、礦料級(jí)配，馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。
2、逐項(xiàng)回答如下：
1）不正確。混合料出廠溫度控制在135～1700C
2）不正確。下面層采用走線法施工，上面層采用平衡梁法施工。
3）不正確。為避免瀝青粘輪，壓路機(jī)向輪子上采用霧狀噴水法噴水。
4、補(bǔ)充如下：厚度、平整度、壓實(shí)度、彎沉、滲水系數(shù)。