背景材料：
新泰公司準(zhǔn)備實施一個大型建設(shè)項日的管理任務(wù)。為提高項目組織系統(tǒng)的運(yùn)行效率，決定設(shè)置縱向和橫向工作部門以減少項目組織結(jié)構(gòu)的層次。為避免縱向和橫向工作部門的指令矛盾時對工作產(chǎn)生影響，同時減輕該項目經(jīng)理的協(xié)調(diào)工作量，采取了相應(yīng)的做法。
根據(jù)背景材料，作答1～3題。
1．該項目所選用的組織結(jié)構(gòu)模式是（ ）。
A．線性組織結(jié)構(gòu)
B．矩陣組織結(jié)構(gòu)
C．職能組織結(jié)構(gòu)
D．項目組織結(jié)構(gòu)
2．橫向工作部門可以是（ ）。
A．項目經(jīng)理辦公室
B．采購管理部
C．各子項目管理部
D．預(yù)算管理部
3．為避免縱向和橫向工作部門的指令矛盾時對工作產(chǎn)生影響，宜選擇的做法是（ ）。
A．讓兩類部門自己解決矛盾
B．由管理者親自指揮
C．由員工判斷接受誰的指令
D．明確以縱向或橫向指令為主的管理模式
背景材料：
東安市交通局作為該局綜合辦公大樓項目的業(yè)主，通過設(shè)計競賽和公開招標(biāo)的方式，確定了該市的建筑設(shè)計研究院和第三建筑公司分別為本項目的設(shè)計單位和施工單位。對于上述三家單位：
根據(jù)背景材料，作答1～3題。
1．作為項目業(yè)主，東安市交通局的進(jìn)度目標(biāo)是指該局綜合辦公大樓的（ ）。
A．立項時間目標(biāo)
B．投產(chǎn)時間目標(biāo)
C．啟用時間目標(biāo)
D．運(yùn)營時間目標(biāo)
2．東安市建筑設(shè)計研究院的項目管理除了維護(hù)自身的利益外，還應(yīng)服務(wù)于（ ）。
A．材料供應(yīng)方的利益
B．第三建筑公司的利益
C．項目的整體利益
D．工程監(jiān)理方的利益
3．東安市第三建筑公司的項目管理目標(biāo)是（ ）。
A．工期、質(zhì)量、成本目標(biāo)
B．設(shè)計目標(biāo)
C．投資目標(biāo)
D．利潤化
新泰公司準(zhǔn)備實施一個大型建設(shè)項日的管理任務(wù)。為提高項目組織系統(tǒng)的運(yùn)行效率，決定設(shè)置縱向和橫向工作部門以減少項目組織結(jié)構(gòu)的層次。為避免縱向和橫向工作部門的指令矛盾時對工作產(chǎn)生影響，同時減輕該項目經(jīng)理的協(xié)調(diào)工作量，采取了相應(yīng)的做法。
根據(jù)背景材料，作答1～3題。
1．該項目所選用的組織結(jié)構(gòu)模式是（ ）。
A．線性組織結(jié)構(gòu)
B．矩陣組織結(jié)構(gòu)
C．職能組織結(jié)構(gòu)
D．項目組織結(jié)構(gòu)
2．橫向工作部門可以是（ ）。
A．項目經(jīng)理辦公室
B．采購管理部
C．各子項目管理部
D．預(yù)算管理部
3．為避免縱向和橫向工作部門的指令矛盾時對工作產(chǎn)生影響，宜選擇的做法是（ ）。
A．讓兩類部門自己解決矛盾
B．由管理者親自指揮
C．由員工判斷接受誰的指令
D．明確以縱向或橫向指令為主的管理模式
背景材料：
東安市交通局作為該局綜合辦公大樓項目的業(yè)主，通過設(shè)計競賽和公開招標(biāo)的方式，確定了該市的建筑設(shè)計研究院和第三建筑公司分別為本項目的設(shè)計單位和施工單位。對于上述三家單位：
根據(jù)背景材料，作答1～3題。
1．作為項目業(yè)主，東安市交通局的進(jìn)度目標(biāo)是指該局綜合辦公大樓的（ ）。
A．立項時間目標(biāo)
B．投產(chǎn)時間目標(biāo)
C．啟用時間目標(biāo)
D．運(yùn)營時間目標(biāo)
2．東安市建筑設(shè)計研究院的項目管理除了維護(hù)自身的利益外，還應(yīng)服務(wù)于（ ）。
A．材料供應(yīng)方的利益
B．第三建筑公司的利益
C．項目的整體利益
D．工程監(jiān)理方的利益
3．東安市第三建筑公司的項目管理目標(biāo)是（ ）。
A．工期、質(zhì)量、成本目標(biāo)
B．設(shè)計目標(biāo)
C．投資目標(biāo)
D．利潤化