電子商務(wù)的出現(xiàn)引領(lǐng)了世界經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一場變革，而供應(yīng)鏈物流作為一種新的物流實(shí)現(xiàn)模式，已成為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)新趨勢(shì)。文章在研究電子商務(wù)和供應(yīng)鏈物流的理論基礎(chǔ)上，著重研究了電子商務(wù)和供應(yīng)鏈物流在制造型企業(yè)中的運(yùn)用與發(fā)展，以及在兩者互相作用下構(gòu)建的企業(yè)物流系統(tǒng)模式。
當(dāng)今的世界在網(wǎng)絡(luò)、通信和信息技術(shù)上的飛速發(fā)展以及因特網(wǎng)(Internet)在世界范圍內(nèi)的迅速普及，使得任何一個(gè)商業(yè)組織都必須改變自己的組織結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式來適應(yīng)這種全球性的變化，而電子商務(wù)(E-commerce)的出現(xiàn)正是為了適應(yīng)這種全球性的變化而出現(xiàn)和發(fā)展起來的，也正是電子商務(wù)的出現(xiàn)引領(lǐng)了世界經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一場變革。
所謂電子商務(wù)是指利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和遠(yuǎn)程通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)商務(wù)過程的電子化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。相對(duì)于傳統(tǒng)的貿(mào)易方式，電子商務(wù)具有交易范圍廣、交易成本低、成交速度快、信息量大、全球化趨勢(shì)明顯等特點(diǎn)。為了在新的世紀(jì)中能夠在越來越激烈的競爭中立于不敗之地，越來越多的制造型企業(yè)也開始涉足電子商務(wù)，一般來說，在制造型企業(yè)的電子商務(wù)中包含了信息共享、交易談判、交易實(shí)施、售后服務(wù)等四個(gè)步驟，分別對(duì)應(yīng)信息流、商流、資金流和物流。然而，制造型企業(yè)電子商務(wù)的迅速發(fā)展能夠在構(gòu)建電子商務(wù)平臺(tái)上通過信息搜尋、在線交易、網(wǎng)上支付等手段順利解決信息流、商流和資金流的問題，但是實(shí)體的物流問題卻成為企業(yè)尤其是制造型企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。
制造型企業(yè)建立電子商務(wù)的最終目的是為客戶提供優(yōu)質(zhì)、便捷、低價(jià)的服務(wù)，卻因?yàn)槲锪靼l(fā)展的滯后，無法使電子商務(wù)的功能得到充分體現(xiàn)。因此，建立適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)代物流是充分發(fā)揮電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)制造型企業(yè)順利發(fā)展的關(guān)鍵。由于供應(yīng)鏈管理思想的興起以及供應(yīng)鏈與物流緊密結(jié)合而形成的供應(yīng)鏈物流的發(fā)展，使制造型企業(yè)能夠在電子商務(wù)和供應(yīng)鏈物流的共同作用下成功發(fā)展。
1供應(yīng)鏈物流概述
1.1物流的發(fā)展演化及供應(yīng)鏈物流的興起。物流的由來應(yīng)該是一個(gè)很古老的話題，自從人類有了商業(yè)貿(mào)易以后就有了物流活動(dòng)，古老的絲綢之路，明代鄭和七下大西洋都是物流發(fā)展的見證，但人類真正意義上對(duì)物流的研究還是20世紀(jì)30年代以來的事情。1935年，美國營銷協(xié)會(huì)最早對(duì)物流的定義是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)，從生產(chǎn)地到銷售點(diǎn)流動(dòng)過程中的種種活動(dòng)。這標(biāo)志著物流走向近現(xiàn)代的開始，也是人類第一次把視線從生產(chǎn)轉(zhuǎn)向物流。
現(xiàn)代物流經(jīng)過企業(yè)家和工程師的不斷研究和實(shí)踐，先后經(jīng)歷了生產(chǎn)線物流、企業(yè)內(nèi)物流、企業(yè)間物流和供應(yīng)鏈物流四次有代表性的發(fā)展演化。
