第九節(jié) 總圖運(yùn)輸和公用與輔助工程（熟悉）
一、總圖運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)
(一)總圖運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)的依據(jù)和影響因素
總圖運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)主要是依據(jù)確定的工廠建設(shè)規(guī)模，以及場(chǎng)址報(bào)告和建廠計(jì)劃，按生產(chǎn)工藝流程及安全、運(yùn)輸?shù)纫?，結(jié)合場(chǎng)地條件，經(jīng)濟(jì)合理地確定各建(構(gòu))筑物、堆場(chǎng)、運(yùn)輸線路、工程管網(wǎng)、綠化美化設(shè)施等的平面及豎向關(guān)系。
在設(shè)計(jì)中應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，分清主次，因地制宜進(jìn)行綜合分析，限度地做到流程合理、布置緊湊、用地節(jié)約、投資節(jié)省、管理方便，滿足工廠整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)安全有效地運(yùn)行，提高整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益，并為職工的生產(chǎn)、生活創(chuàng)造良好條件。
工廠總圖運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，它受多方面因素的影響，要根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)象所處的具體條件不同，抓住主要關(guān)鍵因素予以重點(diǎn)解決，這些影響因素包括：
1．外部因素
2．生產(chǎn)因素
3．管理及生活因素
4．自然因素
5．交通因素
6．安全因素
7．環(huán)境因素
8．用地因素
例題：環(huán)境因素在一定程度上影響工廠總圖運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)，屬于環(huán)境因素的是（ ）。
A、空氣污染、污水排放、噪聲、振動(dòng)、廢渣排放對(duì)環(huán)境的影響；B、建筑朝向及通風(fēng)、采光的要求；
C、廠區(qū)綠化、美化及景觀的要求；D、全年及夏季風(fēng)向頻率；E、影響總圖布置的不良地質(zhì)的分布。 答案：A、B、C
分析：D、E屬于影響工廠總圖運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)的自然因素。
(二)總圖運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容
1．廠區(qū)總平面布置
(1)總平面布置原則
①要滿足生產(chǎn)工藝要求。
②要考慮合理的功能分區(qū)。
③要因地制宜并盡可能做到緊湊布置，節(jié)約用地。
④建(構(gòu))筑物的布置應(yīng)符合防火、衛(wèi)生規(guī)范及各種安全規(guī)定和要求，滿足地上、地下工程管線的敷設(shè)、綠化布置以及施工的要求。
⑤要注意廠容，應(yīng)與城市或區(qū)域總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)，要注意并減少污染源對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。
⑥有利管理、方便生活。
⑦要考慮工廠發(fā)展要求，使近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展相結(jié)合，近期建設(shè)要集中，避免過(guò)多過(guò)早占用土地。
(2)總平面布置的技術(shù)要求
廠區(qū)總平面布置與工廠的規(guī)模、生產(chǎn)發(fā)展、管理體制、廠區(qū)自然條件、地區(qū)協(xié)作條件、運(yùn)輸方式、安全、衛(wèi)生、環(huán)保等技術(shù)條件與要求有直接關(guān)系，除應(yīng)遵循上述布置原則外，還須考慮以下的主要技術(shù)要求。
①生產(chǎn)要求。工廠總平面布置必須首先滿足生產(chǎn)工藝及物料流程的要求，要充分了解生產(chǎn)工藝要求，做到流程合理，負(fù)荷集中，運(yùn)輸通暢。
流程合理是指根據(jù)工廠組成，正確合理地布置各主要生產(chǎn)車(chē)間的相互關(guān)系，保證工藝流程連續(xù)通順，避免迂回曲折，使原料及成品的運(yùn)輸線路短捷。
負(fù)荷集中是指水、電、汽等公用工程耗量大的車(chē)間和單位，盡可能集中布置，形成負(fù)荷中心，同時(shí)將動(dòng)力供應(yīng)設(shè)施盡量靠近負(fù)荷中心，以減少各種工程管線，節(jié)約能源。
流程合理和負(fù)荷集中表現(xiàn)在運(yùn)輸方面也必然是短捷通暢的，對(duì)交通運(yùn)輸進(jìn)行合理的組織，避免倒運(yùn)、減少交叉。運(yùn)輸線布置的通暢，表現(xiàn)在生產(chǎn)流程線的布置上也必然是合理的。因此，從這種意義上說(shuō)，工廠總平面布置實(shí)際上是對(duì)運(yùn)輸線的布置。
②安全要求。
③發(fā)展要求。
④濕陷性黃土地區(qū)的布置要求。
⑤節(jié)約用地的措施。
