2011年貨運代理空運業(yè)務(wù)輔導(dǎo)：國際航空法條約簡介資料

一、《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》(簡稱1929 《華沙公約》)
    二、《修訂1929年10月12日在華沙簽訂的統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約的議定書》
    (簡稱《海牙議定書》)
    三、《蒙特利爾第四號議定書》
    《蒙特利爾第四號議定書》主要在三個方面作出了新的規(guī)定。
    1、引入“提別提款權(quán)”作為賠償金的計算單位。賠償?shù)呢?zé)任限額為每千克17個SDR(大約相當于20美元)
    2、國際航空貨物運輸承運人的責(zé)任制度，由“主觀責(zé)任制”修改成“客觀責(zé)任制”。
    3、引入電子計算機儲存貨運資料的新方式。
    單選題(2003年考題)
    《蒙特利爾第四號議定書》規(guī)定的賠償?shù)呢?zé)任限額為每千克( )個特別提款權(quán).。
    A.15 B.16 C.17 D.18
    答案：C
    單選題(2009年考題)
    在國際航空貨物運輸中，一票貨物重5KGS，在目的地遺失，該貨物在目的地的實際價值為SDR500，航空貨運單上未填寫聲明價值，根據(jù)《蒙特利爾第四號議定書》，承運人賠償限額為SDR( )
    A、85 B、100 C、200 D、500
    答案：A