合同中的數(shù)量條款規(guī)定
在磋商交易和簽訂合同時(shí)，一般都規(guī)定確定的、不得增減的數(shù)量。但有些商品，由于其特性，或由于生產(chǎn)、包裝或運(yùn)輸條件的限制，實(shí)際交貨數(shù)量往往不易符合合同規(guī)定的某一確定的數(shù)量。為了避免在履約時(shí)發(fā)生爭(zhēng)議，買賣雙方應(yīng)事先談妥并在合同中訂明交貨數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度(Quantity Allowance)。數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度是指賣方可按買賣雙方約定某一具體數(shù)量多少或少交若干比例的幅度。規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的方法有規(guī)定“溢短裝條款”或規(guī)定“約”數(shù)。
1、溢短裝條款(more or less clause)
規(guī)定數(shù)量條款時(shí)，如同時(shí)規(guī)定溢短裝條款，則在交貨時(shí)可溢短裝或短裝(即多交或少交)合同數(shù)量的百分率。例如：10000碼，賣方可溢裝或短裝5%。這樣，交貨時(shí)就比較靈活，只要在10000碼5%上下的幅度即9500至10500碼范圍內(nèi)，都屬符合合同，而無需硬湊10000碼，應(yīng)該指出，硬湊合同規(guī)定的某一具體數(shù)量，有時(shí)可能出現(xiàn)包裝不成整件的情形，這對(duì)出口人交貨和進(jìn)口人收貨都會(huì)帶來不便。所以，在實(shí)際出口業(yè)務(wù)中，有些國(guó)外進(jìn)口商主動(dòng)向我提出在數(shù)量上規(guī)定機(jī)動(dòng)幅度，并要求切勿為硬湊某一具體數(shù)量而向其發(fā)運(yùn)不成件的貨物。在FOB合同中，如由對(duì)方派船裝載大批或整船貨物時(shí)，國(guó)外買方往往要求，在機(jī)動(dòng)幅度范圍內(nèi)，由他們決定多裝或少裝的數(shù)量。例如：60000公噸，10%上下，由買方?jīng)Q定。
2、“約”數(shù)(about，approximately，縮寫為appr.)
在合同數(shù)量前加“約”字，也可使具體交貨數(shù)量作適當(dāng)動(dòng)機(jī)，即可多交或少交一定百分比的數(shù)量。但國(guó)際上對(duì)“約”字的含義解釋不一，有的解釋為2.5%，有的則為5%。《跟單位用證統(tǒng)一慣例》(國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出版物)則認(rèn)為：信用證上如規(guī)定“約”字，應(yīng)解釋為允許有不超過10%的增減幅度。鑒于“約”數(shù)在國(guó)際上解釋不一，為防止糾紛，使用時(shí)雙方應(yīng)先取得一致的理解，并達(dá)成書面協(xié)議。在數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度范圍內(nèi)，多裝或少裝貨物，一般都按合同價(jià)格計(jì)算多交或少交的貨款，即多交多收，少教少收。但對(duì)于價(jià)格波動(dòng)頻繁、幅度較大的商品，為防止對(duì)方利用機(jī)動(dòng)幅度故意增加或減少數(shù)量以取得額外利益，也可規(guī)定增減部分以裝運(yùn)時(shí)某種市場(chǎng)的價(jià)格計(jì)算。
重量的計(jì)算方法
在國(guó)際貿(mào)易中，按重量計(jì)量的商品很多，計(jì)算重量的方法主要有：
毛重(Gross Weight)――商品本身的重量加包裝物的重量，這種計(jì)重辦法一般適用于低值商品。
凈重(Net Weight)――商品本身的重量，即除去包裝物后的商品實(shí)際重量?！堵?lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定：“如果價(jià)格是按貨物的重量規(guī)定的，如有疑問，應(yīng)按凈重確定?！辈贿^有些價(jià)值較低的農(nóng)產(chǎn)品或其他商品，有時(shí)也采用“以毛作凈”(Gross for Net)的辦法計(jì)重，即以毛重當(dāng)作凈重計(jì)價(jià)。