例題：總圖運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括廠區(qū)的總平面布置，符合總平面布置原則的選項(xiàng)是（ ） 答案：B、C、D、E、
A、加強(qiáng)生活區(qū)建設(shè)，使工人有一個(gè)舒適的生活環(huán)境；
B、要考慮工廠發(fā)展要求，使近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展相結(jié)合，近期建設(shè)要集中，避免過(guò)多過(guò)早占用土地。
C、要注意廠容，應(yīng)與城市或區(qū)域總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)，要注意并減少污染源對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。
D、要結(jié)合場(chǎng)地地形、地質(zhì)、地貌等條件，因地制宜并盡可能做到緊湊布置，節(jié)約用地。
E、建(構(gòu))筑物的布置應(yīng)符合防火、衛(wèi)生規(guī)范及各種安全規(guī)定和要求，滿足地上、地下工程管線的敷設(shè)、綠化布置以及施工的要求。
2．豎向布置
(1)豎向布置的任務(wù)。
廠區(qū)豎向布置主要是根據(jù)工廠的生產(chǎn)工藝要求、運(yùn)輸要求、場(chǎng)地排水要求以及廠區(qū)地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)等條件，確定建設(shè)場(chǎng)地上的高程(標(biāo)高)關(guān)系，合理組織場(chǎng)地排水。
具體工作包括：
①根據(jù)自然條件選擇、確定廠區(qū)豎向布置的系統(tǒng)和方式。
②確定建(構(gòu))筑物、露天堆場(chǎng)、鐵路、道路、廣場(chǎng)、綠地及排水構(gòu)筑物等的標(biāo)高，并為廠區(qū)內(nèi)外運(yùn)輸創(chuàng)造良好的條件。
③確定場(chǎng)地平整方案，力求土石方工程量最小，并使廠區(qū)填挖方量接近平衡。
④確定場(chǎng)地排水方式，計(jì)算雨水流量和管溝斷面，保證廠區(qū)雨水順利排除。
⑤確定必須建立的人工構(gòu)筑物(護(hù)坡、擋土墻)。
(2)豎向布置系統(tǒng)與方式。
①豎向布置系統(tǒng)。豎向布置系統(tǒng)基本可分為平坡式系統(tǒng)和臺(tái)階式系統(tǒng)兩類。平坡式系統(tǒng)的特點(diǎn)是廠區(qū)場(chǎng)地各主要整平面連接處的坡度與標(biāo)高都是平緩的連接；臺(tái)階式系統(tǒng)的特點(diǎn)是在廠區(qū)場(chǎng)地各主要整平面的連接處有陡坡、高差大。可以根據(jù)自然地形坡度的大小和場(chǎng)地寬度等因素選用。
②豎向布置的方式。豎向布置的方式可分為連續(xù)式、重點(diǎn)式和混合式三種。
(3)設(shè)計(jì)標(biāo)高的確定。
確定豎向布置標(biāo)高應(yīng)遵循以下原則：
①保證土方工程量最小，并盡量使填挖量達(dá)到或接近平衡。
②保證企業(yè)不受洪水淹沒(méi)。當(dāng)企業(yè)設(shè)在江河湖岸附近時(shí)，應(yīng)使建(構(gòu))筑物地坪標(biāo)高高于洪水位0.5米。
③保證車(chē)間之間交通運(yùn)輸方便，車(chē)間標(biāo)高的確定還應(yīng)與廠內(nèi)鐵路、道路、排水設(shè)施等連接點(diǎn)的標(biāo)高相呼應(yīng)。
④有利降低建筑造價(jià)。
(4)廠區(qū)排水。廠區(qū)排水是指將廠區(qū)內(nèi)的地面雨水順利排出廠外。
①?gòu)S區(qū)雨水排水方式，分別有明溝排水、管道系統(tǒng)排水和帶蓋板的排水溝三種。
②廠區(qū)雨水排水組織。廠區(qū)整平坡度一般應(yīng)不小于5‰，困難地段不宜小于3‰；坡度也不宜超過(guò)6‰，以便廠區(qū)的雨水能順利的匯集到某一集水口或明溝，排至廠外。
排水組織方式有自由式向外排水、有組織向外排水等。當(dāng)周?chē)牡缆窐?biāo)高和車(chē)間內(nèi)地坪標(biāo)高大致一樣，靠自由式和明溝排水溝不可能時(shí)，可采用管道將這部分地面水接到附近的雨水管道。另外當(dāng)建筑面積較大，所處地坪又較低時(shí)，上述幾種辦法都不可能時(shí)，只能用泵抽水外排。
(5)土方計(jì)算。
土方計(jì)算的方法較多，目前仍以方格網(wǎng)法應(yīng)用最為普遍，多用于連續(xù)式的豎向布置場(chǎng)地。當(dāng)場(chǎng)地縱橫向坡度變化均勻或較有規(guī)律時(shí)，土方計(jì)算可采用橫斷面法。臺(tái)階式豎向布置時(shí)，各臺(tái)階可分別采用方格網(wǎng)法，而臺(tái)階間的斜坡可采用橫斷面法。
例題：廠區(qū)豎向布置主要是根據(jù)工廠的生產(chǎn)工藝要求、運(yùn)輸要求、場(chǎng)地排水要求以及廠區(qū)地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)等條件，合理組織場(chǎng)地排水。具體工作包括：（ ）。
A、確定建(構(gòu))筑物、露天堆場(chǎng)、鐵路、道路、廣場(chǎng)、綠地及排水構(gòu)筑物等的標(biāo)高，并為廠區(qū)內(nèi)外運(yùn)輸創(chuàng)造良好的條件；
B、加強(qiáng)綠化，涵養(yǎng)水源；C、設(shè)置排水溝渠；D、確定場(chǎng)地平整方案，力求土石方工程量最小，并使廠區(qū)填挖方量接近平衡；
