21增值服務(wù)的延伸將對(duì)物流企業(yè)的()功能提出更高的要求。
A.在線服務(wù)
B.信息共享
C.信息集成
D.物流系統(tǒng)一體化
22.()是企業(yè)是否具備應(yīng)付特殊情況,滿足始料未及的客戶需求的能力。
A.運(yùn)作速度
B.反應(yīng)時(shí)間
C.故障的補(bǔ)救
D.靈活性
23.作為企業(yè)客戶服務(wù)一部分的物流服務(wù),最終要通過()體現(xiàn)出來。
A.顧客的滿意度
B.企業(yè)的收益
C.運(yùn)作績(jī)效
D.企業(yè)信譽(yù)度
24.企業(yè)物流服務(wù)的水平?jīng)Q定于()。
A.企業(yè)的規(guī)模
B.企業(yè)的物流系統(tǒng)
C.企業(yè)員工的態(tài)度
D.企業(yè)的運(yùn)作模式
25.要提高物流服務(wù)水平,首先必須提高物流系統(tǒng)中()。
A.每一項(xiàng)工作的質(zhì)量
B.員工的素質(zhì)
C.各項(xiàng)活動(dòng)的協(xié)調(diào)性
D.各項(xiàng)活動(dòng)的運(yùn)作效率
26.作為客戶服務(wù)重要組成部分的()成為企業(yè)實(shí)施差別化戰(zhàn)略的重要方式和途徑。
A.信息化管理
B.標(biāo)準(zhǔn)化管理
C.績(jī)效評(píng)價(jià)
D.物流服務(wù)
27.為了能在動(dòng)態(tài)條件下制定營(yíng)銷戰(zhàn)略,企業(yè)常需要借助()理論來建模。
A.存貨可得性
B.產(chǎn)品生命周期
C.物流服務(wù)
D.客戶服務(wù)需求
28.產(chǎn)品成熟階段的競(jìng)爭(zhēng)狀況增加了物流服務(wù)的(),要求服務(wù)作業(yè)具備更高的靈活性。
A.復(fù)雜性
B.多變性
C.多樣性
D.風(fēng)險(xiǎn)性
A.在線服務(wù)
B.信息共享
C.信息集成
D.物流系統(tǒng)一體化
22.()是企業(yè)是否具備應(yīng)付特殊情況,滿足始料未及的客戶需求的能力。
A.運(yùn)作速度
B.反應(yīng)時(shí)間
C.故障的補(bǔ)救
D.靈活性
23.作為企業(yè)客戶服務(wù)一部分的物流服務(wù),最終要通過()體現(xiàn)出來。
A.顧客的滿意度
B.企業(yè)的收益
C.運(yùn)作績(jī)效
D.企業(yè)信譽(yù)度
24.企業(yè)物流服務(wù)的水平?jīng)Q定于()。
A.企業(yè)的規(guī)模
B.企業(yè)的物流系統(tǒng)
C.企業(yè)員工的態(tài)度
D.企業(yè)的運(yùn)作模式
25.要提高物流服務(wù)水平,首先必須提高物流系統(tǒng)中()。
A.每一項(xiàng)工作的質(zhì)量
B.員工的素質(zhì)
C.各項(xiàng)活動(dòng)的協(xié)調(diào)性
D.各項(xiàng)活動(dòng)的運(yùn)作效率
26.作為客戶服務(wù)重要組成部分的()成為企業(yè)實(shí)施差別化戰(zhàn)略的重要方式和途徑。
A.信息化管理
B.標(biāo)準(zhǔn)化管理
C.績(jī)效評(píng)價(jià)
D.物流服務(wù)
27.為了能在動(dòng)態(tài)條件下制定營(yíng)銷戰(zhàn)略,企業(yè)常需要借助()理論來建模。
A.存貨可得性
B.產(chǎn)品生命周期
C.物流服務(wù)
D.客戶服務(wù)需求
28.產(chǎn)品成熟階段的競(jìng)爭(zhēng)狀況增加了物流服務(wù)的(),要求服務(wù)作業(yè)具備更高的靈活性。
A.復(fù)雜性
B.多變性
C.多樣性
D.風(fēng)險(xiǎn)性