公量(Conditioned Weight)――在計(jì)算貨物重量時(shí)，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。有些商品，如棉花、羊毛、生絲等有比較強(qiáng)的吸濕性，所含的水分受客觀環(huán)境的影響較大，其重量也就很不穩(wěn)定，為了準(zhǔn)確計(jì)算這類商品的重量，國(guó)際上通常采用按公量計(jì)算。
理論重量(Theoretical Weight)――對(duì)于一些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，只要其重量一致，每件重量大體是相同的，所以一般可以從件數(shù)推算出總量。但是，這種計(jì)重方法是建立在每見件貨物重量相同的基礎(chǔ)上的，重量如有變化，其實(shí)際重量也會(huì)發(fā)生差別。因此，只能作為計(jì)重時(shí)的參考。
法定重量(Legal Weight)――按照一些國(guó)家海關(guān)法的規(guī)定，在征收從量稅時(shí)，商品的重量是以法定重量計(jì)算的。法定重量是指商品加上直接接觸商品的包裝物料，如銷售包裝等的重量，而除去這部分重量所表示出來的純商品的重量，則稱為實(shí)物凈重。
合同協(xié)議號(hào)
合同協(xié)議號(hào)指進(jìn)出口貨物合同協(xié)議的全部字頭和號(hào)碼。憑《登記手冊(cè)》、《征免稅證明》申報(bào)的進(jìn)出口貨物，所填全同號(hào)必須與上述手冊(cè)或證明所填合同號(hào)完全一致。
一般貿(mào)易方式進(jìn)出口必須填寫合同號(hào)，即應(yīng)向海關(guān)提供的合同。合同、協(xié)議號(hào)一般在發(fā)票、裝箱單、運(yùn)單中以英文“Contract No.〃或〃Confirmation No.〃或者說簡(jiǎn)寫的〃S/C NO.〃(sales contract)等表示。
在考試中一般不提供合同，習(xí)慣上發(fā)票上是肯定有合同協(xié)議號(hào)的，但要注意把合同協(xié)議號(hào)同發(fā)票編號(hào)區(qū)別開，不要誤以為發(fā)票號(hào)是合同號(hào)。
辦理貨物進(jìn)出境手續(xù)
辦理貨物進(jìn)出境手續(xù)
(一) 含義
指為便利對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者辦理海關(guān)手續(xù)，方便合法進(jìn)出口，提高效率，海關(guān)在貨物實(shí)際進(jìn)出口前，應(yīng)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者的申請(qǐng)，
依據(jù)有關(guān)海關(guān)的法律、行政法規(guī)和規(guī)章，對(duì)實(shí)際進(jìn)出口活動(dòng)有關(guān)的海關(guān)事務(wù)做出的具有普遍約束力的決定。(由海關(guān)總署統(tǒng)一對(duì)外公布)
(二) 范圍(了解)
1、 進(jìn)出口商品的歸類;
2、 進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地的確定;報(bào)關(guān)員
3、 禁止進(jìn)出口措施和許可證件的適用;報(bào)關(guān)員培訓(xùn)
4、 海關(guān)總署決定可以適用行政裁定的其他海關(guān)事務(wù)。
(三) 作用
1、 有法律授權(quán)的機(jī)關(guān)對(duì)海關(guān)法律制度實(shí)施中的問題做出在全國(guó)海關(guān)關(guān)境內(nèi)統(tǒng)一實(shí)施的行政解釋，以保證各海關(guān)執(zhí)法的統(tǒng)一性和規(guī)范性，
避免不同的對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者在不同的海關(guān)、于不同的時(shí)間得到不同的待遇。
2、 促進(jìn)海關(guān)法律規(guī)范解釋的透明度，促成對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者知法、守法經(jīng)商;
3、 增強(qiáng)海關(guān)執(zhí)法和對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者貿(mào)易活動(dòng)的可預(yù)知性，加快速度，降低貿(mào)易成本，提高貿(mào)易效率。
4、 通過在法律制度上限制海關(guān)的自由裁量權(quán)，避免執(zhí)法腐敗。