E、確定必須建立的人工構(gòu)筑物(護(hù)坡、擋土墻)。 答案：A、D、E、
3．管線綜合布置
管線綜合布置與總平面方案設(shè)計(jì)密切相關(guān)，一個(gè)工廠的工程技術(shù)管線的種類和數(shù)量，是由工廠的生產(chǎn)性質(zhì)和規(guī)模大小決定的。管線綜合布置的任務(wù)，就是使廠區(qū)管線之間，以及管線與建(構(gòu))筑物、鐵路、道路及綠化設(shè)施之間在平面和豎向上相互協(xié)調(diào)，既要滿足施工、檢修、安全等要求，又要貫徹節(jié)約用地的原則。
4．廠區(qū)運(yùn)輸
工廠運(yùn)輸設(shè)計(jì)，首先要根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模，確定廠內(nèi)外貨物周轉(zhuǎn)量，制定運(yùn)輸方案，選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式，統(tǒng)計(jì)出各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸量，計(jì)算出運(yùn)輸設(shè)備的數(shù)量，并相應(yīng)地確定為運(yùn)輸服務(wù)的保養(yǎng)修理設(shè)施，對(duì)于同時(shí)有鐵路、水路運(yùn)輸?shù)墓S，還應(yīng)分別按鐵路、公路、水運(yùn)等不同系統(tǒng)，制定運(yùn)輸組織調(diào)度系統(tǒng)和運(yùn)輸線路的平面布置和規(guī)劃。
(1)廠區(qū)運(yùn)輸設(shè)計(jì)的要求：
1）盡量使廠內(nèi)、外運(yùn)輸與車(chē)間內(nèi)部運(yùn)輸密切結(jié)合，統(tǒng)一考慮，使全廠物料運(yùn)輸形成有機(jī)整體。
2）工廠所需大宗原材料、燃料等，宜從廠外直接運(yùn)至車(chē)間或料庫(kù)，以減少倒運(yùn)和損失。
3）廠內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，要注意物料支承狀態(tài)的選擇，盡量做到物料不落地，使之有利于搬運(yùn)。
4）運(yùn)輸線路的布置，應(yīng)盡量減少貨流與人流相交叉，以保證運(yùn)輸?shù)陌踩?BR> 5）運(yùn)輸、裝卸設(shè)備的選用，宜考慮品種、型號(hào)單純，便于維修，盡可能采用利用重力的裝卸設(shè)備，以滿足節(jié)約能源和環(huán)境保護(hù)的要求。
(2)運(yùn)輸方式的選擇。
根據(jù)工廠生產(chǎn)的特點(diǎn)和企業(yè)規(guī)模，貨物運(yùn)輸?shù)囊螅\(yùn)輸距離的長(zhǎng)短等，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選來(lái)確定廠區(qū)運(yùn)輸方式。
標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路運(yùn)輸主要用于原材料和成品大批量運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，只有當(dāng)年運(yùn)輸量達(dá)到一定規(guī)模或有特殊要求時(shí)，車(chē)間之間采用鐵路運(yùn)輸才比較合理。
水上運(yùn)輸一般只適用于廠外運(yùn)輸，用于靠近港口的大型企業(yè)的原材料運(yùn)進(jìn)和成品的運(yùn)出。
無(wú)軌運(yùn)輸具有方便靈活的特點(diǎn)，是工廠廣泛采用的運(yùn)輸方式。無(wú)軌運(yùn)輸種類較多，一般工廠的廠內(nèi)外運(yùn)輸都以汽車(chē)運(yùn)輸為主。短運(yùn)距的廠內(nèi)運(yùn)輸采用電瓶車(chē)和內(nèi)燃搬運(yùn)車(chē)、叉車(chē)運(yùn)輸最為適宜。
帶式輸送機(jī)適用于經(jīng)常的、大量的松散物料運(yùn)輸。如將煤從受料裝置輸送到煤倉(cāng)，從煤倉(cāng)輸送到鍋爐房等。
(3)運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)。
運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)方法有兩種：
1）全廠運(yùn)輸量棋盤(pán)表法。將各生產(chǎn)車(chē)間設(shè)計(jì)提供的物料輸入、輸出量數(shù)據(jù)填入運(yùn)輸量棋盤(pán)表，根據(jù)物料數(shù)量確定各種物料的運(yùn)輸方式，計(jì)算運(yùn)輸工具。由于棋盤(pán)表只能直接反映所運(yùn)輸?shù)母鞣N類型材料的數(shù)量，不能反映直接影響運(yùn)輸方式及運(yùn)輸設(shè)備選用的材料性質(zhì)、外型規(guī)格等，一般較少采用。
2）全廠運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)表法。一般工廠的運(yùn)輸設(shè)計(jì)都采用運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)表法，如表4—8。
(4)運(yùn)輸工具。
一般廠區(qū)運(yùn)輸多以汽車(chē)運(yùn)輸為主，根據(jù)運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)，運(yùn)輸工具通?？砂聪率接?jì)算：
N= Q/ q
式中 N———需要的車(chē)輛總噸位數(shù)(車(chē)•t)；
