設(shè)備工器具購置費(fèi)用的構(gòu)成
設(shè)備工器具購置費(fèi)用由設(shè)備購置費(fèi)和工器具及生產(chǎn)家具購置費(fèi)組成，是固定資產(chǎn)投資中的積極部分。
(一)設(shè)備購置費(fèi)的構(gòu)成
1.設(shè)備購置費(fèi)的內(nèi)容
設(shè)備購置費(fèi)是指為設(shè)備工程購置或自制的達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備、工具、器具的費(fèi)用。其中固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)是指：使用年限超過1年，單位價值在國家或部門規(guī)定的限額以上。
設(shè)備購置費(fèi)由設(shè)備制造費(fèi)用、采購與儲運(yùn)費(fèi)用構(gòu)成。
設(shè)備購置費(fèi)=設(shè)備制造費(fèi)用+設(shè)備采購與儲運(yùn)費(fèi)用
上式中，設(shè)備制造費(fèi)用是指國產(chǎn)設(shè)備或進(jìn)口設(shè)備的原價，主要包括以下內(nèi)容：
①設(shè)備制造消耗的主要材料費(fèi);
②加工費(fèi);
③設(shè)備制造消耗的輔助材料費(fèi);
④專用工具費(fèi);
⑤廢品損失費(fèi);
⑥外購配套件費(fèi);
⑦包裝費(fèi);
⑧設(shè)備設(shè)計費(fèi);
⑨利潤;
⑩增值稅。
設(shè)備采購與儲運(yùn)費(fèi)用包括除設(shè)備原價之外的關(guān)于設(shè)備采購、運(yùn)輸、包裝、儲藏及倉庫保管等方面費(fèi)用的總和。
2.國產(chǎn)設(shè)備原價
國產(chǎn)設(shè)備原價一般指的是設(shè)備制造廠的交貨價，即出廠價或訂貨合同價。國產(chǎn)設(shè)備原價分為國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價和國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價.
(1)國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價
國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指按照主管部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)圖紙和技術(shù)要求，由我國設(shè)備生產(chǎn)廠批量生產(chǎn)的、符合國家質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。有的國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價有兩種，即帶有備件的原價和不帶有備件的原價.
(2)國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價
國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指國家尚無定型標(biāo)準(zhǔn)，各設(shè)備生產(chǎn)廠不可能在工藝過程中采用批量生產(chǎn)，只能按一次訂貨，根據(jù)具體的設(shè)計圖紙制造的設(shè)備。
非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價有多種不同的計算方法，如成本計算估價法、系統(tǒng)設(shè)備插入估價法、分部組合估價法、定額估價法等。
3.進(jìn)口設(shè)備原價
進(jìn)口設(shè)備的原價是指進(jìn)口設(shè)備的抵岸價，即設(shè)備抵達(dá)我國邊境港口或車站且繳完關(guān)稅后形成的價格。
(1)進(jìn)口設(shè)備交貨價類別
進(jìn)口設(shè)備的交貨價按照其交貨類別可以分為三類，即內(nèi)陸交貨價、裝運(yùn)港交貨價、目的地交貨價。
1)內(nèi)陸交貨價
內(nèi)陸交貨價是指陸地接壤國供需雙方之間約定交貨地點(diǎn)確定的交貨價。
內(nèi)陸交貨價又分為鐵路交貨價、公路交貨價和制造廠交貨價三種。
制造廠交貨價(EXW)，即約定在出口國制造廠交貨的交貨價。按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，在采用EXW交貨價成交時，賣方的基本責(zé)任是在合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，將符合合同要求的貨物置于買方的處置之下。賣方承擔(dān)的風(fēng)險隨著交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移給買方。買方負(fù)責(zé)將貨物裝入運(yùn)輸工具，并將貨物從交貨地點(diǎn)運(yùn)至最終目的地，承擔(dān)其間的全部風(fēng)險，責(zé)任和費(fèi)用，包括貨物出境和入境的手續(xù)及有關(guān)費(fèi)用。
2)裝運(yùn)港交貨價
裝運(yùn)港交貨價是指約定在出口國的裝運(yùn)港交貨的交貨價，主要包括離岸價、到岸價和“成本加運(yùn)費(fèi)”交貨價。
離岸價(FOB)，即在裝運(yùn)港船上交貨的交貨價。按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，采用FOB交貨價時，賣方承擔(dān)的基本義務(wù)是在合同規(guī)定的轉(zhuǎn)運(yùn)港和裝運(yùn)期限內(nèi)，將貨物裝入買方指派的船只，并及時通知買方。貨物在越過船舷時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方，買方要負(fù)責(zé)租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)，并將船期、船名及時通知賣方。
到岸價(CIF)，即包括海運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸保險費(fèi)在內(nèi)的裝運(yùn)港交貨價。采用CIF交貨價時，賣方的基本義務(wù)是負(fù)責(zé)按照通常的條件租船訂艙、支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，并在規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期內(nèi)將貨物裝上船，并及時通知買方。此外，賣方還要負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目的港的海運(yùn)貨物保險。按照CIF 條件成交時，賣方是在裝運(yùn)港完成交貨義務(wù)，并不保證貨物安全抵達(dá)目的港。賣方承擔(dān)的風(fēng)險僅限于貨物越過船舷之前的風(fēng)險。貨物越過船舷之后的風(fēng)險，全部由買方承擔(dān)。貨物裝上船之后，從裝運(yùn)港到目的港的通常運(yùn)費(fèi)，保險費(fèi)以外的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。另外，買方還需要自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他官方文件，辦理進(jìn)口手續(xù)，并按照合同規(guī)定支付貨款。
