國際鐵路貨物聯(lián)運出口貨物運輸組織工作主要包括鐵路聯(lián)運出口貨物運輸計劃的編制、貨物托運和承運、國境站的交接和出口貨物的交付等。
一、國際鐵路貨物聯(lián)運出口貨物運輸計劃的編制
國際鐵路貨物聯(lián)運出口貨物運輸計劃一般是指月度要車計劃，它是對外貿(mào)易運輸計劃的組成部分，體現(xiàn)對外貿(mào)易國際鐵路貨物聯(lián)運的具體任務(wù)，也是日常鐵路聯(lián)運工作的重要依據(jù)?！?BR> 國際鐵路貨物聯(lián)運月度要車計劃采用“雙軌(鐵路、外貿(mào))上報、雙軌下達”的方法，其編制程序如下：
(1)各省、市、自治區(qū)發(fā)貨單位應(yīng)按當(dāng)?shù)罔F路部門的規(guī)定，填制“國際鐵路聯(lián)運”月度要車計劃表，向鐵路局(分局、車站)提出下月的要車計劃，并在規(guī)定的時間內(nèi)，分別報送當(dāng)?shù)亟?jīng)貿(mào)廳(局)和各主管總公司;
(2)各鐵路局匯總發(fā)貨單位的要車計劃后，上報鐵道部;各省、市、自治區(qū)經(jīng)貿(mào)廳(局)和各進出口總公司在審核匯總所屬單位的計劃后，報送經(jīng)貿(mào)部;
(3)經(jīng)貿(mào)部匯總審核計劃后，與鐵道部平衡核定;
(4)月度要車計劃經(jīng)兩部平衡核定，并經(jīng)有關(guān)國家的鐵道部門確認后，由經(jīng)貿(mào)部將核準(zhǔn)的結(jié)果通知各地經(jīng)貿(mào)廳(局)和各進出口總公司，各地經(jīng)貿(mào)廳(局)和各進出口總公司再分別轉(zhuǎn)告所屬發(fā)貨單位;各鐵路局(分局、車站)將鐵道部批準(zhǔn)的月度要車計劃分別通知發(fā)貨單位。
凡發(fā)送整車貨物，均需具備鐵路部門批準(zhǔn)的月度要車計劃和旬度要車計劃;零擔(dān)貨物，則不必向鐵路部門編報月度要車計劃，但發(fā)貨人必須事先向發(fā)站辦理托運手續(xù)。
二、國際鐵路貨物聯(lián)運的托運和承運
貨物的托運是發(fā)貨人組織貨物運輸?shù)囊粋€重要環(huán)節(jié);發(fā)貨人在托運貨物時，應(yīng)向車站提出貨物運單，以此作為貨物托運的書面申請。車站接到運單后，應(yīng)進行認真審核。
整車貨物辦理托運，車站應(yīng)檢查是否有批準(zhǔn)的月度、旬度貨物運輸計劃和要車計劃，檢查運單上的各項內(nèi)容是否正確。如確認可以承運，應(yīng)予簽證。運單上的簽證，表示貨物應(yīng)進入車站的日期或裝車日期，表示鐵路已受理托運。發(fā)貨人應(yīng)按簽證指定的日期將貨物搬入車站或指定的貨位，鐵路根據(jù)運單上的記載查對實貨，認為符合國際貨協(xié)和有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定，車站方可接受貨物，并開始負保管責(zé)任。整車貨物一般在裝車完畢后，發(fā)站應(yīng)在運單上加蓋承運日期戳，即為承運。
發(fā)運零擔(dān)貨物與整車貨物不同，發(fā)貨人在托運時，不需要編制月度、旬度要車計劃，憑運單直接向車站申請托運。車站受理托運后，發(fā)貨人應(yīng)按簽證指定的日期將貨物搬進貨場，送到指定的貨位上，經(jīng)查驗、過磅后，即交由鐵路保管。當(dāng)車站將發(fā)貨人托運的貨物，連同貨物運單一同接受完畢，在貨物運單上加蓋承運日期戳?xí)r，即表示貨物業(yè)已承運。鐵路對承運后的零擔(dān)貨物負保管、裝車和發(fā)運的責(zé)任。