Q——車(chē)輛年總運(yùn)量(t／a)；
q——每車(chē)噸全年完成平均運(yùn)輸量(t／車(chē)•t•a)，q值根據(jù)不同車(chē)型、運(yùn)距遠(yuǎn)近、裝卸條件以及所運(yùn)材料類別決定。
運(yùn)輸設(shè)備則根據(jù)物料類別，按設(shè)備的性能、型號(hào)、規(guī)格，根據(jù)計(jì)算的需要量選用。
5．廠區(qū)道路
(1)道路布置要求：
1）道路布置應(yīng)滿足工廠生產(chǎn)(包括安裝、檢修)、運(yùn)輸和消防的要求。
2）道路布置應(yīng)與工廠的總平面布置、豎向布置、鐵路、管線、綠化、美化等布置相協(xié)調(diào)。
3）道路應(yīng)盡可能與主要建筑物平行布置。一般采用正交和環(huán)形式布置，對(duì)于運(yùn)輸量少的地區(qū)或邊緣地帶可采用盡頭式道路。當(dāng)采用盡頭式布置時(shí)，應(yīng)在道路盡頭處設(shè)置回車(chē)場(chǎng)。
4）道路等級(jí)及其主要技術(shù)指標(biāo)的選用，應(yīng)根據(jù)工廠規(guī)模、企業(yè)類型、道路類別、使用要求、交通量等綜合考慮確定。
5）廠區(qū)道路當(dāng)人流集中，采用混合交通會(huì)影響行人安全時(shí)，應(yīng)設(shè)置人行道。人行道一般應(yīng)結(jié)合人流路線和廠區(qū)道路統(tǒng)一考慮進(jìn)行布置，盡量使人行方便。
(2)道路方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容。
決策分析與評(píng)價(jià)階段的廠區(qū)道路方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括道路型式、路面寬度和縱坡的確定，以及路面的選擇。其深度需滿足總平面布置、土石方量計(jì)算和投資估算的要求。
6．綠化布置
廠區(qū)綠化布置是總平面設(shè)計(jì)的一個(gè)組成部分。廠區(qū)綠化是環(huán)境保護(hù)的重要措施，有調(diào)節(jié)空氣、美化環(huán)境的作用。工廠的綠地率一般要求不小于20％，潔凈程度要求較高的不小于30％。
例題：廠區(qū)綠化布置是總平面設(shè)計(jì)的一個(gè)組成部分。廠區(qū)綠化是環(huán)境保護(hù)的重要措施，有調(diào)節(jié)空氣、美化環(huán)境的作用。工廠的綠地率一般要求不小于（ ）。
A、15％；B、20％；C、25％；D、30％。 答案： B
分析：廠區(qū)綠化布置是總平面設(shè)計(jì)的一個(gè)組成部分。廠區(qū)綠化是環(huán)境保護(hù)的重要措施，有調(diào)節(jié)空氣、美化環(huán)境的作用。工廠的綠地率一般要求不小于20％，潔凈程度要求較高的不小于30％。
7．技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
廠區(qū)總平面布置的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，系用于多方案比較或與國(guó)內(nèi)、外同類先進(jìn)工廠的指標(biāo)對(duì)比，以及進(jìn)行企業(yè)改、擴(kuò)建時(shí)與現(xiàn)有企業(yè)指標(biāo)對(duì)比，可以衡量設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)性、合理性和技術(shù)水平。
(1)指標(biāo)內(nèi)容：
(2)建筑系數(shù)及場(chǎng)地利用系數(shù)的計(jì)算：
1）建筑系數(shù)：
8．總圖運(yùn)輸方案比選
項(xiàng)目的總圖布置方案比選，是對(duì)總圖布置方案從技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和功能方面進(jìn)行比選，擇優(yōu)推薦。
(1)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比選。
(2)功能比選。
(3)拆遷方案比選。
(4)運(yùn)輸方案的比選。
運(yùn)輸方案主要是在滿足生產(chǎn)的功能條件前提下，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選。運(yùn)輸方案的比選要求是：
1）能夠統(tǒng)籌規(guī)劃場(chǎng)內(nèi)和外部運(yùn)輸，做到物料流向合理，場(chǎng)內(nèi)和外部運(yùn)輸、接卸、儲(chǔ)存形成完整的、連續(xù)的系統(tǒng)。
2）項(xiàng)目的外部運(yùn)輸，做到盡量依托社會(huì)運(yùn)輸系統(tǒng)，擬自建專用鐵路、公路、碼頭，應(yīng)有足夠的運(yùn)量，避免浪費(fèi)投資。
3）主要產(chǎn)出品、大宗原材料和燃料的運(yùn)輸，避免多次倒運(yùn)，以降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。
4）自建的外部運(yùn)輸線路、車(chē)站和碼頭，符合規(guī)劃要求。
例題：項(xiàng)目的總圖布置方案的比選內(nèi)容有（ ）。
A、運(yùn)輸方案的比選；B、功能比選；C、拆遷方案比選；D、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比選；
E、供水和排污處理方案比選。 答案：A、B、C、D
分析：E為在項(xiàng)目選址中進(jìn)行專題研究比選中的一項(xiàng)專題比選工作。
