2、 根據(jù)提單上有無對貨物外表狀況的不良批注，分為：
2 清潔提單：是指承運人對貨物表面狀況未加“貨物殘缺或包裝破損”等不良批注的提單，在貨物裝船時，“表面狀況良好”。如果信用證沒有特別規(guī)定，所提交的提單必須是清潔的。
2 不清潔提單：是指輪船公司在提單上對貨物表面狀況有包裝不良或存在缺陷等批注的提單。
例：(06年試題)
CLEAN ON BOARD B/L通常應(yīng)具備哪些條件?
3、根據(jù)提單收貨人抬頭的不同，可分為：
2 記名提單：是指在提單上的收貨人欄內(nèi)填明特定收貨人名稱的提單。
2 不記名提單：是指在提單上的收貨人欄沒有指明任何收貨人的提單。
2 指示提單：是指在提單的收貨人欄填寫“憑指定”TO ORDER或“憑某某人指定”TO ORDER OF 字樣的提單。這種提單經(jīng)過背書可以轉(zhuǎn)讓。
空白抬頭提單：是指在收貨人欄內(nèi)只填寫“憑指定”TO ORDER
例：
1)、海運提單收貨人欄內(nèi)顯示“TO ORDER”表示該提單( B )。
A.不可轉(zhuǎn)讓 B.經(jīng)背書后，可以轉(zhuǎn)讓
C.不經(jīng)背書即可轉(zhuǎn)讓 D.可以由持有人提貨
2)、“空白抬頭，空白背書”提單是指( C )(2008年試題)
A.提單正面“Consignee”一欄空白，由托運人在提單背面簽字
B.提單正面“Consignee”一欄空白，無須背書
C.提單正面“Consignee”一欄填“To Order”，由托運人在提單背面簽字
D.提單正面“Consignee”一欄填寫“To Bearer”，無須背書
3)、提單的抬頭是指( )
A.Shipper B.Consignee C.Notify Party D.Voyage No.
答案：B
4、 按提單簽發(fā)時間不同，可分為：
2 預(yù)借提單：因信用證裝運日期和交單期都已到期，而貨物因故尚未裝船或已開始裝船尚未完畢，在這種情況下，托運人為了交單結(jié)匯向承運人或承運人代理人提出預(yù)先簽發(fā)已裝船提單，這種行為稱為預(yù)借，借得的提單稱為預(yù)借提單。
2 過期提單：是指出口商取得提單后未能及時到銀行、過了銀行規(guī)定的結(jié)匯期限而形成過期提單。按照規(guī)定，凡超過裝運日期21天后提交的單據(jù)即為過期提單，一般銀行不予以接受。
2 倒簽提單：是指在貨物裝船完畢后，承運人或其代理人應(yīng)托運人的要求，由承運人或其代理人簽發(fā)提單，但提單上的簽發(fā)日期早于該批貨物實際裝船完畢的日期，以符合信用證裝運期的規(guī)定。這種倒填日期簽發(fā)的提單為倒簽提單。
例：
根據(jù)《UCP600》，受益人超過提單簽發(fā)日期后21天才到銀行議付的提單稱為( A )
A.過期提單
B.倒簽提單
C.預(yù)借提單
D.轉(zhuǎn)船提單
2 清潔提單：是指承運人對貨物表面狀況未加“貨物殘缺或包裝破損”等不良批注的提單，在貨物裝船時，“表面狀況良好”。如果信用證沒有特別規(guī)定，所提交的提單必須是清潔的。
2 不清潔提單：是指輪船公司在提單上對貨物表面狀況有包裝不良或存在缺陷等批注的提單。
例：(06年試題)
CLEAN ON BOARD B/L通常應(yīng)具備哪些條件?
3、根據(jù)提單收貨人抬頭的不同，可分為：
2 記名提單：是指在提單上的收貨人欄內(nèi)填明特定收貨人名稱的提單。
2 不記名提單：是指在提單上的收貨人欄沒有指明任何收貨人的提單。
2 指示提單：是指在提單的收貨人欄填寫“憑指定”TO ORDER或“憑某某人指定”TO ORDER OF 字樣的提單。這種提單經(jīng)過背書可以轉(zhuǎn)讓。
空白抬頭提單：是指在收貨人欄內(nèi)只填寫“憑指定”TO ORDER
例：
1)、海運提單收貨人欄內(nèi)顯示“TO ORDER”表示該提單( B )。
A.不可轉(zhuǎn)讓 B.經(jīng)背書后，可以轉(zhuǎn)讓
C.不經(jīng)背書即可轉(zhuǎn)讓 D.可以由持有人提貨
2)、“空白抬頭，空白背書”提單是指( C )(2008年試題)
A.提單正面“Consignee”一欄空白，由托運人在提單背面簽字
B.提單正面“Consignee”一欄空白，無須背書
C.提單正面“Consignee”一欄填“To Order”，由托運人在提單背面簽字
D.提單正面“Consignee”一欄填寫“To Bearer”，無須背書
3)、提單的抬頭是指( )
A.Shipper B.Consignee C.Notify Party D.Voyage No.
答案：B
4、 按提單簽發(fā)時間不同，可分為：
2 預(yù)借提單：因信用證裝運日期和交單期都已到期，而貨物因故尚未裝船或已開始裝船尚未完畢，在這種情況下，托運人為了交單結(jié)匯向承運人或承運人代理人提出預(yù)先簽發(fā)已裝船提單，這種行為稱為預(yù)借，借得的提單稱為預(yù)借提單。
2 過期提單：是指出口商取得提單后未能及時到銀行、過了銀行規(guī)定的結(jié)匯期限而形成過期提單。按照規(guī)定，凡超過裝運日期21天后提交的單據(jù)即為過期提單，一般銀行不予以接受。
2 倒簽提單：是指在貨物裝船完畢后，承運人或其代理人應(yīng)托運人的要求，由承運人或其代理人簽發(fā)提單，但提單上的簽發(fā)日期早于該批貨物實際裝船完畢的日期，以符合信用證裝運期的規(guī)定。這種倒填日期簽發(fā)的提單為倒簽提單。
例：
根據(jù)《UCP600》，受益人超過提單簽發(fā)日期后21天才到銀行議付的提單稱為( A )
A.過期提單
B.倒簽提單
C.預(yù)借提單
D.轉(zhuǎn)船提單