設(shè)備工器具購置費(fèi)用由設(shè)備購置費(fèi)和工器具及生產(chǎn)家具購置費(fèi)組成，是固定資產(chǎn)投資中的積極部分。
(一)設(shè)備購置費(fèi)的構(gòu)成
1.設(shè)備購置費(fèi)的內(nèi)容
設(shè)備購置費(fèi)是指為設(shè)備工程購置或自制的達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備、工具、器具的費(fèi)用。其中固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)是指：使用年限超過1年，單位價值在國家或部門規(guī)定的限額以上。
設(shè)備購置費(fèi)由設(shè)備制造費(fèi)用、采購與儲運(yùn)費(fèi)用構(gòu)成。
設(shè)備購置費(fèi)=設(shè)備制造費(fèi)用+設(shè)備采購與儲運(yùn)費(fèi)用
上式中，設(shè)備制造費(fèi)用是指國產(chǎn)設(shè)備或進(jìn)口設(shè)備的原價，主要包括以下內(nèi)容：
①設(shè)備制造消耗的主要材料費(fèi);
②加工費(fèi);
③設(shè)備制造消耗的輔助材料費(fèi);
④專用工具費(fèi);
⑤廢品損失費(fèi);
⑥外購配套件費(fèi);
⑦包裝費(fèi);
⑧設(shè)備設(shè)計費(fèi);
⑨利潤;
⑩增值稅。
設(shè)備采購與儲運(yùn)費(fèi)用包括除設(shè)備原價之外的關(guān)于設(shè)備采購、運(yùn)輸、包裝、儲藏及倉庫保管等方面費(fèi)用的總和。
2.國產(chǎn)設(shè)備原價
國產(chǎn)設(shè)備原價一般指的是設(shè)備制造廠的交貨價，即出廠價或訂貨合同價。國產(chǎn)設(shè)備原價分為國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價和國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價.
(1)國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價
國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指按照主管部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)圖紙和技術(shù)要求，由我國設(shè)備生產(chǎn)廠批量生產(chǎn)的、符合國家質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。有的國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價有兩種，即帶有備件的原價和不帶有備件的原價.
(2)國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價
國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指國家尚無定型標(biāo)準(zhǔn)，各設(shè)備生產(chǎn)廠不可能在工藝過程中采用批量生產(chǎn)，只能按一次訂貨，根據(jù)具體的設(shè)計圖紙制造的設(shè)備。
非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價有多種不同的計算方法，如成本計算估價法、系統(tǒng)設(shè)備插入估價法、分部組合估價法、定額估價法等。
3.進(jìn)口設(shè)備原價
進(jìn)口設(shè)備的原價是指進(jìn)口設(shè)備的抵岸價，即設(shè)備抵達(dá)我國邊境港口或車站且繳完關(guān)稅后形成的價格。
(1)進(jìn)口設(shè)備交貨價類別
進(jìn)口設(shè)備的交貨價按照其交貨類別可以分為三類，即內(nèi)陸交貨價、裝運(yùn)港交貨價、目的地交貨價。
1)內(nèi)陸交貨價
內(nèi)陸交貨價是指陸地接壤國供需雙方之間約定交貨地點(diǎn)確定的交貨價。
內(nèi)陸交貨價又分為鐵路交貨價、公路交貨價和制造廠交貨價三種。
制造廠交貨價(EXW)，即約定在出口國制造廠交貨的交貨價。按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，在采用EXW交貨價成交時，賣方的基本責(zé)任是在合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，將符合合同要求的貨物置于買方的處置之下。賣方承擔(dān)的風(fēng)險隨著交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移給買方。買方負(fù)責(zé)將貨物裝入運(yùn)輸工具，并將貨物從交貨地點(diǎn)運(yùn)至最終目的地，承擔(dān)其間的全部風(fēng)險，責(zé)任和費(fèi)用，包括貨物出境和入境的手續(xù)及有關(guān)費(fèi)用。
2)裝運(yùn)港交貨價
裝運(yùn)港交貨價是指約定在出口國的裝運(yùn)港交貨的交貨價，主要包括離岸價、到岸價和“成本加運(yùn)費(fèi)”交貨價。
離岸價(FOB)，即在裝運(yùn)港船上交貨的交貨價。按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，采用FOB交貨價時，賣方承擔(dān)的基本義務(wù)是在合同規(guī)定的轉(zhuǎn)運(yùn)港和裝運(yùn)期限內(nèi)，將貨物裝入買方指派的船只，并及時通知買方。貨物在越過船舷時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方，買方要負(fù)責(zé)租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)，并將船期、船名及時通知賣方。
到岸價(CIF)，即包括海運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸保險費(fèi)在內(nèi)的裝運(yùn)港交貨價。采用CIF交貨價時，賣方的基本義務(wù)是負(fù)責(zé)按照通常的條件租船訂艙、支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，并在規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期內(nèi)將貨物裝上船，并及時通知買方。此外，賣方還要負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目的港的海運(yùn)貨物保險。按照CIF 條件成交時，賣方是在裝運(yùn)港完成交貨義務(wù)，并不保證貨物安全抵達(dá)目的港。賣方承擔(dān)的風(fēng)險僅限于貨物越過船舷之前的風(fēng)險。貨物越過船舷之后的風(fēng)險，全部由買方承擔(dān)。貨物裝上船之后，從裝運(yùn)港到目的港的通常運(yùn)費(fèi)，保險費(fèi)以外的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。另外，買方還需要自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他官方文件，辦理進(jìn)口手續(xù)，并按照合同規(guī)定支付貨款。