寶馬集團(tuán)在中國
寶馬集團(tuán)的悠久歷史始于1916年，總部位于德國慕尼黑，在全球12個(gè)國家擁有22個(gè)生產(chǎn)和組裝廠，員工總數(shù)達(dá)10.6萬人。作為當(dāng)今世界成功和效益好的高檔汽車及摩托車生產(chǎn)商，寶馬集團(tuán)幾年來連續(xù)創(chuàng)造新的銷售紀(jì)錄。2004年，寶馬集團(tuán)的汽車銷量達(dá)1,208,732輛，其中BMW汽車的銷量首次突破100萬輛（1,023,583輛）。寶馬摩托車的銷量超過9.2萬輛。2004年，集團(tuán)的總收入達(dá)443.35億歐元。2005年前三季度，寶馬集團(tuán)汽車銷量在全球范圍內(nèi)繼續(xù)攀升，達(dá)988,463輛。
一貫堅(jiān)持高檔品牌戰(zhàn)略，是寶馬集團(tuán)成功的基石。寶馬集團(tuán)擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個(gè)品牌。這些品牌占據(jù)了從小型車到大型豪華轎車各個(gè)細(xì)分市場的高端，使寶馬集團(tuán)成為世界上一家專注于高檔領(lǐng)域的汽車和摩托車制造商。寶馬集團(tuán)的品牌各自擁有清晰的品牌形象，其產(chǎn)品在設(shè)計(jì)美學(xué)、動(dòng)感和動(dòng)態(tài)性能、技術(shù)含量和整體品質(zhì)等方面具有豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵，證明了公司在技術(shù)和創(chuàng)新上的領(lǐng)導(dǎo)實(shí)力。
BMW是Bayerische Motoren Werke的縮寫，在中文中被譯為寶馬。寶馬集團(tuán)在初創(chuàng)階段主營飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。寶馬的藍(lán)白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。
在寶馬集團(tuán)的國際化戰(zhàn)略中，中國市場占據(jù)非常重要的位置。寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品在上世紀(jì)八十年代就開始出現(xiàn)在中國市場上。1994年4月，寶馬集團(tuán)設(shè)立北京代表處，標(biāo)志著寶馬集團(tuán)正式進(jìn)入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團(tuán)的三大品牌都已進(jìn)入中國市場，并家喻戶曉備受推崇。
通過進(jìn)口代理商，在中國大陸銷售的寶馬汽車包括大型豪華車7系列、大型雙門轎車和敞篷車6系列、X家族（X3和X5）、單排座敞篷車Z4，寶馬 3系的雙門轎車和敞篷車，以及寶馬 3系和5系四門轎車的車型等。
2003年，寶馬集團(tuán)在中國的發(fā)展進(jìn)入一個(gè)全新里程，從單純的進(jìn)口商轉(zhuǎn)變?yōu)樵诒镜卦O(shè)廠的生產(chǎn)廠商。2003年3月，寶馬集團(tuán)與華晨中國汽車控股有限公司簽訂合資企業(yè)合同，并于7月份正式成立華晨寶馬汽車有限公司，生產(chǎn)廠位于沈陽。到項(xiàng)目中期，該合資企業(yè)的總投資將達(dá)4.5億歐元，產(chǎn)能規(guī)劃為每年3萬輛BMW汽車。寶馬集團(tuán)持有該合資企業(yè)50%股份。
從2003年10月合資公司推出第一款國產(chǎn)寶馬汽車起，華晨寶馬汽車有限公司快速推出了BMW 318i、325i、520i、525i和BMW 530i等型號以及不同配置的車型。2005年9月，全新BMW 3系的BMW 320i和325i替代了原有3系車型。新3系和先前推出的寶馬新5系一樣，是和國際市場幾乎同步推出的新車型，為同級別轎車樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。這些產(chǎn)品都嚴(yán)格按寶馬集團(tuán)全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和檢驗(yàn)，具有一致的高品質(zhì)。把先進(jìn)的產(chǎn)品引入到中國市場是寶馬集團(tuán)一貫的宗旨。無論是進(jìn)口還是本地化生產(chǎn)，每一款寶馬汽車都是激動(dòng)人心的高檔產(chǎn)品，不斷贏得市場的青睞，為BMW品牌贏得卓越的聲譽(yù)和市場影響力。
