3.承辦集拼業(yè)務(wù)的貨運(yùn)代理應(yīng)具備哪些條件?拼箱業(yè)務(wù)的流程有哪些?
答：條件(1)具有集裝箱貨運(yùn)站裝箱設(shè)施和裝箱能力;
(2)與國(guó)外卸貨港有拆箱分運(yùn)能力的航運(yùn)或貨代企業(yè)建有代理關(guān)系;
(3)政府部門批準(zhǔn)有權(quán)從事集拼業(yè)務(wù)并有權(quán)簽發(fā)自己的house B/L。
拼箱業(yè)務(wù)流程：
1. 各發(fā)貨人將貨物交給無(wú)船承運(yùn)人在裝運(yùn)港的集裝箱貨運(yùn)站。1
2. 無(wú)船承運(yùn)人對(duì)其簽發(fā)house B/L，用于結(jié)匯。
3. 無(wú)船承運(yùn)人將整箱貨交至堆場(chǎng)，貨物裝船，取得船方簽發(fā)的海運(yùn)提單。
4. 無(wú)船承運(yùn)人須將船公司簽發(fā)給他的海運(yùn)提單正本連同各house B/L副本快寄給其卸貨港代理人，代理人在船到時(shí)向船方提供海運(yùn)提單正本，提取該集裝箱到自己的貨運(yùn)站拆箱。在此期間，正本house B/L也應(yīng)傳遞給目的港收貨人。
5. 各個(gè)收貨人向無(wú)船承運(yùn)人卸貨港代理人提交正本house B/L。
6. 無(wú)船承運(yùn)人卸貨港代理人向各收貨人交貨。
4.集裝箱運(yùn)輸優(yōu)越性
1)提高裝卸效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度
2)縮短貨物的在途時(shí)間，加快車船的周轉(zhuǎn)
3)減少貨損貨差，提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩c質(zhì)量
4)節(jié)省貨物運(yùn)輸?shù)陌b，簡(jiǎn)化理貨手續(xù)
5)推動(dòng)包裝的標(biāo)準(zhǔn)化
6)有利于組織多種運(yùn)輸?shù)穆?lián)合運(yùn)輸，減少貨物運(yùn)輸費(fèi)用
2.集裝箱定義
也稱為“貨柜”或“貨箱”，它是一種運(yùn)輸設(shè)備。
3.選擇集裝箱的基本原則
1)符合ISO標(biāo)準(zhǔn)
2)四柱，六面，八角完好無(wú)損
3)箱子各焊接部位牢固
4)箱子內(nèi)部清潔、干燥、無(wú)味、無(wú)塵
5)不漏水、漏光
6)具有合格檢驗(yàn)證書
答：條件(1)具有集裝箱貨運(yùn)站裝箱設(shè)施和裝箱能力;
(2)與國(guó)外卸貨港有拆箱分運(yùn)能力的航運(yùn)或貨代企業(yè)建有代理關(guān)系;
(3)政府部門批準(zhǔn)有權(quán)從事集拼業(yè)務(wù)并有權(quán)簽發(fā)自己的house B/L。
拼箱業(yè)務(wù)流程：
1. 各發(fā)貨人將貨物交給無(wú)船承運(yùn)人在裝運(yùn)港的集裝箱貨運(yùn)站。1
2. 無(wú)船承運(yùn)人對(duì)其簽發(fā)house B/L，用于結(jié)匯。
3. 無(wú)船承運(yùn)人將整箱貨交至堆場(chǎng)，貨物裝船，取得船方簽發(fā)的海運(yùn)提單。
4. 無(wú)船承運(yùn)人須將船公司簽發(fā)給他的海運(yùn)提單正本連同各house B/L副本快寄給其卸貨港代理人，代理人在船到時(shí)向船方提供海運(yùn)提單正本，提取該集裝箱到自己的貨運(yùn)站拆箱。在此期間，正本house B/L也應(yīng)傳遞給目的港收貨人。
5. 各個(gè)收貨人向無(wú)船承運(yùn)人卸貨港代理人提交正本house B/L。
6. 無(wú)船承運(yùn)人卸貨港代理人向各收貨人交貨。
4.集裝箱運(yùn)輸優(yōu)越性
1)提高裝卸效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度
2)縮短貨物的在途時(shí)間，加快車船的周轉(zhuǎn)
3)減少貨損貨差，提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩c質(zhì)量
4)節(jié)省貨物運(yùn)輸?shù)陌b，簡(jiǎn)化理貨手續(xù)
5)推動(dòng)包裝的標(biāo)準(zhǔn)化
6)有利于組織多種運(yùn)輸?shù)穆?lián)合運(yùn)輸，減少貨物運(yùn)輸費(fèi)用
2.集裝箱定義
也稱為“貨柜”或“貨箱”，它是一種運(yùn)輸設(shè)備。
3.選擇集裝箱的基本原則
1)符合ISO標(biāo)準(zhǔn)
2)四柱，六面，八角完好無(wú)損
3)箱子各焊接部位牢固
4)箱子內(nèi)部清潔、干燥、無(wú)味、無(wú)塵
5)不漏水、漏光
6)具有合格檢驗(yàn)證書