現(xiàn)在的物流正是供應(yīng)鏈物流在制造型企業(yè)中蓬勃發(fā)展的物流，隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的發(fā)展和電子商務(wù)的興起，可以想象在不久的將來通過供應(yīng)鏈物流與電子商務(wù)的有效整合，將會(huì)給人類社會(huì)以及制造型企業(yè)帶來更加自動(dòng)化、信息化、社會(huì)化、現(xiàn)代化和更高效率的物流系統(tǒng)。
1.2供應(yīng)鏈物流的內(nèi)涵。供應(yīng)鏈(Supply chain)是在20世紀(jì)80年代，隨著物流和整合物流的概念逐漸被越來越多的企業(yè)運(yùn)用，以及價(jià)值鏈思想和價(jià)值增值的重點(diǎn)從生產(chǎn)過程轉(zhuǎn)移到物流過程成為企業(yè)競爭性分析與戰(zhàn)略的工具，使得供應(yīng)鏈開始流行并成為企業(yè)間競爭的關(guān)鍵因素。
對(duì)于供應(yīng)鏈通常的認(rèn)為是圍繞核心企業(yè)，通過對(duì)信息流、資金流和物流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。這不僅是連接供應(yīng)商到最終用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，更是一條增值鏈，使企業(yè)能夠在供應(yīng)鏈的整個(gè)過程都享受到供應(yīng)鏈帶來的收益。
而供應(yīng)鏈物流是指在供應(yīng)鏈管理思想下的物流，更是在供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流，供應(yīng)鏈與物流密切相關(guān)，物流解決了整個(gè)供應(yīng)鏈中物的流動(dòng)問題，而供應(yīng)鏈解決了物是如何流動(dòng)的問題，將供應(yīng)鏈應(yīng)用于物流中可使管理協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，形成連鎖的良好反應(yīng)，也因?yàn)楣?yīng)鏈物流涉及到企業(yè)與企業(yè)之間的資源集成整合，所以又叫做企業(yè)外部一體化。
1.3我國物流的現(xiàn)狀和供應(yīng)鏈物流在我國發(fā)展的展望。我國物流的現(xiàn)狀不容樂觀，因?yàn)槲覈蠖鄶?shù)物流企業(yè)都是在傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下物資流通企業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，總體水平偏低，與制造型企業(yè)實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)所要求的高效率、低成本有很大差距，具體表現(xiàn)在：(1)庫存大、周轉(zhuǎn)慢；(2)物流觀念落后，物流設(shè)施、設(shè)備狀況比較差；(3)現(xiàn)代信息技術(shù)利用率低，缺乏具有現(xiàn)代物流技術(shù)的人才。而供應(yīng)鏈物流具有敏捷性、合作性、柔性、高滿意度等特點(diǎn)，如果運(yùn)用供應(yīng)鏈物流技術(shù)對(duì)我國的物流進(jìn)行改造，能夠有望改善我國物流落后的現(xiàn)狀，并且供應(yīng)鏈的發(fā)展與蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)相輔相成，這也將成為帶動(dòng)我國制造型企業(yè)順利發(fā)展的雙駕馬車。
2供應(yīng)鏈物流對(duì)我國制造型企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的促進(jìn)
利用供應(yīng)鏈物流能夠有效地改善我國物流落后的現(xiàn)狀，也能夠?qū)ξ覈圃煨推髽I(yè)正在迅速發(fā)展的電子商務(wù)帶來積極的作用：
2.1供應(yīng)鏈物流能夠加快制造型企業(yè)電子商務(wù)的反應(yīng)速度?？焖俜磻?yīng)(Quick Response)是電子商務(wù)發(fā)展的動(dòng)力，也是電子商務(wù)相對(duì)于傳統(tǒng)商業(yè)模式的優(yōu)勢(shì)。依靠我國傳統(tǒng)的物流模式無法使產(chǎn)品迅速的到達(dá)最終用戶手中，快速反應(yīng)能力只能在理論中體現(xiàn)，無法在實(shí)際中得到落實(shí)和發(fā)揮電子商務(wù)在我國制造型企業(yè)的作用。所以制造型企業(yè)建立的電子商務(wù)網(wǎng)站只有通過高度集成化的供應(yīng)鏈物流，把供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系起來重新設(shè)計(jì)適合電子商務(wù)發(fā)展的流通渠道，減少流通環(huán)節(jié)，簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)性能，才能對(duì)顧客的個(gè)性化需求作出及時(shí)反應(yīng)，以最快的速度把顧客需要的產(chǎn)品送到用戶手中，以保證電子商務(wù)物流的通暢。