2004年11月1日，寶馬集團(tuán)為大中華區(qū)市場成立了一個(gè)獨(dú)立的部門，負(fù)責(zé)包括中國大陸、香港、澳門和臺灣的業(yè)務(wù)，這標(biāo)志著寶馬集團(tuán)將進(jìn)一步強(qiáng)化其在中國的業(yè)務(wù)。2004年，寶馬集團(tuán)在大中華區(qū)的銷量為24274輛，在中國大陸市場的銷量為15,788輛，其中包括華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)的8,661輛3系和5系轎車以及308輛MINI。2005年前三季度，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)的銷量為23,617輛，在中國大陸市場的銷量達(dá)16,999輛，其中BMW汽車16,767輛，MINI汽車232輛。華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)的BMW汽車銷量達(dá)11,548輛。
長期以來，寶馬把全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的拓展和提升客戶滿意度列為工作重點(diǎn)，到2005年底，寶馬全國銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)計(jì)劃達(dá)到60家。寶馬于2005年3月在北京成立了寶馬全國培訓(xùn)中心，致力于為本公司員工和經(jīng)銷商的員工提供技術(shù)和非技術(shù)類的高水平培訓(xùn)。
作為一家以市場和客戶為導(dǎo)向的企業(yè)，寶馬集團(tuán)在中國市場的活動(dòng)豐富多彩。寶馬集團(tuán)自1994年以來參加了中國歷屆重要的國際車展。2005年 4月，寶馬集團(tuán)攜旗下三大品牌BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）首次以國際大展的高規(guī)格參加上海國際汽車展。從2001年以來，寶馬集團(tuán)成為第一個(gè)在全國組織全系列試車活動(dòng)的高檔品牌，這些都充分體現(xiàn)了"貼近市場和用戶"的經(jīng)營思想。
從1998年開始，寶馬把"BMW杯"國際高爾夫巡回賽這一全球規(guī)模大的業(yè)余賽事引進(jìn)中國，每年都在各主要城市舉辦分區(qū)賽，并資助獲勝球手參加國際總決賽。2004年5月，寶馬還與國家體育總局合作，在上海舉辦了寶馬亞洲公開賽，這是中國第舉辦歐巡賽。2005年4月，這一賽事再次在上海舉辦，吸引了更多球員參加比賽，極大推動(dòng)了高爾夫運(yùn)動(dòng)在中國的開展。2005年7月，寶馬集團(tuán)同其在華合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司贊助成立了"寶馬中國青少年高爾夫球隊(duì)"，并將連續(xù)三年全面支持這支球隊(duì)。
2002年以來，寶馬匡特基金會發(fā)起和贊助了在中國舉辦的歐亞青年領(lǐng)導(dǎo)人論壇，促進(jìn)青年領(lǐng)導(dǎo)人之間的交流與合作。從2004年開始，寶馬集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)兩屆贊助博鰲亞洲論壇年會。自2002年以來，寶馬還連續(xù)在香港和上海為福布斯全球行政總裁會議提供貴賓用車。2005年10月，寶馬汽車成為在澳門舉行的第四屆東亞運(yùn)動(dòng)會運(yùn)動(dòng)員和貴賓用車。2005年12月，寶馬贊助在香港召開的世貿(mào)組織第六屆部長會議，提供與會者用車。
寶馬還積極開展社會責(zé)任項(xiàng)目， 包括支持有潛質(zhì)的年輕人和兒童交通安全教育。從2004年開始，寶馬已經(jīng)連續(xù)兩年贊助中央音樂學(xué)院交響樂團(tuán)赴海外演出，促進(jìn)不同文化之間的交流。從2005年開始，寶馬推出了主題為"為了孩子，請減速"的兒童道路安全訓(xùn)練營活動(dòng)，陸續(xù)在全國各地的幼兒園及小學(xué)進(jìn)行寓教于樂的交通安全教育。
2004年6月，寶馬集團(tuán)在中國科技館設(shè)立永久性清潔能源展，向中國青少年普及液氫作為清潔能源的觀念和知識。
在汽車運(yùn)動(dòng)方面具有光輝傳統(tǒng)的寶馬集團(tuán)是一級方程式賽車運(yùn)動(dòng)的重要力量。2004、2005年，寶馬威廉姆斯車隊(duì)參加了F1上海大獎(jiǎng)賽。2006年，寶馬索伯車隊(duì)將繼續(xù)角逐上海賽場。