托運、承運完畢，鐵路運單作為運輸合同即開始生效。鐵路按《國際貨協(xié)》的規(guī)定對貨物負保管、裝車并運送到指定目的地的一切責(zé)任。
一、國際鐵路貨物聯(lián)運出口貨物運輸計劃的編制
國際鐵路貨物聯(lián)運出口貨物運輸計劃一般是指月度要車計劃，它是對外貿(mào)易運輸計劃的組成部分，體現(xiàn)對外貿(mào)易國際鐵路貨物聯(lián)運的具體任務(wù)，也是日常鐵路聯(lián)運工作的重要依據(jù)?！?BR> 國際鐵路貨物聯(lián)運月度要車計劃采用“雙軌(鐵路、外貿(mào))上報、雙軌下達”的方法，其編制程序如下：
(1)各省、市、自治區(qū)發(fā)貨單位應(yīng)按當(dāng)?shù)罔F路部門的規(guī)定，填制“國際鐵路聯(lián)運”月度要車計劃表，向鐵路局(分局、車站)提出下月的要車計劃，并在規(guī)定的時間內(nèi)，分別報送當(dāng)?shù)亟?jīng)貿(mào)廳(局)和各主管總公司;
(2)各鐵路局匯總發(fā)貨單位的要車計劃后，上報鐵道部;各省、市、自治區(qū)經(jīng)貿(mào)廳(局)和各進出口總公司在審核匯總所屬單位的計劃后，報送經(jīng)貿(mào)部;
(3)經(jīng)貿(mào)部匯總審核計劃后，與鐵道部平衡核定;
(4)月度要車計劃經(jīng)兩部平衡核定，并經(jīng)有關(guān)國家的鐵道部門確認后，由經(jīng)貿(mào)部將核準(zhǔn)的結(jié)果通知各地經(jīng)貿(mào)廳(局)和各進出口總公司，各地經(jīng)貿(mào)廳(局)和各進出口總公司再分別轉(zhuǎn)告所屬發(fā)貨單位;各鐵路局(分局、車站)將鐵道部批準(zhǔn)的月度要車計劃分別通知發(fā)貨單位。
凡發(fā)送整車貨物，均需具備鐵路部門批準(zhǔn)的月度要車計劃和旬度要車計劃;零擔(dān)貨物，則不必向鐵路部門編報月度要車計劃，但發(fā)貨人必須事先向發(fā)站辦理托運手續(xù)。
二、國際鐵路貨物聯(lián)運的托運和承運
貨物的托運是發(fā)貨人組織貨物運輸?shù)囊粋€重要環(huán)節(jié);發(fā)貨人在托運貨物時，應(yīng)向車站提出貨物運單，以此作為貨物托運的書面申請。車站接到運單后，應(yīng)進行認真審核。
整車貨物辦理托運，車站應(yīng)檢查是否有批準(zhǔn)的月度、旬度貨物運輸計劃和要車計劃，檢查運單上的各項內(nèi)容是否正確。如確認可以承運，應(yīng)予簽證。運單上的簽證，表示貨物應(yīng)進入車站的日期或裝車日期，表示鐵路已受理托運。發(fā)貨人應(yīng)按簽證指定的日期將貨物搬入車站或指定的貨位，鐵路根據(jù)運單上的記載查對實貨，認為符合國際貨協(xié)和有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定，車站方可接受貨物，并開始負保管責(zé)任。整車貨物一般在裝車完畢后，發(fā)站應(yīng)在運單上加蓋承運日期戳，即為承運。
發(fā)運零擔(dān)貨物與整車貨物不同，發(fā)貨人在托運時，不需要編制月度、旬度要車計劃，憑運單直接向車站申請托運。車站受理托運后，發(fā)貨人應(yīng)按簽證指定的日期將貨物搬進貨場，送到指定的貨位上，經(jīng)查驗、過磅后，即交由鐵路保管。當(dāng)車站將發(fā)貨人托運的貨物，連同貨物運單一同接受完畢，在貨物運單上加蓋承運日期戳?xí)r，即表示貨物業(yè)已承運。鐵路對承運后的零擔(dān)貨物負保管、裝車和發(fā)運的責(zé)任。
托運、承運完畢，鐵路運單作為運輸合同即開始生效。鐵路按《國際貨協(xié)》的規(guī)定對貨物負保管、裝車并運送到指定目的地的一切責(zé)任。