中國貨代企業(yè)的境地似乎越來越尷尬，而進入2008年，危機似乎更加一觸即發(fā)。眾多的中國中小貨代企業(yè)將承受艱難的陣痛，他們到底應該如何破局出口危機時代呢？
貨代企業(yè)應積極轉型
財富500強中國物流經(jīng)理俱樂部CEO湯百安認為，面對市場新形勢，貨代企業(yè)應該積極轉型為第三方物流企業(yè)。而貨代企業(yè)在轉型前，必須要清楚物流發(fā)展的趨勢，從而確定轉型的方向。湯百安認為，目前物流發(fā)展趨勢可以分為很多方面，比如初級產(chǎn)品金融物流、貨主物流自主管理與運營外包、貿(mào)易物流一條龍與采購中心/配送中心、專業(yè)物流服務（化工，集拼與分撥，冷藏）、公路運輸物流區(qū)域化與網(wǎng)絡化、鐵路/水路物流專線化經(jīng)營、倉儲物流客戶化與集散配送中心、集裝箱物流延伸服務客戶化與專業(yè)分工、航空物流客貨分離、公共物流從快遞擴展到快運、貨運代理地區(qū)化與跨地區(qū)聯(lián)盟合作、港口物流區(qū)域化競爭以及物流向分銷、貿(mào)易代理與加工、增值業(yè)務發(fā)展等。
在了解了物流發(fā)展的趨勢之后，貨代企業(yè)應該根據(jù)自身的實際情況，制定長遠戰(zhàn)略，實施轉型大計。
變中求存，提高企業(yè)營銷力
錦程物流網(wǎng)CEO李楓則對目前貨代企業(yè)面臨的困境進行了分析，他認為貨代企業(yè)面臨著國際環(huán)境多變、政策調(diào)整、企業(yè)經(jīng)營地域性強、外企的不斷威脅、缺乏行業(yè)自律、對外形象不佳等外部因素的嚴峻挑戰(zhàn)。與此同時，管理規(guī)范化程度低，規(guī)模小、抗風險能力低，傳統(tǒng)經(jīng)營模式根深蒂固，缺乏長遠規(guī)劃、品牌弱，人才培養(yǎng)難、流失率高，對出口企業(yè)依賴性高等內(nèi)部因素的影響也使得貨代企業(yè)的處境雪上加霜。
如何在變化的環(huán)境中生存以致發(fā)展壯大，提升傳統(tǒng)貨代企業(yè)的市場營銷力呢？李楓提出六點建議：重品牌、重管理、重特色、重網(wǎng)絡、重人才、重市場。
具體而言，如何打造自身的品牌呢？在日常運營中，要向所有貨主、同行發(fā)布運價和服務信息，向所有的貨主展示服務，向所有的同行展示信譽。在管理方面，貨代企業(yè)一定要捫心自問：我們是否有規(guī)范的客戶關系管理體系？是否有嚴密的財務管理體系？運價管理是否符合長遠發(fā)展？業(yè)務流程是否順暢？部門權責是否明晰？我們的溝通體系和反饋體系是否健全？……找到薄弱環(huán)節(jié)，一一加以解決。
不一定要大而全的企業(yè)才能在市場上立足，對于大部分中小貨代企業(yè)而言，特色經(jīng)營才是真正立身之本。農(nóng)產(chǎn)品物流、工程物流、危險品物流、汽車物流、冷鏈物流、物流金融等等，貨代企業(yè)能夠在這些細分市場擁有強大競爭力嗎？在某種程度上說，擁有了網(wǎng)絡，就有了擁有市場的潛力。在盡可能的情況下，貨代企業(yè)應該盡可能拓展自身運營網(wǎng)絡。在市場方面，要重視潛在市場、重視內(nèi)陸市場、重視進口市場、重視長遠合作、重視采購渠道等。
人才的不斷流失是貨代企業(yè)遇到的難題，如何吸引并留住人才呢？首先是以潛力和素質(zhì)為標準招聘好人才，再以不斷的培訓和實踐在工作中培養(yǎng)好人才，要以人盡其用、賞罰分明的制度和原則運用好人才，后通過主人翁精神和良好的發(fā)展空間保留好人才。