2.2供應(yīng)鏈物流可以降低制造型企業(yè)電子商務(wù)的成本。目前，制造型企業(yè)建立電子商務(wù)網(wǎng)站，意味著企業(yè)將與更多不同類型的客戶打交道，將滿足客戶更多不同的需求，多批次、少批量的訂貨和適時(shí)適地的配送以及提供給客戶高水平、差異化的服務(wù)，但都會(huì)使得物流的成本上升，而為了保證隨時(shí)隨地能夠給客戶提供所需的產(chǎn)品，又必然導(dǎo)致庫存費(fèi)用的上升，那么為了避免物流成本的上升，把物流成本以至產(chǎn)品成本控制在合理的范圍內(nèi)，就需要用供應(yīng)鏈物流思想把企業(yè)的物流過程進(jìn)行改造。因?yàn)楣?yīng)鏈的實(shí)質(zhì)就是一個(gè)價(jià)值鏈的增值過程，而物流價(jià)值(采購和分銷之和)更占據(jù)了整個(gè)供應(yīng)鏈價(jià)值的一半以上，通過供應(yīng)鏈物流可以有效創(chuàng)造用戶價(jià)值，降低用戶成本。
2.3供應(yīng)鏈物流可以提高制造型企業(yè)電子商務(wù)的服務(wù)質(zhì)量，塑造企業(yè)的良好形象?，F(xiàn)代市場競爭環(huán)境的變化，要求制造型企業(yè)的電子商務(wù)能夠快速傳遞和反饋市場信息，不斷溝通生產(chǎn)和消費(fèi)的聯(lián)系，給客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的產(chǎn)品，及時(shí)把客戶需要的產(chǎn)品適時(shí)適地地送到客戶的手中，提高客戶滿意度。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，就要求制造型企業(yè)的物流能夠做到及時(shí)交貨，提高交貨可靠性，加快響應(yīng)速度，降低運(yùn)輸庫存費(fèi)用。因此，只有在企業(yè)中建立敏捷高效的供應(yīng)鏈物流，對(duì)企業(yè)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行整合集成，才能有效提高制造型企業(yè)電子商務(wù)的服務(wù)質(zhì)量，塑造企業(yè)的良好形象。
當(dāng)今的世界在網(wǎng)絡(luò)、通信和信息技術(shù)上的飛速發(fā)展以及因特網(wǎng)(Internet)在世界范圍內(nèi)的迅速普及，使得任何一個(gè)商業(yè)組織都必須改變自己的組織結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式來適應(yīng)這種全球性的變化，而電子商務(wù)(E-commerce)的出現(xiàn)正是為了適應(yīng)這種全球性的變化而出現(xiàn)和發(fā)展起來的，也正是電子商務(wù)的出現(xiàn)引領(lǐng)了世界經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一場變革。
所謂電子商務(wù)是指利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和遠(yuǎn)程通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)商務(wù)過程的電子化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。相對(duì)于傳統(tǒng)的貿(mào)易方式，電子商務(wù)具有交易范圍廣、交易成本低、成交速度快、信息量大、全球化趨勢(shì)明顯等特點(diǎn)。為了在新的世紀(jì)中能夠在越來越激烈的競爭中立于不敗之地，越來越多的制造型企業(yè)也開始涉足電子商務(wù)，一般來說，在制造型企業(yè)的電子商務(wù)中包含了信息共享、交易談判、交易實(shí)施、售后服務(wù)等四個(gè)步驟，分別對(duì)應(yīng)信息流、商流、資金流和物流。然而，制造型企業(yè)電子商務(wù)的迅速發(fā)展能夠在構(gòu)建電子商務(wù)平臺(tái)上通過信息搜尋、在線交易、網(wǎng)上支付等手段順利解決信息流、商流和資金流的問題，但是實(shí)體的物流問題卻成為企業(yè)尤其是制造型企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。
