我國的國際集裝箱公路運價
根據(jù)交通部1987年9月發(fā)布的《國際集裝箱汽車運輸費收規(guī)則》的規(guī)定，我國國際集裝箱公路運價的計價以箱為單位，按不同規(guī)格箱型的重箱、空箱計費。根據(jù)計價方式的不同，我國的國際集裝箱公路運價分為計程運價、計時包車運價和包箱運價。計價單位分別為：元/箱公里、元/噸位小時和元/箱。同時，對于國際集裝箱運輸?shù)挠嬞M里程，該規(guī)則規(guī)定包括運輸里程和裝卸里程，并以5km為起碼計費里程，遞進計算，尾數(shù)不足一公里的按一公里計算。同時規(guī)定，經(jīng)承托雙方協(xié)議，在一定地區(qū)或同一線路內(nèi)進行多點運輸時，可以按平均運輸里程作為計費里程包干計算。
根據(jù)上述規(guī)則規(guī)定，我國的國際集裝箱公路運輸采用了全國統(tǒng)一的基本運價，各省市區(qū)根據(jù)當?shù)貙嶋H情況，可以在全國統(tǒng)一基本運價的基礎(chǔ)上，在20%上下幅度內(nèi)，制定本地區(qū)實際的基本運價。但是，為解決我國各地集裝箱公路運價多年來存在的費率水平偏低，運價與成本倒掛的現(xiàn)象，交通部于1991年以“關(guān)于調(diào)整國際集裝箱汽車運輸和汽車貨運站部管費收項目基本費率的通知”，對原制定的費收規(guī)則作了修改和調(diào)整。其中20ft箱的全國統(tǒng)一基本運價由3.00元/箱公里調(diào)整為5.00元/箱公里，40ft箱由5.20元/箱公里調(diào)整為7.50元/箱公里。1992年為解決由于燃油價格上調(diào)和燃油供應(yīng)平價轉(zhuǎn)議價給經(jīng)營公路運輸造成的困難，交通部以“關(guān)于提高公路汽車運輸省際零擔貨物運輸、國際集裝箱運輸價格的通知”，將國際集裝箱汽車運輸基本價格提高了20%。其中20ft標準集裝箱每箱公里由5元調(diào)整為6元，40ft標準集裝箱每箱公里由7.50元調(diào)整為9.00元。
對于國際集裝箱汽車運價的計算，交通部制定的上述規(guī)則規(guī)定，以重箱為計價基礎(chǔ)，并分別規(guī)定了“單程重(空)箱價”、“雙程重箱價”、“一程重(空)箱，一程空(重)箱價”和“雙程空箱價”。
單程重(空)箱運價，按各省、市。自治區(qū)制定的國際集裝箱汽車運輸基本運價計算。
雙程重箱運價的計算方法是，同一托運人同一去程和回程重箱，回程對流運輸?shù)闹叵溥\價，按基本運價減成20%;提供不屬于同j托運人的回程重箱，對各托運人均按對流運輸部分的基本運價減成10%。
一程重(空)箱，一程空(重)箱運價的計算按以下方法進行：同一托運人托運的重箱去，同時空箱回，或空箱去同時重箱回的，按一程重箱計費，遇有空箱運輸里程超過重箱運輸里程的非對流運輸部分按重箱運價計算。
對于同一托運人托運的雙程空箱，其中較長一程的空箱按單程重箱計費，另一程捎運的空箱則免收運費。
對于標明是危險品的國際集裝箱，根據(jù)上述規(guī)則規(guī)定應(yīng)執(zhí)行危險品運價。其中，放射性、易燃、易爆、烈性危險品運價在基本運價的基礎(chǔ)上加價50%～100%;其他危險品運價在基本運價的基礎(chǔ)上加價20%～50%。
此外，該國際集裝箱汽車運輸費收規(guī)則還規(guī)定了計時包車運價和包箱運價等計費形式。其中對于因下列原因?qū)\輸效率產(chǎn)生較大影響時，可采用計時包車運價：
(1)托運人原因使車輛不能按正常速度行駛;
(2)中途開箱時間過長;
(3)托運人自行確定車輛開停時間。
計時包車運價按計費時間、包用車輛的標記噸位和計時包車運價率計算。其中計費時間以小時為單位，起碼計費時間為四小時，超過四小時者，以半小時為單位遞進計算。
包箱運價是指，遇有大批量又同時受時間限制的國際集裝箱的港、站進出口集散運輸和直達、中轉(zhuǎn)及聯(lián)運至目的地的運輸，經(jīng)承托雙方協(xié)議，可采用包箱運價。包箱運價以計程運價率和運距為基礎(chǔ)計算，一般不得高于同類箱型基本運價的20%。同時各類服務(wù)項目均采用包干計費。
應(yīng)指出的是，上述國際集裝箱汽車運價計算辦法是針對長途汽車貨運而言的。對于短途汽車運價，交通部的上述費收規(guī)則規(guī)定，按里程遞減的原則，采取基本運價加箱次費，或按短途里程分檔的運價率計算，兩種方法計算的運價要大致相等。國際集裝箱汽車運輸短途運價箱次費以每箱次為計價單位，1992年調(diào)整后全國統(tǒng)一的短途運價箱次費標準為：20ft標準集裝箱每箱次30元，40ft標準集裝箱每箱次為46元。各省、市、區(qū)交通主管部問根據(jù)當?shù)貙嶋H情況可在全國統(tǒng)一的箱次費標準基礎(chǔ)上，20%上下幅度內(nèi)，制定本地區(qū)箱次費費率。