一、總圖運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)
(一)總圖運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)的依據(jù)和影響因素
總圖運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)主要是依據(jù)確定的工廠建設(shè)規(guī)模，以及場(chǎng)址報(bào)告和建廠計(jì)劃，按生產(chǎn)工藝流程及安全、運(yùn)輸?shù)纫?，結(jié)合場(chǎng)地條件，經(jīng)濟(jì)合理地確定各建(構(gòu))筑物、堆場(chǎng)、運(yùn)輸線路、工程管網(wǎng)、綠化美化設(shè)施等的平面及豎向關(guān)系。
在設(shè)計(jì)中應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，分清主次，因地制宜進(jìn)行綜合分析，限度地做到流程合理、布置緊湊、用地節(jié)約、投資節(jié)省、管理方便，滿足工廠整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)安全有效地運(yùn)行，提高整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益，并為職工的生產(chǎn)、生活創(chuàng)造良好條件。
工廠總圖運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，它受多方面因素的影響，要根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)象所處的具體條件不同，抓住主要關(guān)鍵因素予以重點(diǎn)解決，這些影響因素包括：
1．外部因素
2．生產(chǎn)因素
3．管理及生活因素
4．自然因素
5．交通因素
6．安全因素
7．環(huán)境因素
8．用地因素
例題：環(huán)境因素在一定程度上影響工廠總圖運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)，屬于環(huán)境因素的是（ ）。
A、空氣污染、污水排放、噪聲、振動(dòng)、廢渣排放對(duì)環(huán)境的影響；B、建筑朝向及通風(fēng)、采光的要求；
C、廠區(qū)綠化、美化及景觀的要求；D、全年及夏季風(fēng)向頻率；E、影響總圖布置的不良地質(zhì)的分布。 答案：A、B、C
分析：D、E屬于影響工廠總圖運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)的自然因素。
(二)總圖運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容
1．廠區(qū)總平面布置
(1)總平面布置原則
①要滿足生產(chǎn)工藝要求。
②要考慮合理的功能分區(qū)。
③要因地制宜并盡可能做到緊湊布置，節(jié)約用地。
④建(構(gòu))筑物的布置應(yīng)符合防火、衛(wèi)生規(guī)范及各種安全規(guī)定和要求，滿足地上、地下工程管線的敷設(shè)、綠化布置以及施工的要求。
⑤要注意廠容，應(yīng)與城市或區(qū)域總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)，要注意并減少污染源對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。
⑥有利管理、方便生活。
⑦要考慮工廠發(fā)展要求，使近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展相結(jié)合，近期建設(shè)要集中，避免過(guò)多過(guò)早占用土地。
(2)總平面布置的技術(shù)要求
廠區(qū)總平面布置與工廠的規(guī)模、生產(chǎn)發(fā)展、管理體制、廠區(qū)自然條件、地區(qū)協(xié)作條件、運(yùn)輸方式、安全、衛(wèi)生、環(huán)保等技術(shù)條件與要求有直接關(guān)系，除應(yīng)遵循上述布置原則外，還須考慮以下的主要技術(shù)要求。
①生產(chǎn)要求。工廠總平面布置必須首先滿足生產(chǎn)工藝及物料流程的要求，要充分了解生產(chǎn)工藝要求，做到流程合理，負(fù)荷集中，運(yùn)輸通暢。
流程合理是指根據(jù)工廠組成，正確合理地布置各主要生產(chǎn)車(chē)間的相互關(guān)系，保證工藝流程連續(xù)通順，避免迂回曲折，使原料及成品的運(yùn)輸線路短捷。
負(fù)荷集中是指水、電、汽等公用工程耗量大的車(chē)間和單位，盡可能集中布置，形成負(fù)荷中心，同時(shí)將動(dòng)力供應(yīng)設(shè)施盡量靠近負(fù)荷中心，以減少各種工程管線，節(jié)約能源。
流程合理和負(fù)荷集中表現(xiàn)在運(yùn)輸方面也必然是短捷通暢的，對(duì)交通運(yùn)輸進(jìn)行合理的組織，避免倒運(yùn)、減少交叉。運(yùn)輸線布置的通暢，表現(xiàn)在生產(chǎn)流程線的布置上也必然是合理的。因此，從這種意義上說(shuō)，工廠總平面布置實(shí)際上是對(duì)運(yùn)輸線的布置。
②安全要求。
③發(fā)展要求。
④濕陷性黃土地區(qū)的布置要求。
⑤節(jié)約用地的措施。
例題：總圖運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括廠區(qū)的總平面布置，符合總平面布置原則的選項(xiàng)是（ ） 答案：B、C、D、E、