寶馬集團(tuán)的悠久歷史始于1916年，總部位于德國慕尼黑，在全球12個(gè)國家擁有22個(gè)生產(chǎn)和組裝廠，員工總數(shù)達(dá)10.6萬人。作為當(dāng)今世界成功和效益好的高檔汽車及摩托車生產(chǎn)商，寶馬集團(tuán)幾年來連續(xù)創(chuàng)造新的銷售紀(jì)錄。2004年，寶馬集團(tuán)的汽車銷量達(dá)1,208,732輛，其中BMW汽車的銷量首次突破100萬輛（1,023,583輛）。寶馬摩托車的銷量超過9.2萬輛。2004年，集團(tuán)的總收入達(dá)443.35億歐元。2005年前三季度，寶馬集團(tuán)汽車銷量在全球范圍內(nèi)繼續(xù)攀升，達(dá)988,463輛。
一貫堅(jiān)持高檔品牌戰(zhàn)略，是寶馬集團(tuán)成功的基石。寶馬集團(tuán)擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個(gè)品牌。這些品牌占據(jù)了從小型車到大型豪華轎車各個(gè)細(xì)分市場的高端，使寶馬集團(tuán)成為世界上一家專注于高檔領(lǐng)域的汽車和摩托車制造商。寶馬集團(tuán)的品牌各自擁有清晰的品牌形象，其產(chǎn)品在設(shè)計(jì)美學(xué)、動(dòng)感和動(dòng)態(tài)性能、技術(shù)含量和整體品質(zhì)等方面具有豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵，證明了公司在技術(shù)和創(chuàng)新上的領(lǐng)導(dǎo)實(shí)力。
BMW是Bayerische Motoren Werke的縮寫，在中文中被譯為寶馬。寶馬集團(tuán)在初創(chuàng)階段主營飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。寶馬的藍(lán)白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。
在寶馬集團(tuán)的國際化戰(zhàn)略中，中國市場占據(jù)非常重要的位置。寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品在上世紀(jì)八十年代就開始出現(xiàn)在中國市場上。1994年4月，寶馬集團(tuán)設(shè)立北京代表處，標(biāo)志著寶馬集團(tuán)正式進(jìn)入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團(tuán)的三大品牌都已進(jìn)入中國市場，并家喻戶曉備受推崇。
通過進(jìn)口代理商，在中國大陸銷售的寶馬汽車包括大型豪華車7系列、大型雙門轎車和敞篷車6系列、X家族（X3和X5）、單排座敞篷車Z4，寶馬 3系的雙門轎車和敞篷車，以及寶馬 3系和5系四門轎車的車型等。
2003年，寶馬集團(tuán)在中國的發(fā)展進(jìn)入一個(gè)全新里程，從單純的進(jìn)口商轉(zhuǎn)變?yōu)樵诒镜卦O(shè)廠的生產(chǎn)廠商。2003年3月，寶馬集團(tuán)與華晨中國汽車控股有限公司簽訂合資企業(yè)合同，并于7月份正式成立華晨寶馬汽車有限公司，生產(chǎn)廠位于沈陽。到項(xiàng)目中期，該合資企業(yè)的總投資將達(dá)4.5億歐元，產(chǎn)能規(guī)劃為每年3萬輛BMW汽車。寶馬集團(tuán)持有該合資企業(yè)50%股份。
從2003年10月合資公司推出第一款國產(chǎn)寶馬汽車起，華晨寶馬汽車有限公司快速推出了BMW 318i、325i、520i、525i和BMW 530i等型號以及不同配置的車型。2005年9月，全新BMW 3系的BMW 320i和325i替代了原有3系車型。新3系和先前推出的寶馬新5系一樣，是和國際市場幾乎同步推出的新車型，為同級別轎車樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。這些產(chǎn)品都嚴(yán)格按寶馬集團(tuán)全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和檢驗(yàn)，具有一致的高品質(zhì)。把先進(jìn)的產(chǎn)品引入到中國市場是寶馬集團(tuán)一貫的宗旨。無論是進(jìn)口還是本地化生產(chǎn)，每一款寶馬汽車都是激動(dòng)人心的高檔產(chǎn)品，不斷贏得市場的青睞，為BMW品牌贏得卓越的聲譽(yù)和市場影響力。
