2011二級建造師考試《公路管理與實(shí)務(wù)》自測卷(十一)

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    某路橋公司中標(biāo)某高速公路D合同段施工任務(wù)后,迅速組建了項(xiàng)目經(jīng)理,為開展施工進(jìn)行準(zhǔn)備:
    (1)為相關(guān)工程的施工組織設(shè)計進(jìn)行了編制前的準(zhǔn)備工作
    1)施工環(huán)境的調(diào)查的主要內(nèi)容:核對設(shè)計文件,了解工程的位置和重點(diǎn)施工項(xiàng)目的工程量。了解施工地區(qū)內(nèi)的既有房屋、通信電力設(shè)備、給排水管道、墳地及其他建筑物情況,以便安排拆遷、改建計劃。
    (2)編制了路基工程施工組織設(shè)計。填土路堤的施工方法采用水平分層法填筑,每層布料均勻,施工程序?yàn)椋喝⊥痢\(yùn)輸→推土機(jī)初平→壓路機(jī)碾壓→平地機(jī)整平。
    (3)路基填料為土方,承包人嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范和要求進(jìn)行施工。在路堤填筑過程中局部出現(xiàn)了“彈簧”。為了趕工期,施工單位采取了摻生石灰粉翻拌的方法處理,待其含水量適宜后重新碾壓。
    (4)為完善工程質(zhì)量控制,公司要求,對技術(shù)文件、報告、報表的審核和分析應(yīng)由項(xiàng)目部總工負(fù)總責(zé),各相關(guān)部門應(yīng)恪守職責(zé),確??刂朴行?。
    問題:
    1、補(bǔ)充完善編制施工組織設(shè)計準(zhǔn)備工作中施工環(huán)境調(diào)查的主要內(nèi)容。
    2、指出路基工程施工組織設(shè)計中存在的問題并改正。
    3、分析施工中可能造成路基局部出現(xiàn)了“彈簧”現(xiàn)象的原因有哪些?寫出4條。
    4、對路基“彈簧”治理,除了背景材料中給出的方法外,還有哪些方法來治理?
    5、對審核與分析有關(guān)的技術(shù)文件、報告或報表的做法,公司的要求對嗎?如不正確,請指出正確做法。
    6、現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法主要有哪些?
    答案:1、施工環(huán)境的調(diào)查的主要內(nèi)容。
    ①收集施工地區(qū)的自然條件資料。
    ②調(diào)查施工區(qū)域的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件。
    2、施工程序中平地機(jī)整平應(yīng)該在壓路機(jī)碾壓之前。
    3、在施工中可能造成路基局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的原因有:1)壓實(shí)遍數(shù)不合理;2)壓路機(jī)質(zhì)量偏小;3)填土松鋪厚度過大;4)碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象;5)含水量大于含水量,特別是超過含水量兩個百分點(diǎn),造成“彈簧”現(xiàn)象;6)沒有對上一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治;7)土場土質(zhì)種類多,出現(xiàn)異類土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成“彈簧”現(xiàn)象;8)填土顆粒過大(>l0cm),顆粒之間空隙過大,或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指數(shù)大于18)。
    4、對路基“彈簧”治理,除了背景材料中給出的方法外,還有:1)清除碾壓層下軟弱層,換填良性土壤后重新碾壓;2)對產(chǎn)生“彈簧的部位,可將其過濕土翻曬,拌合均勻后重新碾壓;或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓。
    5、不對。應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)。
    6、測量、試驗(yàn)、觀察、分析、監(jiān)督、總結(jié)、提高。