A、加強(qiáng)生活區(qū)建設(shè)，使工人有一個(gè)舒適的生活環(huán)境；
B、要考慮工廠發(fā)展要求，使近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展相結(jié)合，近期建設(shè)要集中，避免過(guò)多過(guò)早占用土地。
C、要注意廠容，應(yīng)與城市或區(qū)域總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)，要注意并減少污染源對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。
D、要結(jié)合場(chǎng)地地形、地質(zhì)、地貌等條件，因地制宜并盡可能做到緊湊布置，節(jié)約用地。
E、建(構(gòu))筑物的布置應(yīng)符合防火、衛(wèi)生規(guī)范及各種安全規(guī)定和要求，滿足地上、地下工程管線的敷設(shè)、綠化布置以及施工的要求。
2．豎向布置
(1)豎向布置的任務(wù)。
廠區(qū)豎向布置主要是根據(jù)工廠的生產(chǎn)工藝要求、運(yùn)輸要求、場(chǎng)地排水要求以及廠區(qū)地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)等條件，確定建設(shè)場(chǎng)地上的高程(標(biāo)高)關(guān)系，合理組織場(chǎng)地排水。
具體工作包括：
①根據(jù)自然條件選擇、確定廠區(qū)豎向布置的系統(tǒng)和方式。
②確定建(構(gòu))筑物、露天堆場(chǎng)、鐵路、道路、廣場(chǎng)、綠地及排水構(gòu)筑物等的標(biāo)高，并為廠區(qū)內(nèi)外運(yùn)輸創(chuàng)造良好的條件。
③確定場(chǎng)地平整方案，力求土石方工程量最小，并使廠區(qū)填挖方量接近平衡。
④確定場(chǎng)地排水方式，計(jì)算雨水流量和管溝斷面，保證廠區(qū)雨水順利排除。
⑤確定必須建立的人工構(gòu)筑物(護(hù)坡、擋土墻)。
(2)豎向布置系統(tǒng)與方式。
①豎向布置系統(tǒng)。豎向布置系統(tǒng)基本可分為平坡式系統(tǒng)和臺(tái)階式系統(tǒng)兩類。平坡式系統(tǒng)的特點(diǎn)是廠區(qū)場(chǎng)地各主要整平面連接處的坡度與標(biāo)高都是平緩的連接；臺(tái)階式系統(tǒng)的特點(diǎn)是在廠區(qū)場(chǎng)地各主要整平面的連接處有陡坡、高差大。可以根據(jù)自然地形坡度的大小和場(chǎng)地寬度等因素選用。
②豎向布置的方式。豎向布置的方式可分為連續(xù)式、重點(diǎn)式和混合式三種。
(3)設(shè)計(jì)標(biāo)高的確定。
確定豎向布置標(biāo)高應(yīng)遵循以下原則：
①保證土方工程量最小，并盡量使填挖量達(dá)到或接近平衡。
②保證企業(yè)不受洪水淹沒(méi)。當(dāng)企業(yè)設(shè)在江河湖岸附近時(shí)，應(yīng)使建(構(gòu))筑物地坪標(biāo)高高于洪水位0.5米。
③保證車(chē)間之間交通運(yùn)輸方便，車(chē)間標(biāo)高的確定還應(yīng)與廠內(nèi)鐵路、道路、排水設(shè)施等連接點(diǎn)的標(biāo)高相呼應(yīng)。
④有利降低建筑造價(jià)。
(4)廠區(qū)排水。廠區(qū)排水是指將廠區(qū)內(nèi)的地面雨水順利排出廠外。
①?gòu)S區(qū)雨水排水方式，分別有明溝排水、管道系統(tǒng)排水和帶蓋板的排水溝三種。
②廠區(qū)雨水排水組織。廠區(qū)整平坡度一般應(yīng)不小于5‰，困難地段不宜小于3‰；坡度也不宜超過(guò)6‰，以便廠區(qū)的雨水能順利的匯集到某一集水口或明溝，排至廠外。
排水組織方式有自由式向外排水、有組織向外排水等。當(dāng)周?chē)牡缆窐?biāo)高和車(chē)間內(nèi)地坪標(biāo)高大致一樣，靠自由式和明溝排水溝不可能時(shí)，可采用管道將這部分地面水接到附近的雨水管道。另外當(dāng)建筑面積較大，所處地坪又較低時(shí)，上述幾種辦法都不可能時(shí)，只能用泵抽水外排。
(5)土方計(jì)算。
土方計(jì)算的方法較多，目前仍以方格網(wǎng)法應(yīng)用最為普遍，多用于連續(xù)式的豎向布置場(chǎng)地。當(dāng)場(chǎng)地縱橫向坡度變化均勻或較有規(guī)律時(shí)，土方計(jì)算可采用橫斷面法。臺(tái)階式豎向布置時(shí)，各臺(tái)階可分別采用方格網(wǎng)法，而臺(tái)階間的斜坡可采用橫斷面法。
例題：廠區(qū)豎向布置主要是根據(jù)工廠的生產(chǎn)工藝要求、運(yùn)輸要求、場(chǎng)地排水要求以及廠區(qū)地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)等條件，合理組織場(chǎng)地排水。具體工作包括：（ ）。
A、確定建(構(gòu))筑物、露天堆場(chǎng)、鐵路、道路、廣場(chǎng)、綠地及排水構(gòu)筑物等的標(biāo)高，并為廠區(qū)內(nèi)外運(yùn)輸創(chuàng)造良好的條件；
B、加強(qiáng)綠化，涵養(yǎng)水源；C、設(shè)置排水溝渠；D、確定場(chǎng)地平整方案，力求土石方工程量最小，并使廠區(qū)填挖方量接近平衡；
E、確定必須建立的人工構(gòu)筑物(護(hù)坡、擋土墻)。 答案：A、D、E、
