2011年國際貨代綜合輔導(dǎo):運(yùn)價(jià)本

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    運(yùn)價(jià)本(tariff),也稱費(fèi)率本或運(yùn)價(jià)表,是船公司承運(yùn)貨物向托運(yùn)人據(jù)以收取運(yùn)費(fèi)的費(fèi)率表的匯總,運(yùn)價(jià)本主要由條款和規(guī)定、商品分類和費(fèi)率三部分組成。
    承運(yùn)人有時(shí)會(huì)在提單中列入有關(guān)運(yùn)價(jià)本的條款,用以說明承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)本的作用。因?yàn)樘釂蔚恼婧捅趁鏃l款雖已很多,但卻是固定格式,因而不可能經(jīng)常改變。同時(shí),運(yùn)輸合同下各項(xiàng)費(fèi)用的收取,結(jié)算的依據(jù)還會(huì)與具體港口的特殊要 求相對應(yīng),并隨市場的變化而變化。所以,承運(yùn)人會(huì)用運(yùn)價(jià)本的形式對此 作出規(guī)定。貨運(yùn)代理人應(yīng)充分注意承運(yùn)人運(yùn)價(jià)本的內(nèi)容和變化。
    按運(yùn)價(jià)制定形式不同,運(yùn)價(jià)本可以分為等級(jí)費(fèi)率本和列名費(fèi)率本。
    1.等級(jí)費(fèi)率本
    等級(jí)費(fèi)率本中的運(yùn)價(jià)是按商品等級(jí)來確定的。這種運(yùn)價(jià)是按照貨物負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)能力的定價(jià)原則,首先根據(jù)貨物價(jià)格,將貨物劃分為若干等級(jí);之后確定不同等級(jí)的貨物在不同航線或港口間的不同等級(jí)的運(yùn)價(jià)。同一等級(jí)的商品在同一航線或港口間運(yùn)輸時(shí),使用相同的運(yùn)價(jià)。這種運(yùn)價(jià)的運(yùn)價(jià)表附有“商品分級(jí)表(scale of commodity classification)”。在計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí),首先根據(jù)商品的名稱在“商品分級(jí)表”中查找出該商品所屬等級(jí),再從該商品的運(yùn)輸航線或運(yùn)抵港口的“等級(jí)費(fèi)率表(scale of rates)”中查找該級(jí)商品的費(fèi)率。
    商品分類部分按其英文字母順序排列,在每一商品后面注明商品等級(jí)。費(fèi)率表部分按航線劃分,制定每一航線與商品等級(jí)相對應(yīng)的集裝箱和雜貨費(fèi)率。隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,貨物等級(jí)差別越來越小,現(xiàn)在幾個(gè)等級(jí)貨物的運(yùn)價(jià)基本或完全相同,商品的分類也趨于簡單。
    2.列名費(fèi)率本
    列名費(fèi)率本,也稱單項(xiàng)費(fèi)率運(yùn)價(jià)本,其中的運(yùn)價(jià)是根據(jù)商品名稱來確定的。對各種不同貨物在不同航線上逐一確定的運(yùn)價(jià)稱為單項(xiàng)費(fèi)率運(yùn)價(jià)。按照貨物名稱和航線名編制的這種運(yùn)價(jià)表也稱作“商品運(yùn)價(jià)表(commodity freight rate tariff)”。所以,根據(jù)貨物名稱和所運(yùn)輸?shù)暮骄€,即可直接查出該貨物在該航線上運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)。
    在商品運(yùn)價(jià)表中,對每一個(gè)商品都給定一個(gè)運(yùn)價(jià)。列名費(fèi)率本在商品分類部分的商品后面注明了商品編號(hào);費(fèi)率部分則按編號(hào)列出每一編號(hào)的商品的不同目的地費(fèi)率。根據(jù)商品的種類確定費(fèi)率的理論也是貨物負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)能力定價(jià)原則。在這種運(yùn)價(jià)本中,每一種貨物的運(yùn)價(jià)都很明確,但運(yùn)價(jià)本使用不方便,查閱量大,且新產(chǎn)品必須隨時(shí)登記新運(yùn)價(jià)。