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多式聯(lián)運(yùn)合同又稱(chēng)為“多式聯(lián)合運(yùn)輸合同”、“混合運(yùn)輸合同”，是指以兩種以上（含兩種）的不同運(yùn)輸方式將旅客（及其行李）或貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)的運(yùn)輸合同。按《合同法》第三百十七條規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運(yùn)合同實(shí)施，對(duì)全程運(yùn)輸享有承運(yùn)人的權(quán)利，承擔(dān)承運(yùn)人的義務(wù)。
在多式聯(lián)運(yùn)中，貨物由一承運(yùn)人轉(zhuǎn)交另一承運(yùn)人運(yùn)輸或者旅客由一種運(yùn)輸工具換乘另一種運(yùn)輸工具時(shí)，不需另行交費(fèi)和辦理托運(yùn)手續(xù)或購(gòu)票。
由上可見(jiàn)，多式聯(lián)運(yùn)可以減少運(yùn)輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，有利于加快運(yùn)輸速度，提高運(yùn)輸效率。多式聯(lián)運(yùn)一般實(shí)行“一次托運(yùn)，一次收費(fèi)，一票到底，全程負(fù)責(zé)”的“一條龍”服務(wù)的綜合性運(yùn)輸，有獨(dú)特的優(yōu)越性，極大地方便了旅客和貨主，對(duì)發(fā)展運(yùn)輸橫向聯(lián)系和促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)起著越來(lái)越重要的作用。
所謂多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人，又稱(chēng)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，是指與旅客或者托運(yùn)人訂立多式聯(lián)運(yùn)合同，并負(fù)責(zé)履行或者組織履行合同，對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)，享有承運(yùn)人權(quán)利、承擔(dān)承運(yùn)人義務(wù)的人。
在多式聯(lián)運(yùn)中，貨物由一承運(yùn)人轉(zhuǎn)交另一承運(yùn)人運(yùn)輸或者旅客由一種運(yùn)輸工具換乘另一種運(yùn)輸工具時(shí)，不需另行交費(fèi)和辦理托運(yùn)手續(xù)或購(gòu)票。由上可見(jiàn)，多式聯(lián)運(yùn)可以減少運(yùn)輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，有利于加快運(yùn)輸速度，提高運(yùn)輸效率。多式聯(lián)運(yùn)一般實(shí)行“一次托運(yùn)，一次收費(fèi)，一票到底，全程負(fù)責(zé)”的“一條龍”服務(wù)的綜合性運(yùn)輸，有獨(dú)特的優(yōu)越性，極大地方便了旅客和貨主，對(duì)發(fā)展運(yùn)輸橫向聯(lián)系和促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)起著越來(lái)越重要的作用。
多式聯(lián)運(yùn)合同又稱(chēng)為“多式聯(lián)合運(yùn)輸合同”、“混合運(yùn)輸合同”，是指以兩種以上（含兩種）的不同運(yùn)輸方式將旅客（及其行李）或貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)的運(yùn)輸合同。按《合同法》第三百十七條規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運(yùn)合同實(shí)施，對(duì)全程運(yùn)輸享有承運(yùn)人的權(quán)利，承擔(dān)承運(yùn)人的義務(wù)。
在多式聯(lián)運(yùn)中，貨物由一承運(yùn)人轉(zhuǎn)交另一承運(yùn)人運(yùn)輸或者旅客由一種運(yùn)輸工具換乘另一種運(yùn)輸工具時(shí)，不需另行交費(fèi)和辦理托運(yùn)手續(xù)或購(gòu)票。
由上可見(jiàn)，多式聯(lián)運(yùn)可以減少運(yùn)輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，有利于加快運(yùn)輸速度，提高運(yùn)輸效率。多式聯(lián)運(yùn)一般實(shí)行“一次托運(yùn)，一次收費(fèi)，一票到底，全程負(fù)責(zé)”的“一條龍”服務(wù)的綜合性運(yùn)輸，有獨(dú)特的優(yōu)越性，極大地方便了旅客和貨主，對(duì)發(fā)展運(yùn)輸橫向聯(lián)系和促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)起著越來(lái)越重要的作用。
所謂多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人，又稱(chēng)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，是指與旅客或者托運(yùn)人訂立多式聯(lián)運(yùn)合同，并負(fù)責(zé)履行或者組織履行合同，對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)，享有承運(yùn)人權(quán)利、承擔(dān)承運(yùn)人義務(wù)的人。
在多式聯(lián)運(yùn)中，貨物由一承運(yùn)人轉(zhuǎn)交另一承運(yùn)人運(yùn)輸或者旅客由一種運(yùn)輸工具換乘另一種運(yùn)輸工具時(shí)，不需另行交費(fèi)和辦理托運(yùn)手續(xù)或購(gòu)票。由上可見(jiàn)，多式聯(lián)運(yùn)可以減少運(yùn)輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，有利于加快運(yùn)輸速度，提高運(yùn)輸效率。多式聯(lián)運(yùn)一般實(shí)行“一次托運(yùn)，一次收費(fèi)，一票到底，全程負(fù)責(zé)”的“一條龍”服務(wù)的綜合性運(yùn)輸，有獨(dú)特的優(yōu)越性，極大地方便了旅客和貨主，對(duì)發(fā)展運(yùn)輸橫向聯(lián)系和促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)起著越來(lái)越重要的作用。