3．管線綜合布置
管線綜合布置與總平面方案設(shè)計(jì)密切相關(guān)，一個(gè)工廠的工程技術(shù)管線的種類和數(shù)量，是由工廠的生產(chǎn)性質(zhì)和規(guī)模大小決定的。管線綜合布置的任務(wù)，就是使廠區(qū)管線之間，以及管線與建(構(gòu))筑物、鐵路、道路及綠化設(shè)施之間在平面和豎向上相互協(xié)調(diào)，既要滿足施工、檢修、安全等要求，又要貫徹節(jié)約用地的原則。
4．廠區(qū)運(yùn)輸
工廠運(yùn)輸設(shè)計(jì)，首先要根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模，確定廠內(nèi)外貨物周轉(zhuǎn)量，制定運(yùn)輸方案，選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式，統(tǒng)計(jì)出各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸量，計(jì)算出運(yùn)輸設(shè)備的數(shù)量，并相應(yīng)地確定為運(yùn)輸服務(wù)的保養(yǎng)修理設(shè)施，對(duì)于同時(shí)有鐵路、水路運(yùn)輸?shù)墓S，還應(yīng)分別按鐵路、公路、水運(yùn)等不同系統(tǒng)，制定運(yùn)輸組織調(diào)度系統(tǒng)和運(yùn)輸線路的平面布置和規(guī)劃。
(1)廠區(qū)運(yùn)輸設(shè)計(jì)的要求：
1）盡量使廠內(nèi)、外運(yùn)輸與車(chē)間內(nèi)部運(yùn)輸密切結(jié)合，統(tǒng)一考慮，使全廠物料運(yùn)輸形成有機(jī)整體。
2）工廠所需大宗原材料、燃料等，宜從廠外直接運(yùn)至車(chē)間或料庫(kù)，以減少倒運(yùn)和損失。
3）廠內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，要注意物料支承狀態(tài)的選擇，盡量做到物料不落地，使之有利于搬運(yùn)。
4）運(yùn)輸線路的布置，應(yīng)盡量減少貨流與人流相交叉，以保證運(yùn)輸?shù)陌踩?BR> 5）運(yùn)輸、裝卸設(shè)備的選用，宜考慮品種、型號(hào)單純，便于維修，盡可能采用利用重力的裝卸設(shè)備，以滿足節(jié)約能源和環(huán)境保護(hù)的要求。
(2)運(yùn)輸方式的選擇。
根據(jù)工廠生產(chǎn)的特點(diǎn)和企業(yè)規(guī)模，貨物運(yùn)輸?shù)囊螅\(yùn)輸距離的長(zhǎng)短等，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選來(lái)確定廠區(qū)運(yùn)輸方式。
標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路運(yùn)輸主要用于原材料和成品大批量運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，只有當(dāng)年運(yùn)輸量達(dá)到一定規(guī)模或有特殊要求時(shí)，車(chē)間之間采用鐵路運(yùn)輸才比較合理。
水上運(yùn)輸一般只適用于廠外運(yùn)輸，用于靠近港口的大型企業(yè)的原材料運(yùn)進(jìn)和成品的運(yùn)出。
無(wú)軌運(yùn)輸具有方便靈活的特點(diǎn)，是工廠廣泛采用的運(yùn)輸方式。無(wú)軌運(yùn)輸種類較多，一般工廠的廠內(nèi)外運(yùn)輸都以汽車(chē)運(yùn)輸為主。短運(yùn)距的廠內(nèi)運(yùn)輸采用電瓶車(chē)和內(nèi)燃搬運(yùn)車(chē)、叉車(chē)運(yùn)輸最為適宜。
帶式輸送機(jī)適用于經(jīng)常的、大量的松散物料運(yùn)輸。如將煤從受料裝置輸送到煤倉(cāng)，從煤倉(cāng)輸送到鍋爐房等。
(3)運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)。
運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)方法有兩種：
1）全廠運(yùn)輸量棋盤(pán)表法。將各生產(chǎn)車(chē)間設(shè)計(jì)提供的物料輸入、輸出量數(shù)據(jù)填入運(yùn)輸量棋盤(pán)表，根據(jù)物料數(shù)量確定各種物料的運(yùn)輸方式，計(jì)算運(yùn)輸工具。由于棋盤(pán)表只能直接反映所運(yùn)輸?shù)母鞣N類型材料的數(shù)量，不能反映直接影響運(yùn)輸方式及運(yùn)輸設(shè)備選用的材料性質(zhì)、外型規(guī)格等，一般較少采用。
2）全廠運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)表法。一般工廠的運(yùn)輸設(shè)計(jì)都采用運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)表法，如表4—8。
(4)運(yùn)輸工具。
一般廠區(qū)運(yùn)輸多以汽車(chē)運(yùn)輸為主，根據(jù)運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)，運(yùn)輸工具通?？砂聪率接?jì)算：
N= Q/ q
式中 N———需要的車(chē)輛總噸位數(shù)(車(chē)•t)；
Q——車(chē)輛年總運(yùn)量(t／a)；