根據(jù)交通部1987年9月發(fā)布的《國際集裝箱汽車運輸費收規(guī)則》的規(guī)定，我國國際集裝箱公路運價的計價以箱為單位，按不同規(guī)格箱型的重箱、空箱計費。根據(jù)計價方式的不同，我國的國際集裝箱公路運價分為計程運價、計時包車運價和包箱運價。計價單位分別為：元/箱公里、元/噸位小時和元/箱。同時，對于國際集裝箱運輸?shù)挠嬞M里程，該規(guī)則規(guī)定包括運輸里程和裝卸里程，并以5km為起碼計費里程，遞進計算，尾數(shù)不足一公里的按一公里計算。同時規(guī)定，經(jīng)承托雙方協(xié)議，在一定地區(qū)或同一線路內(nèi)進行多點運輸時，可以按平均運輸里程作為計費里程包干計算。
根據(jù)上述規(guī)則規(guī)定，我國的國際集裝箱公路運輸采用了全國統(tǒng)一的基本運價，各省市區(qū)根據(jù)當?shù)貙嶋H情況，可以在全國統(tǒng)一基本運價的基礎(chǔ)上，在20%上下幅度內(nèi)，制定本地區(qū)實際的基本運價。但是，為解決我國各地集裝箱公路運價多年來存在的費率水平偏低，運價與成本倒掛的現(xiàn)象，交通部于1991年以“關(guān)于調(diào)整國際集裝箱汽車運輸和汽車貨運站部管費收項目基本費率的通知”，對原制定的費收規(guī)則作了修改和調(diào)整。其中20ft箱的全國統(tǒng)一基本運價由3.00元/箱公里調(diào)整為5.00元/箱公里，40ft箱由5.20元/箱公里調(diào)整為7.50元/箱公里。1992年為解決由于燃油價格上調(diào)和燃油供應(yīng)平價轉(zhuǎn)議價給經(jīng)營公路運輸造成的困難，交通部以“關(guān)于提高公路汽車運輸省際零擔貨物運輸、國際集裝箱運輸價格的通知”，將國際集裝箱汽車運輸基本價格提高了20%。其中20ft標準集裝箱每箱公里由5元調(diào)整為6元，40ft標準集裝箱每箱公里由7.50元調(diào)整為9.00元。
對于國際集裝箱汽車運價的計算，交通部制定的上述規(guī)則規(guī)定，以重箱為計價基礎(chǔ)，并分別規(guī)定了“單程重(空)箱價”、“雙程重箱價”、“一程重(空)箱，一程空(重)箱價”和“雙程空箱價”。
單程重(空)箱運價，按各省、市。自治區(qū)制定的國際集裝箱汽車運輸基本運價計算。
雙程重箱運價的計算方法是，同一托運人同一去程和回程重箱，回程對流運輸?shù)闹叵溥\價，按基本運價減成20%;提供不屬于同j托運人的回程重箱，對各托運人均按對流運輸部分的基本運價減成10%。
一程重(空)箱，一程空(重)箱運價的計算按以下方法進行：同一托運人托運的重箱去，同時空箱回，或空箱去同時重箱回的，按一程重箱計費，遇有空箱運輸里程超過重箱運輸里程的非對流運輸部分按重箱運價計算。
對于同一托運人托運的雙程空箱，其中較長一程的空箱按單程重箱計費，另一程捎運的空箱則免收運費。
對于標明是危險品的國際集裝箱，根據(jù)上述規(guī)則規(guī)定應(yīng)執(zhí)行危險品運價。其中，放射性、易燃、易爆、烈性危險品運價在基本運價的基礎(chǔ)上加價50%～100%;其他危險品運價在基本運價的基礎(chǔ)上加價20%～50%。
此外，該國際集裝箱汽車運輸費收規(guī)則還規(guī)定了計時包車運價和包箱運價等計費形式。其中對于因下列原因?qū)\輸效率產(chǎn)生較大影響時，可采用計時包車運價：
(1)托運人原因使車輛不能按正常速度行駛;
(2)中途開箱時間過長;
(3)托運人自行確定車輛開停時間。
計時包車運價按計費時間、包用車輛的標記噸位和計時包車運價率計算。其中計費時間以小時為單位，起碼計費時間為四小時，超過四小時者，以半小時為單位遞進計算。
包箱運價是指，遇有大批量又同時受時間限制的國際集裝箱的港、站進出口集散運輸和直達、中轉(zhuǎn)及聯(lián)運至目的地的運輸，經(jīng)承托雙方協(xié)議，可采用包箱運價。包箱運價以計程運價率和運距為基礎(chǔ)計算，一般不得高于同類箱型基本運價的20%。同時各類服務(wù)項目均采用包干計費。
應(yīng)指出的是，上述國際集裝箱汽車運價計算辦法是針對長途汽車貨運而言的。對于短途汽車運價，交通部的上述費收規(guī)則規(guī)定，按里程遞減的原則，采取基本運價加箱次費，或按短途里程分檔的運價率計算，兩種方法計算的運價要大致相等。國際集裝箱汽車運輸短途運價箱次費以每箱次為計價單位，1992年調(diào)整后全國統(tǒng)一的短途運價箱次費標準為：20ft標準集裝箱每箱次30元，40ft標準集裝箱每箱次為46元。各省、市、區(qū)交通主管部問根據(jù)當?shù)貙嶋H情況可在全國統(tǒng)一的箱次費標準基礎(chǔ)上，20%上下幅度內(nèi)，制定本地區(qū)箱次費費率。