（一）公路貨物運(yùn)輸法規(guī)概述
在我國(guó)針對(duì)公路貨物運(yùn)輸還沒有一部專門的法律，只有幾部相應(yīng)的法律、法規(guī)供物流企業(yè)采用。有1998年實(shí)施，1999年修正的《中華人民共和國(guó)公路法》，該法共九章，主要內(nèi)容包括公路規(guī)劃、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、收費(fèi)公路、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任等，因?yàn)樵摲ɑ旧蠜]有涉及公路貨運(yùn)，所以物流企業(yè)采用該法較少；有1999年通過并實(shí)施的《合同法》，該法專門有一關(guān)于運(yùn)輸合同的分則，物流企業(yè)在運(yùn)輸過程中的合同都要適用該法；目前對(duì)我國(guó)公路貨運(yùn)進(jìn)行規(guī)范的法規(guī)主要是由交通部在1999年頒布2000年實(shí)施的《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則》和《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》，這三部規(guī)則主要是為保護(hù)汽車貨物運(yùn)輸當(dāng)事人的合法權(quán)益，加強(qiáng)集裝箱汽車運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理，明確承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人以及其他有關(guān)方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，維護(hù)正常的道路貨物運(yùn)輸秩序制定的。
本部分內(nèi)容主要是對(duì)《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》與物流企業(yè)貨物運(yùn)輸相結(jié)合進(jìn)行討論。
（二）公路貨物運(yùn)輸?shù)闹黧w
1、承運(yùn)人
承運(yùn)人，是指使用汽車從事貨物運(yùn)輸并與托運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的經(jīng)營(yíng)者。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛，并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔，車體、容器內(nèi)干凈無污染物、殘留物。
2、托運(yùn)人
托運(yùn)人，是指與承運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的單位和個(gè)人。
3、收貨人
收貨人，是指貨物運(yùn)輸合同中托運(yùn)人指定提取貨物的單位和個(gè)人。
4、貨物運(yùn)輸代辦人
貨物運(yùn)輸代辦人（以下簡(jiǎn)稱貨運(yùn)代辦人），是指以自己的名義承攬貨物并分別與托運(yùn)人、承運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的經(jīng)營(yíng)者。貨運(yùn)代辦人以承運(yùn)人身份簽署運(yùn)單時(shí)，應(yīng)承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，以托運(yùn)人身份托運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)承擔(dān)托運(yùn)入的責(zé)任。
（三）公路運(yùn)輸貨物合同
1、運(yùn)輸合同的訂立
汽車貨物運(yùn)輸合同采用書面形式、口頭形式和其他形式。
書面形式合同種類分為定期運(yùn)輸合同、一次性運(yùn)輸合同、道路貨物運(yùn)單（以下簡(jiǎn)稱運(yùn)單）。定期運(yùn)輸合同適用于承運(yùn)人、托運(yùn)人、貨運(yùn)代辦人之間商定的時(shí)期內(nèi)的批量貨物運(yùn)輸。一次性運(yùn)輸合同適用于每次貨物運(yùn)輸。承運(yùn)人、托運(yùn)人和貨運(yùn)代辦人簽訂定期運(yùn)輸合同、一次性運(yùn)輸合同時(shí)，運(yùn)單視為貨物運(yùn)輸合同成立的憑證。在每車次或短途每日多次貨物運(yùn)輸中，運(yùn)單視為合同。
汽車貨物運(yùn)輸合同由承運(yùn)人或托運(yùn)人本著平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)、信用的原則簽訂。汽車貨物運(yùn)輸合同自雙方當(dāng)事人簽字或蓋章時(shí)成立。當(dāng)事人采用信件、數(shù)據(jù)電文等形式訂立合同的，可以要求簽訂確認(rèn)書，簽訂確認(rèn)書時(shí)合同成立。
未簽訂定期運(yùn)輸合同或一次性運(yùn)輸合同的，托運(yùn)人應(yīng)填寫運(yùn)單，并按以下要求填寫：
1.準(zhǔn)確表明托運(yùn)人和收貨人的名稱（姓名）和地址（住所）、電話、郵政編碼；
2.準(zhǔn)確表明貨物的名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積以及包裝方式；
3.準(zhǔn)確表明運(yùn)單中的其他有關(guān)事項(xiàng)；