在磋商交易和簽訂合同時(shí)，一般都規(guī)定確定的、不得增減的數(shù)量。但有些商品，由于其特性，或由于生產(chǎn)、包裝或運(yùn)輸條件的限制，實(shí)際交貨數(shù)量往往不易符合合同規(guī)定的某一確定的數(shù)量。為了避免在履約時(shí)發(fā)生爭(zhēng)議，買賣雙方應(yīng)事先談妥并在合同中訂明交貨數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度(Quantity Allowance)。數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度是指賣方可按買賣雙方約定某一具體數(shù)量多少或少交若干比例的幅度。規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的方法有規(guī)定“溢短裝條款”或規(guī)定“約”數(shù)。
1、溢短裝條款(more or less clause)
規(guī)定數(shù)量條款時(shí)，如同時(shí)規(guī)定溢短裝條款，則在交貨時(shí)可溢短裝或短裝(即多交或少交)合同數(shù)量的百分率。例如：10000碼，賣方可溢裝或短裝5%。這樣，交貨時(shí)就比較靈活，只要在10000碼5%上下的幅度即9500至10500碼范圍內(nèi)，都屬符合合同，而無需硬湊10000碼，應(yīng)該指出，硬湊合同規(guī)定的某一具體數(shù)量，有時(shí)可能出現(xiàn)包裝不成整件的情形，這對(duì)出口人交貨和進(jìn)口人收貨都會(huì)帶來不便。所以，在實(shí)際出口業(yè)務(wù)中，有些國(guó)外進(jìn)口商主動(dòng)向我提出在數(shù)量上規(guī)定機(jī)動(dòng)幅度，并要求切勿為硬湊某一具體數(shù)量而向其發(fā)運(yùn)不成件的貨物。在FOB合同中，如由對(duì)方派船裝載大批或整船貨物時(shí)，國(guó)外買方往往要求，在機(jī)動(dòng)幅度范圍內(nèi)，由他們決定多裝或少裝的數(shù)量。例如：60000公噸，10%上下，由買方?jīng)Q定。
2、“約”數(shù)(about，approximately，縮寫為appr.)
在合同數(shù)量前加“約”字，也可使具體交貨數(shù)量作適當(dāng)動(dòng)機(jī)，即可多交或少交一定百分比的數(shù)量。但國(guó)際上對(duì)“約”字的含義解釋不一，有的解釋為2.5%，有的則為5%。《跟單位用證統(tǒng)一慣例》(國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出版物)則認(rèn)為：信用證上如規(guī)定“約”字，應(yīng)解釋為允許有不超過10%的增減幅度。鑒于“約”數(shù)在國(guó)際上解釋不一，為防止糾紛，使用時(shí)雙方應(yīng)先取得一致的理解，并達(dá)成書面協(xié)議。在數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度范圍內(nèi)，多裝或少裝貨物，一般都按合同價(jià)格計(jì)算多交或少交的貨款，即多交多收，少教少收。但對(duì)于價(jià)格波動(dòng)頻繁、幅度較大的商品，為防止對(duì)方利用機(jī)動(dòng)幅度故意增加或減少數(shù)量以取得額外利益，也可規(guī)定增減部分以裝運(yùn)時(shí)某種市場(chǎng)的價(jià)格計(jì)算。
重量的計(jì)算方法
在國(guó)際貿(mào)易中，按重量計(jì)量的商品很多，計(jì)算重量的方法主要有：
毛重(Gross Weight)――商品本身的重量加包裝物的重量，這種計(jì)重辦法一般適用于低值商品。
凈重(Net Weight)――商品本身的重量，即除去包裝物后的商品實(shí)際重量?！堵?lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定：“如果價(jià)格是按貨物的重量規(guī)定的，如有疑問，應(yīng)按凈重確定?！辈贿^有些價(jià)值較低的農(nóng)產(chǎn)品或其他商品，有時(shí)也采用“以毛作凈”(Gross for Net)的辦法計(jì)重，即以毛重當(dāng)作凈重計(jì)價(jià)。