制造型企業(yè)建立電子商務(wù)的最終目的是為客戶提供優(yōu)質(zhì)、便捷、低價(jià)的服務(wù)，卻因?yàn)槲锪靼l(fā)展的滯后，無法使電子商務(wù)的功能得到充分體現(xiàn)。因此，建立適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)代物流是充分發(fā)揮電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)制造型企業(yè)順利發(fā)展的關(guān)鍵。由于供應(yīng)鏈管理思想的興起以及供應(yīng)鏈與物流緊密結(jié)合而形成的供應(yīng)鏈物流的發(fā)展，使制造型企業(yè)能夠在電子商務(wù)和供應(yīng)鏈物流的共同作用下成功發(fā)展。
1供應(yīng)鏈物流概述
1.1物流的發(fā)展演化及供應(yīng)鏈物流的興起。物流的由來應(yīng)該是一個(gè)很古老的話題，自從人類有了商業(yè)貿(mào)易以后就有了物流活動(dòng)，古老的絲綢之路，明代鄭和七下大西洋都是物流發(fā)展的見證，但人類真正意義上對(duì)物流的研究還是20世紀(jì)30年代以來的事情。1935年，美國營銷協(xié)會(huì)最早對(duì)物流的定義是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)，從生產(chǎn)地到銷售點(diǎn)流動(dòng)過程中的種種活動(dòng)。這標(biāo)志著物流走向近現(xiàn)代的開始，也是人類第一次把視線從生產(chǎn)轉(zhuǎn)向物流。
現(xiàn)代物流經(jīng)過企業(yè)家和工程師的不斷研究和實(shí)踐，先后經(jīng)歷了生產(chǎn)線物流、企業(yè)內(nèi)物流、企業(yè)間物流和供應(yīng)鏈物流四次有代表性的發(fā)展演化。
現(xiàn)在的物流正是供應(yīng)鏈物流在制造型企業(yè)中蓬勃發(fā)展的物流，隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的發(fā)展和電子商務(wù)的興起，可以想象在不久的將來通過供應(yīng)鏈物流與電子商務(wù)的有效整合，將會(huì)給人類社會(huì)以及制造型企業(yè)帶來更加自動(dòng)化、信息化、社會(huì)化、現(xiàn)代化和更高效率的物流系統(tǒng)。
1.2供應(yīng)鏈物流的內(nèi)涵。供應(yīng)鏈(Supply chain)是在20世紀(jì)80年代，隨著物流和整合物流的概念逐漸被越來越多的企業(yè)運(yùn)用，以及價(jià)值鏈思想和價(jià)值增值的重點(diǎn)從生產(chǎn)過程轉(zhuǎn)移到物流過程成為企業(yè)競爭性分析與戰(zhàn)略的工具，使得供應(yīng)鏈開始流行并成為企業(yè)間競爭的關(guān)鍵因素。
對(duì)于供應(yīng)鏈通常的認(rèn)為是圍繞核心企業(yè)，通過對(duì)信息流、資金流和物流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。這不僅是連接供應(yīng)商到最終用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，更是一條增值鏈，使企業(yè)能夠在供應(yīng)鏈的整個(gè)過程都享受到供應(yīng)鏈帶來的收益。
而供應(yīng)鏈物流是指在供應(yīng)鏈管理思想下的物流，更是在供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流，供應(yīng)鏈與物流密切相關(guān)，物流解決了整個(gè)供應(yīng)鏈中物的流動(dòng)問題，而供應(yīng)鏈解決了物是如何流動(dòng)的問題，將供應(yīng)鏈應(yīng)用于物流中可使管理協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，形成連鎖的良好反應(yīng)，也因?yàn)楣?yīng)鏈物流涉及到企業(yè)與企業(yè)之間的資源集成整合，所以又叫做企業(yè)外部一體化。