4.一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物，必須是同一托運(yùn)人、收貨人；
5.危險(xiǎn)貨物與普通貨物以及性質(zhì)相互抵觸的貨物不能用一張運(yùn)單；
6.托運(yùn)人要求自行裝卸的貨物，經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn)后，在運(yùn)單內(nèi)注明；
7.應(yīng)使用鋼筆或圓珠筆填寫，字跡清楚，內(nèi)容準(zhǔn)確，需要更改時(shí)，必須在更改處簽字蓋章。
已簽訂定期運(yùn)輸合同或一次性運(yùn)輸合同的，運(yùn)單由承運(yùn)人按上述規(guī)定填寫，但運(yùn)單托運(yùn)人簽字蓋章處填寫合同序號(hào)。托運(yùn)的貨物品種不能在一張運(yùn)單內(nèi)逐一填寫的，應(yīng)填寫“貨物清單”。
2、違約責(zé)任和解決糾紛
承運(yùn)人或托運(yùn)人發(fā)生違約行為，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。違約金的數(shù)額由承托雙方約定。對(duì)承運(yùn)人非故意行為造成貨物遲延交付的賠償金額，不得超過所遲延交付的貨物全程運(yùn)費(fèi)數(shù)額。貨物賠償費(fèi)一律以人民幣支付。由托運(yùn)人直接委托站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人裝卸貨物造成貨物損壞的，由站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)賠償；由承運(yùn)人委托站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人組織裝卸的，承運(yùn)人應(yīng)先向托運(yùn)人賠償，再向站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人追償。
承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人及有關(guān)方在履行運(yùn)輸合同或處理貨運(yùn)事故時(shí)，發(fā)生糾紛、爭(zhēng)議，應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)解決或向縣級(jí)以上人民政府交通主管部門申請(qǐng)調(diào)解；當(dāng)事人不愿和解、調(diào)解或者和解、調(diào)解不成的，可依仲裁協(xié)議向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁；當(dāng)事人沒有訂立仲裁協(xié)議或仲裁協(xié)議無效的，可以向人民法、院起訴。
在我國(guó)針對(duì)公路貨物運(yùn)輸還沒有一部專門的法律，只有幾部相應(yīng)的法律、法規(guī)供物流企業(yè)采用。有1998年實(shí)施，1999年修正的《中華人民共和國(guó)公路法》，該法共九章，主要內(nèi)容包括公路規(guī)劃、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、收費(fèi)公路、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任等，因?yàn)樵摲ɑ旧蠜]有涉及公路貨運(yùn)，所以物流企業(yè)采用該法較少；有1999年通過并實(shí)施的《合同法》，該法專門有一關(guān)于運(yùn)輸合同的分則，物流企業(yè)在運(yùn)輸過程中的合同都要適用該法；目前對(duì)我國(guó)公路貨運(yùn)進(jìn)行規(guī)范的法規(guī)主要是由交通部在1999年頒布2000年實(shí)施的《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則》和《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》，這三部規(guī)則主要是為保護(hù)汽車貨物運(yùn)輸當(dāng)事人的合法權(quán)益，加強(qiáng)集裝箱汽車運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理，明確承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人以及其他有關(guān)方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，維護(hù)正常的道路貨物運(yùn)輸秩序制定的。
本部分內(nèi)容主要是對(duì)《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》與物流企業(yè)貨物運(yùn)輸相結(jié)合進(jìn)行討論。
（二）公路貨物運(yùn)輸?shù)闹黧w
1、承運(yùn)人
承運(yùn)人，是指使用汽車從事貨物運(yùn)輸并與托運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的經(jīng)營(yíng)者。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛，并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔，車體、容器內(nèi)干凈無污染物、殘留物。
2、托運(yùn)人