公量(Conditioned Weight)――在計(jì)算貨物重量時(shí)，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。有些商品，如棉花、羊毛、生絲等有比較強(qiáng)的吸濕性，所含的水分受客觀環(huán)境的影響較大，其重量也就很不穩(wěn)定，為了準(zhǔn)確計(jì)算這類商品的重量，國(guó)際上通常采用按公量計(jì)算。
理論重量(Theoretical Weight)――對(duì)于一些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，只要其重量一致，每件重量大體是相同的，所以一般可以從件數(shù)推算出總量。但是，這種計(jì)重方法是建立在每見件貨物重量相同的基礎(chǔ)上的，重量如有變化，其實(shí)際重量也會(huì)發(fā)生差別。因此，只能作為計(jì)重時(shí)的參考。
法定重量(Legal Weight)――按照一些國(guó)家海關(guān)法的規(guī)定，在征收從量稅時(shí)，商品的重量是以法定重量計(jì)算的。法定重量是指商品加上直接接觸商品的包裝物料，如銷售包裝等的重量，而除去這部分重量所表示出來的純商品的重量，則稱為實(shí)物凈重。
合同協(xié)議號(hào)
合同協(xié)議號(hào)指進(jìn)出口貨物合同協(xié)議的全部字頭和號(hào)碼。憑《登記手冊(cè)》、《征免稅證明》申報(bào)的進(jìn)出口貨物，所填全同號(hào)必須與上述手冊(cè)或證明所填合同號(hào)完全一致。
一般貿(mào)易方式進(jìn)出口必須填寫合同號(hào)，即應(yīng)向海關(guān)提供的合同。合同、協(xié)議號(hào)一般在發(fā)票、裝箱單、運(yùn)單中以英文“Contract No.〃或〃Confirmation No.〃或者說簡(jiǎn)寫的〃S/C NO.〃(sales contract)等表示。
在考試中一般不提供合同，習(xí)慣上發(fā)票上是肯定有合同協(xié)議號(hào)的，但要注意把合同協(xié)議號(hào)同發(fā)票編號(hào)區(qū)別開，不要誤以為發(fā)票號(hào)是合同號(hào)。
辦理貨物進(jìn)出境手續(xù)
辦理貨物進(jìn)出境手續(xù)
(一) 含義
指為便利對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者辦理海關(guān)手續(xù)，方便合法進(jìn)出口，提高效率，海關(guān)在貨物實(shí)際進(jìn)出口前，應(yīng)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者的申請(qǐng)，
依據(jù)有關(guān)海關(guān)的法律、行政法規(guī)和規(guī)章，對(duì)實(shí)際進(jìn)出口活動(dòng)有關(guān)的海關(guān)事務(wù)做出的具有普遍約束力的決定。(由海關(guān)總署統(tǒng)一對(duì)外公布)
(二) 范圍(了解)
1、 進(jìn)出口商品的歸類;
2、 進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地的確定;報(bào)關(guān)員
3、 禁止進(jìn)出口措施和許可證件的適用;報(bào)關(guān)員培訓(xùn)
4、 海關(guān)總署決定可以適用行政裁定的其他海關(guān)事務(wù)。
(三) 作用
1、 有法律授權(quán)的機(jī)關(guān)對(duì)海關(guān)法律制度實(shí)施中的問題做出在全國(guó)海關(guān)關(guān)境內(nèi)統(tǒng)一實(shí)施的行政解釋，以保證各海關(guān)執(zhí)法的統(tǒng)一性和規(guī)范性，
避免不同的對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者在不同的海關(guān)、于不同的時(shí)間得到不同的待遇。
2、 促進(jìn)海關(guān)法律規(guī)范解釋的透明度，促成對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者知法、守法經(jīng)商;
3、 增強(qiáng)海關(guān)執(zhí)法和對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者貿(mào)易活動(dòng)的可預(yù)知性，加快速度，降低貿(mào)易成本，提高貿(mào)易效率。
4、 通過在法律制度上限制海關(guān)的自由裁量權(quán)，避免執(zhí)法腐敗。