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多式聯(lián)運合同又稱為“多式聯(lián)合運輸合同”、“混合運輸合同”，是指以兩種以上（含兩種）的不同運輸方式將旅客（及其行李）或貨物運輸?shù)郊s定地點的運輸合同。按《合同法》第三百十七條規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人負責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運合同實施，對全程運輸享有承運人的權(quán)利，承擔(dān)承運人的義務(wù)。
在多式聯(lián)運中，貨物由一承運人轉(zhuǎn)交另一承運人運輸或者旅客由一種運輸工具換乘另一種運輸工具時，不需另行交費和辦理托運手續(xù)或購票。
由上可見，多式聯(lián)運可以減少運輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，有利于加快運輸速度，提高運輸效率。多式聯(lián)運一般實行“一次托運，一次收費，一票到底，全程負責(zé)”的“一條龍”服務(wù)的綜合性運輸，有獨特的優(yōu)越性，極大地方便了旅客和貨主，對發(fā)展運輸橫向聯(lián)系和促進社會主義市場經(jīng)濟建設(shè)起著越來越重要的作用。
所謂多式聯(lián)運承運人，又稱多式聯(lián)運經(jīng)營人，是指與旅客或者托運人訂立多式聯(lián)運合同，并負責(zé)履行或者組織履行合同，對全程運輸負責(zé)，享有承運人權(quán)利、承擔(dān)承運人義務(wù)的人。
在多式聯(lián)運中，貨物由一承運人轉(zhuǎn)交另一承運人運輸或者旅客由一種運輸工具換乘另一種運輸工具時，不需另行交費和辦理托運手續(xù)或購票。由上可見，多式聯(lián)運可以減少運輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，有利于加快運輸速度，提高運輸效率。多式聯(lián)運一般實行“一次托運，一次收費，一票到底，全程負責(zé)”的“一條龍”服務(wù)的綜合性運輸，有獨特的優(yōu)越性，極大地方便了旅客和貨主，對發(fā)展運輸橫向聯(lián)系和促進社會主義市場經(jīng)濟建設(shè)起著越來越重要的作用。
多式聯(lián)運合同又稱為“多式聯(lián)合運輸合同”、“混合運輸合同”，是指以兩種以上（含兩種）的不同運輸方式將旅客（及其行李）或貨物運輸?shù)郊s定地點的運輸合同。按《合同法》第三百十七條規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人負責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運合同實施，對全程運輸享有承運人的權(quán)利，承擔(dān)承運人的義務(wù)。
在多式聯(lián)運中，貨物由一承運人轉(zhuǎn)交另一承運人運輸或者旅客由一種運輸工具換乘另一種運輸工具時，不需另行交費和辦理托運手續(xù)或購票。
由上可見，多式聯(lián)運可以減少運輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，有利于加快運輸速度，提高運輸效率。多式聯(lián)運一般實行“一次托運，一次收費，一票到底，全程負責(zé)”的“一條龍”服務(wù)的綜合性運輸，有獨特的優(yōu)越性，極大地方便了旅客和貨主，對發(fā)展運輸橫向聯(lián)系和促進社會主義市場經(jīng)濟建設(shè)起著越來越重要的作用。
所謂多式聯(lián)運承運人，又稱多式聯(lián)運經(jīng)營人，是指與旅客或者托運人訂立多式聯(lián)運合同，并負責(zé)履行或者組織履行合同，對全程運輸負責(zé)，享有承運人權(quán)利、承擔(dān)承運人義務(wù)的人。
在多式聯(lián)運中，貨物由一承運人轉(zhuǎn)交另一承運人運輸或者旅客由一種運輸工具換乘另一種運輸工具時，不需另行交費和辦理托運手續(xù)或購票。由上可見，多式聯(lián)運可以減少運輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，有利于加快運輸速度，提高運輸效率。多式聯(lián)運一般實行“一次托運，一次收費，一票到底，全程負責(zé)”的“一條龍”服務(wù)的綜合性運輸，有獨特的優(yōu)越性，極大地方便了旅客和貨主，對發(fā)展運輸橫向聯(lián)系和促進社會主義市場經(jīng)濟建設(shè)起著越來越重要的作用。