貨代企業(yè)應積極轉型
財富500強中國物流經(jīng)理俱樂部CEO湯百安認為，面對市場新形勢，貨代企業(yè)應該積極轉型為第三方物流企業(yè)。而貨代企業(yè)在轉型前，必須要清楚物流發(fā)展的趨勢，從而確定轉型的方向。湯百安認為，目前物流發(fā)展趨勢可以分為很多方面，比如初級產(chǎn)品金融物流、貨主物流自主管理與運營外包、貿(mào)易物流一條龍與采購中心/配送中心、專業(yè)物流服務（化工，集拼與分撥，冷藏）、公路運輸物流區(qū)域化與網(wǎng)絡化、鐵路/水路物流專線化經(jīng)營、倉儲物流客戶化與集散配送中心、集裝箱物流延伸服務客戶化與專業(yè)分工、航空物流客貨分離、公共物流從快遞擴展到快運、貨運代理地區(qū)化與跨地區(qū)聯(lián)盟合作、港口物流區(qū)域化競爭以及物流向分銷、貿(mào)易代理與加工、增值業(yè)務發(fā)展等。
在了解了物流發(fā)展的趨勢之后，貨代企業(yè)應該根據(jù)自身的實際情況，制定長遠戰(zhàn)略，實施轉型大計。
變中求存，提高企業(yè)營銷力
錦程物流網(wǎng)CEO李楓則對目前貨代企業(yè)面臨的困境進行了分析，他認為貨代企業(yè)面臨著國際環(huán)境多變、政策調(diào)整、企業(yè)經(jīng)營地域性強、外企的不斷威脅、缺乏行業(yè)自律、對外形象不佳等外部因素的嚴峻挑戰(zhàn)。與此同時，管理規(guī)范化程度低，規(guī)模小、抗風險能力低，傳統(tǒng)經(jīng)營模式根深蒂固，缺乏長遠規(guī)劃、品牌弱，人才培養(yǎng)難、流失率高，對出口企業(yè)依賴性高等內(nèi)部因素的影響也使得貨代企業(yè)的處境雪上加霜。
如何在變化的環(huán)境中生存以致發(fā)展壯大，提升傳統(tǒng)貨代企業(yè)的市場營銷力呢？李楓提出六點建議：重品牌、重管理、重特色、重網(wǎng)絡、重人才、重市場。
具體而言，如何打造自身的品牌呢？在日常運營中，要向所有貨主、同行發(fā)布運價和服務信息，向所有的貨主展示服務，向所有的同行展示信譽。在管理方面，貨代企業(yè)一定要捫心自問：我們是否有規(guī)范的客戶關系管理體系？是否有嚴密的財務管理體系？運價管理是否符合長遠發(fā)展？業(yè)務流程是否順暢？部門權責是否明晰？我們的溝通體系和反饋體系是否健全？……找到薄弱環(huán)節(jié)，一一加以解決。
不一定要大而全的企業(yè)才能在市場上立足，對于大部分中小貨代企業(yè)而言，特色經(jīng)營才是真正立身之本。農(nóng)產(chǎn)品物流、工程物流、危險品物流、汽車物流、冷鏈物流、物流金融等等，貨代企業(yè)能夠在這些細分市場擁有強大競爭力嗎？在某種程度上說，擁有了網(wǎng)絡，就有了擁有市場的潛力。在盡可能的情況下，貨代企業(yè)應該盡可能拓展自身運營網(wǎng)絡。在市場方面，要重視潛在市場、重視內(nèi)陸市場、重視進口市場、重視長遠合作、重視采購渠道等。
人才的不斷流失是貨代企業(yè)遇到的難題，如何吸引并留住人才呢？首先是以潛力和素質(zhì)為標準招聘好人才，再以不斷的培訓和實踐在工作中培養(yǎng)好人才，要以人盡其用、賞罰分明的制度和原則運用好人才，后通過主人翁精神和良好的發(fā)展空間保留好人才。