名詞解釋
1.提單:是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或者裝船以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。
2.倒簽提單:是指在貨物裝船完畢,應托運人的要求,由承運人或其代理人簽發(fā)的提單,但是,該提單上記載的簽發(fā)日期早于貨物實際裝船完畢的日期。
3.預借提單:是指由于信用證規(guī)定的裝運期或交單結匯期已到而貨物尚未裝船或貨物尚未裝船完畢時,應托運人要求而由承運人或其代理人提前簽發(fā)的已裝船提單。
4.EIR:是集裝箱進出港區(qū)、場站時,用箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設備的憑證,兼有發(fā)放集裝箱的憑證功能。
5.CLP:是詳細記載集裝箱內(nèi)貨物的名稱,數(shù)量等內(nèi)容的單據(jù)。
6.交貨記錄:是收貨人或其代理人,憑正本提單向承運人或其代理人換取的提貨憑證,一式五聯(lián)。
7.海運單:是指證明海上運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接管或裝船以及承運人保證將貨物交給指定收貨人的一種不可轉(zhuǎn)讓的單證。
8.集裝箱運輸:是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務,從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。
9.班輪運輸:是指由班輪運輸企業(yè)按照事先制定的船期表,在特定的航線上,從既定的港順序,開展的航線上各港口間的貨物運輸。
10.FCL:是指由貨方或貨方代理人負責裝箱和計數(shù)、填寫裝箱單并加封志的集裝箱貨物,通常只有一個發(fā)貨人和一個收貨人。
1.提單:是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或者裝船以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。
2.倒簽提單:是指在貨物裝船完畢,應托運人的要求,由承運人或其代理人簽發(fā)的提單,但是,該提單上記載的簽發(fā)日期早于貨物實際裝船完畢的日期。
3.預借提單:是指由于信用證規(guī)定的裝運期或交單結匯期已到而貨物尚未裝船或貨物尚未裝船完畢時,應托運人要求而由承運人或其代理人提前簽發(fā)的已裝船提單。
4.EIR:是集裝箱進出港區(qū)、場站時,用箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設備的憑證,兼有發(fā)放集裝箱的憑證功能。
5.CLP:是詳細記載集裝箱內(nèi)貨物的名稱,數(shù)量等內(nèi)容的單據(jù)。
6.交貨記錄:是收貨人或其代理人,憑正本提單向承運人或其代理人換取的提貨憑證,一式五聯(lián)。
7.海運單:是指證明海上運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接管或裝船以及承運人保證將貨物交給指定收貨人的一種不可轉(zhuǎn)讓的單證。
8.集裝箱運輸:是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務,從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。
9.班輪運輸:是指由班輪運輸企業(yè)按照事先制定的船期表,在特定的航線上,從既定的港順序,開展的航線上各港口間的貨物運輸。
10.FCL:是指由貨方或貨方代理人負責裝箱和計數(shù)、填寫裝箱單并加封志的集裝箱貨物,通常只有一個發(fā)貨人和一個收貨人。