q——每車(chē)噸全年完成平均運(yùn)輸量(t／車(chē)•t•a)，q值根據(jù)不同車(chē)型、運(yùn)距遠(yuǎn)近、裝卸條件以及所運(yùn)材料類別決定。
運(yùn)輸設(shè)備則根據(jù)物料類別，按設(shè)備的性能、型號(hào)、規(guī)格，根據(jù)計(jì)算的需要量選用。
5．廠區(qū)道路
(1)道路布置要求：
1）道路布置應(yīng)滿足工廠生產(chǎn)(包括安裝、檢修)、運(yùn)輸和消防的要求。
2）道路布置應(yīng)與工廠的總平面布置、豎向布置、鐵路、管線、綠化、美化等布置相協(xié)調(diào)。
3）道路應(yīng)盡可能與主要建筑物平行布置。一般采用正交和環(huán)形式布置，對(duì)于運(yùn)輸量少的地區(qū)或邊緣地帶可采用盡頭式道路。當(dāng)采用盡頭式布置時(shí)，應(yīng)在道路盡頭處設(shè)置回車(chē)場(chǎng)。
4）道路等級(jí)及其主要技術(shù)指標(biāo)的選用，應(yīng)根據(jù)工廠規(guī)模、企業(yè)類型、道路類別、使用要求、交通量等綜合考慮確定。
5）廠區(qū)道路當(dāng)人流集中，采用混合交通會(huì)影響行人安全時(shí)，應(yīng)設(shè)置人行道。人行道一般應(yīng)結(jié)合人流路線和廠區(qū)道路統(tǒng)一考慮進(jìn)行布置，盡量使人行方便。
(2)道路方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容。
決策分析與評(píng)價(jià)階段的廠區(qū)道路方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括道路型式、路面寬度和縱坡的確定，以及路面的選擇。其深度需滿足總平面布置、土石方量計(jì)算和投資估算的要求。
6．綠化布置
廠區(qū)綠化布置是總平面設(shè)計(jì)的一個(gè)組成部分。廠區(qū)綠化是環(huán)境保護(hù)的重要措施，有調(diào)節(jié)空氣、美化環(huán)境的作用。工廠的綠地率一般要求不小于20％，潔凈程度要求較高的不小于30％。
例題：廠區(qū)綠化布置是總平面設(shè)計(jì)的一個(gè)組成部分。廠區(qū)綠化是環(huán)境保護(hù)的重要措施，有調(diào)節(jié)空氣、美化環(huán)境的作用。工廠的綠地率一般要求不小于（ ）。
A、15％；B、20％；C、25％；D、30％。 答案： B
分析：廠區(qū)綠化布置是總平面設(shè)計(jì)的一個(gè)組成部分。廠區(qū)綠化是環(huán)境保護(hù)的重要措施，有調(diào)節(jié)空氣、美化環(huán)境的作用。工廠的綠地率一般要求不小于20％，潔凈程度要求較高的不小于30％。
7．技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
廠區(qū)總平面布置的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，系用于多方案比較或與國(guó)內(nèi)、外同類先進(jìn)工廠的指標(biāo)對(duì)比，以及進(jìn)行企業(yè)改、擴(kuò)建時(shí)與現(xiàn)有企業(yè)指標(biāo)對(duì)比，可以衡量設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)性、合理性和技術(shù)水平。
(1)指標(biāo)內(nèi)容：
(2)建筑系數(shù)及場(chǎng)地利用系數(shù)的計(jì)算：
1）建筑系數(shù)：
8．總圖運(yùn)輸方案比選
項(xiàng)目的總圖布置方案比選，是對(duì)總圖布置方案從技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和功能方面進(jìn)行比選，擇優(yōu)推薦。
(1)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比選。
(2)功能比選。
(3)拆遷方案比選。
(4)運(yùn)輸方案的比選。
運(yùn)輸方案主要是在滿足生產(chǎn)的功能條件前提下，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選。運(yùn)輸方案的比選要求是：
1）能夠統(tǒng)籌規(guī)劃場(chǎng)內(nèi)和外部運(yùn)輸，做到物料流向合理，場(chǎng)內(nèi)和外部運(yùn)輸、接卸、儲(chǔ)存形成完整的、連續(xù)的系統(tǒng)。
2）項(xiàng)目的外部運(yùn)輸，做到盡量依托社會(huì)運(yùn)輸系統(tǒng)，擬自建專用鐵路、公路、碼頭，應(yīng)有足夠的運(yùn)量，避免浪費(fèi)投資。
3）主要產(chǎn)出品、大宗原材料和燃料的運(yùn)輸，避免多次倒運(yùn)，以降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。
4）自建的外部運(yùn)輸線路、車(chē)站和碼頭，符合規(guī)劃要求。
例題：項(xiàng)目的總圖布置方案的比選內(nèi)容有（ ）。
A、運(yùn)輸方案的比選；B、功能比選；C、拆遷方案比選；D、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比選；
E、供水和排污處理方案比選。 答案：A、B、C、D
分析：E為在項(xiàng)目選址中進(jìn)行專題研究比選中的一項(xiàng)專題比選工作。