2004年11月1日，寶馬集團(tuán)為大中華區(qū)市場成立了一個(gè)獨(dú)立的部門，負(fù)責(zé)包括中國大陸、香港、澳門和臺灣的業(yè)務(wù)，這標(biāo)志著寶馬集團(tuán)將進(jìn)一步強(qiáng)化其在中國的業(yè)務(wù)。2004年，寶馬集團(tuán)在大中華區(qū)的銷量為24274輛，在中國大陸市場的銷量為15,788輛，其中包括華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)的8,661輛3系和5系轎車以及308輛MINI。2005年前三季度，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)的銷量為23,617輛，在中國大陸市場的銷量達(dá)16,999輛，其中BMW汽車16,767輛，MINI汽車232輛。華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)的BMW汽車銷量達(dá)11,548輛。
長期以來，寶馬把全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的拓展和提升客戶滿意度列為工作重點(diǎn)，到2005年底，寶馬全國銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)計(jì)劃達(dá)到60家。寶馬于2005年3月在北京成立了寶馬全國培訓(xùn)中心，致力于為本公司員工和經(jīng)銷商的員工提供技術(shù)和非技術(shù)類的高水平培訓(xùn)。
作為一家以市場和客戶為導(dǎo)向的企業(yè)，寶馬集團(tuán)在中國市場的活動(dòng)豐富多彩。寶馬集團(tuán)自1994年以來參加了中國歷屆重要的國際車展。2005年 4月，寶馬集團(tuán)攜旗下三大品牌BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）首次以國際大展的高規(guī)格參加上海國際汽車展。從2001年以來，寶馬集團(tuán)成為第一個(gè)在全國組織全系列試車活動(dòng)的高檔品牌，這些都充分體現(xiàn)了"貼近市場和用戶"的經(jīng)營思想。
從1998年開始，寶馬把"BMW杯"國際高爾夫巡回賽這一全球規(guī)模大的業(yè)余賽事引進(jìn)中國，每年都在各主要城市舉辦分區(qū)賽，并資助獲勝球手參加國際總決賽。2004年5月，寶馬還與國家體育總局合作，在上海舉辦了寶馬亞洲公開賽，這是中國第舉辦歐巡賽。2005年4月，這一賽事再次在上海舉辦，吸引了更多球員參加比賽，極大推動(dòng)了高爾夫運(yùn)動(dòng)在中國的開展。2005年7月，寶馬集團(tuán)同其在華合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司贊助成立了"寶馬中國青少年高爾夫球隊(duì)"，并將連續(xù)三年全面支持這支球隊(duì)。
2002年以來，寶馬匡特基金會發(fā)起和贊助了在中國舉辦的歐亞青年領(lǐng)導(dǎo)人論壇，促進(jìn)青年領(lǐng)導(dǎo)人之間的交流與合作。從2004年開始，寶馬集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)兩屆贊助博鰲亞洲論壇年會。自2002年以來，寶馬還連續(xù)在香港和上海為福布斯全球行政總裁會議提供貴賓用車。2005年10月，寶馬汽車成為在澳門舉行的第四屆東亞運(yùn)動(dòng)會運(yùn)動(dòng)員和貴賓用車。2005年12月，寶馬贊助在香港召開的世貿(mào)組織第六屆部長會議，提供與會者用車。
寶馬還積極開展社會責(zé)任項(xiàng)目， 包括支持有潛質(zhì)的年輕人和兒童交通安全教育。從2004年開始，寶馬已經(jīng)連續(xù)兩年贊助中央音樂學(xué)院交響樂團(tuán)赴海外演出，促進(jìn)不同文化之間的交流。從2005年開始，寶馬推出了主題為"為了孩子，請減速"的兒童道路安全訓(xùn)練營活動(dòng)，陸續(xù)在全國各地的幼兒園及小學(xué)進(jìn)行寓教于樂的交通安全教育。
2004年6月，寶馬集團(tuán)在中國科技館設(shè)立永久性清潔能源展，向中國青少年普及液氫作為清潔能源的觀念和知識。
在汽車運(yùn)動(dòng)方面具有光輝傳統(tǒng)的寶馬集團(tuán)是一級方程式賽車運(yùn)動(dòng)的重要力量。2004、2005年，寶馬威廉姆斯車隊(duì)參加了F1上海大獎(jiǎng)賽。2006年，寶馬索伯車隊(duì)將繼續(xù)角逐上海賽場。