1.3我國物流的現(xiàn)狀和供應(yīng)鏈物流在我國發(fā)展的展望。我國物流的現(xiàn)狀不容樂觀，因?yàn)槲覈蠖鄶?shù)物流企業(yè)都是在傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下物資流通企業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，總體水平偏低，與制造型企業(yè)實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)所要求的高效率、低成本有很大差距，具體表現(xiàn)在：(1)庫存大、周轉(zhuǎn)慢；(2)物流觀念落后，物流設(shè)施、設(shè)備狀況比較差；(3)現(xiàn)代信息技術(shù)利用率低，缺乏具有現(xiàn)代物流技術(shù)的人才。而供應(yīng)鏈物流具有敏捷性、合作性、柔性、高滿意度等特點(diǎn)，如果運(yùn)用供應(yīng)鏈物流技術(shù)對(duì)我國的物流進(jìn)行改造，能夠有望改善我國物流落后的現(xiàn)狀，并且供應(yīng)鏈的發(fā)展與蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)相輔相成，這也將成為帶動(dòng)我國制造型企業(yè)順利發(fā)展的雙駕馬車。
2供應(yīng)鏈物流對(duì)我國制造型企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的促進(jìn)
利用供應(yīng)鏈物流能夠有效地改善我國物流落后的現(xiàn)狀，也能夠?qū)ξ覈圃煨推髽I(yè)正在迅速發(fā)展的電子商務(wù)帶來積極的作用：
2.1供應(yīng)鏈物流能夠加快制造型企業(yè)電子商務(wù)的反應(yīng)速度?？焖俜磻?yīng)(Quick Response)是電子商務(wù)發(fā)展的動(dòng)力，也是電子商務(wù)相對(duì)于傳統(tǒng)商業(yè)模式的優(yōu)勢(shì)。依靠我國傳統(tǒng)的物流模式無法使產(chǎn)品迅速的到達(dá)最終用戶手中，快速反應(yīng)能力只能在理論中體現(xiàn)，無法在實(shí)際中得到落實(shí)和發(fā)揮電子商務(wù)在我國制造型企業(yè)的作用。所以制造型企業(yè)建立的電子商務(wù)網(wǎng)站只有通過高度集成化的供應(yīng)鏈物流，把供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系起來重新設(shè)計(jì)適合電子商務(wù)發(fā)展的流通渠道，減少流通環(huán)節(jié)，簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)性能，才能對(duì)顧客的個(gè)性化需求作出及時(shí)反應(yīng)，以最快的速度把顧客需要的產(chǎn)品送到用戶手中，以保證電子商務(wù)物流的通暢。
2.2供應(yīng)鏈物流可以降低制造型企業(yè)電子商務(wù)的成本。目前，制造型企業(yè)建立電子商務(wù)網(wǎng)站，意味著企業(yè)將與更多不同類型的客戶打交道，將滿足客戶更多不同的需求，多批次、少批量的訂貨和適時(shí)適地的配送以及提供給客戶高水平、差異化的服務(wù)，但都會(huì)使得物流的成本上升，而為了保證隨時(shí)隨地能夠給客戶提供所需的產(chǎn)品，又必然導(dǎo)致庫存費(fèi)用的上升，那么為了避免物流成本的上升，把物流成本以至產(chǎn)品成本控制在合理的范圍內(nèi)，就需要用供應(yīng)鏈物流思想把企業(yè)的物流過程進(jìn)行改造。因?yàn)楣?yīng)鏈的實(shí)質(zhì)就是一個(gè)價(jià)值鏈的增值過程，而物流價(jià)值(采購和分銷之和)更占據(jù)了整個(gè)供應(yīng)鏈價(jià)值的一半以上，通過供應(yīng)鏈物流可以有效創(chuàng)造用戶價(jià)值，降低用戶成本。
2.3供應(yīng)鏈物流可以提高制造型企業(yè)電子商務(wù)的服務(wù)質(zhì)量，塑造企業(yè)的良好形象?，F(xiàn)代市場競爭環(huán)境的變化，要求制造型企業(yè)的電子商務(wù)能夠快速傳遞和反饋市場信息，不斷溝通生產(chǎn)和消費(fèi)的聯(lián)系，給客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的產(chǎn)品，及時(shí)把客戶需要的產(chǎn)品適時(shí)適地地送到客戶的手中，提高客戶滿意度。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，就要求制造型企業(yè)的物流能夠做到及時(shí)交貨，提高交貨可靠性，加快響應(yīng)速度，降低運(yùn)輸庫存費(fèi)用。因此，只有在企業(yè)中建立敏捷高效的供應(yīng)鏈物流，對(duì)企業(yè)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行整合集成，才能有效提高制造型企業(yè)電子商務(wù)的服務(wù)質(zhì)量，塑造企業(yè)的良好形象。