2011年單證員考試綜合輔導(dǎo):托運訂艙詳解

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    一、什么是托運單
    托運單(BOOKING NOTE OF EXPORT CARGO / SHIPPING ORDER)是出口商(發(fā)貨人/托運人)在報關(guān)前向船方或其代理人(承運人)申請租船訂艙的單據(jù)。
    它是繕制提單的主要背景資料,是船公司制做提單的依據(jù)。
    二、托運單的分類
    根據(jù)運輸方式的不同分為:
    ——海運托運單
    (散裝運輸托運單和集裝箱貨物托運單)
    ——空運托運單
    ——陸運托運單
    三、散裝海運托運單
    (一)散裝海運托運單概述
    散裝海運托運單是散裝貨物在托運所需的裝貨單(S/O)和收貨單(M/R)的基礎(chǔ)上發(fā)展而成的一種綜合單據(jù)。
    一套完整的散裝海運托運單共有十二聯(lián)。
    第一聯(lián):外輪代理公司留存
    第二、三聯(lián):船代理收取運費用聯(lián)和船代理留底聯(lián)
    第四聯(lián):裝貨單(S/O)
    第五聯(lián):收貨單即大副收據(jù)(M/R)
    第六聯(lián):貨運代理留底
    第七、八聯(lián):用于貨運代理配船留存和貨運代理配船后退給貨主
    第九聯(lián):貨主留底
    第十聯(lián):港務(wù)部留存,用于收取港務(wù)費
    第十一、十二聯(lián):備用聯(lián)(為空白)
    其中S/O和M/R是最重要的兩聯(lián)。
    (二)散裝海運托運流程