托運(yùn)人，是指與承運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的單位和個(gè)人。
3、收貨人
收貨人，是指貨物運(yùn)輸合同中托運(yùn)人指定提取貨物的單位和個(gè)人。
4、貨物運(yùn)輸代辦人
貨物運(yùn)輸代辦人（以下簡(jiǎn)稱貨運(yùn)代辦人），是指以自己的名義承攬貨物并分別與托運(yùn)人、承運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的經(jīng)營(yíng)者。貨運(yùn)代辦人以承運(yùn)人身份簽署運(yùn)單時(shí)，應(yīng)承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，以托運(yùn)人身份托運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)承擔(dān)托運(yùn)入的責(zé)任。
（三）公路運(yùn)輸貨物合同
1、運(yùn)輸合同的訂立
汽車貨物運(yùn)輸合同采用書面形式、口頭形式和其他形式。
書面形式合同種類分為定期運(yùn)輸合同、一次性運(yùn)輸合同、道路貨物運(yùn)單（以下簡(jiǎn)稱運(yùn)單）。定期運(yùn)輸合同適用于承運(yùn)人、托運(yùn)人、貨運(yùn)代辦人之間商定的時(shí)期內(nèi)的批量貨物運(yùn)輸。一次性運(yùn)輸合同適用于每次貨物運(yùn)輸。承運(yùn)人、托運(yùn)人和貨運(yùn)代辦人簽訂定期運(yùn)輸合同、一次性運(yùn)輸合同時(shí)，運(yùn)單視為貨物運(yùn)輸合同成立的憑證。在每車次或短途每日多次貨物運(yùn)輸中，運(yùn)單視為合同。
汽車貨物運(yùn)輸合同由承運(yùn)人或托運(yùn)人本著平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)、信用的原則簽訂。汽車貨物運(yùn)輸合同自雙方當(dāng)事人簽字或蓋章時(shí)成立。當(dāng)事人采用信件、數(shù)據(jù)電文等形式訂立合同的，可以要求簽訂確認(rèn)書，簽訂確認(rèn)書時(shí)合同成立。
未簽訂定期運(yùn)輸合同或一次性運(yùn)輸合同的，托運(yùn)人應(yīng)填寫運(yùn)單，并按以下要求填寫：
1.準(zhǔn)確表明托運(yùn)人和收貨人的名稱（姓名）和地址（住所）、電話、郵政編碼；
2.準(zhǔn)確表明貨物的名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積以及包裝方式；
3.準(zhǔn)確表明運(yùn)單中的其他有關(guān)事項(xiàng)；
4.一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物，必須是同一托運(yùn)人、收貨人；
5.危險(xiǎn)貨物與普通貨物以及性質(zhì)相互抵觸的貨物不能用一張運(yùn)單；
6.托運(yùn)人要求自行裝卸的貨物，經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn)后，在運(yùn)單內(nèi)注明；
7.應(yīng)使用鋼筆或圓珠筆填寫，字跡清楚，內(nèi)容準(zhǔn)確，需要更改時(shí)，必須在更改處簽字蓋章。
已簽訂定期運(yùn)輸合同或一次性運(yùn)輸合同的，運(yùn)單由承運(yùn)人按上述規(guī)定填寫，但運(yùn)單托運(yùn)人簽字蓋章處填寫合同序號(hào)。托運(yùn)的貨物品種不能在一張運(yùn)單內(nèi)逐一填寫的，應(yīng)填寫“貨物清單”。
2、違約責(zé)任和解決糾紛
承運(yùn)人或托運(yùn)人發(fā)生違約行為，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。違約金的數(shù)額由承托雙方約定。對(duì)承運(yùn)人非故意行為造成貨物遲延交付的賠償金額，不得超過所遲延交付的貨物全程運(yùn)費(fèi)數(shù)額。貨物賠償費(fèi)一律以人民幣支付。由托運(yùn)人直接委托站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人裝卸貨物造成貨物損壞的，由站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)賠償；由承運(yùn)人委托站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人組織裝卸的，承運(yùn)人應(yīng)先向托運(yùn)人賠償，再向站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人追償。
承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人及有關(guān)方在履行運(yùn)輸合同或處理貨運(yùn)事故時(shí)，發(fā)生糾紛、爭(zhēng)議，應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)解決或向縣級(jí)以上人民政府交通主管部門申請(qǐng)調(diào)解；當(dāng)事人不愿和解、調(diào)解或者和解、調(diào)解不成的，可依仲裁協(xié)議向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁；當(dāng)事人沒有訂立仲裁協(xié)議或仲裁協(xié)議無效的，可以向人民法、院起訴。