2011年單證員考試綜合輔導(dǎo)：托運(yùn)訂艙詳解

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    一、什么是托運(yùn)單
    托運(yùn)單(BOOKING NOTE OF EXPORT CARGO / SHIPPING ORDER)是出口商(發(fā)貨人/托運(yùn)人)在報(bào)關(guān)前向船方或其代理人(承運(yùn)人)申請租船訂艙的單據(jù)。
    它是繕制提單的主要背景資料，是船公司制做提單的依據(jù)。
    二、托運(yùn)單的分類
    根據(jù)運(yùn)輸方式的不同分為：
    ——海運(yùn)托運(yùn)單
    (散裝運(yùn)輸托運(yùn)單和集裝箱貨物托運(yùn)單)
    ——空運(yùn)托運(yùn)單
    ——陸運(yùn)托運(yùn)單
    三、散裝海運(yùn)托運(yùn)單
    (一)散裝海運(yùn)托運(yùn)單概述
    散裝海運(yùn)托運(yùn)單是散裝貨物在托運(yùn)所需的裝貨單(S/O)和收貨單(M/R)的基礎(chǔ)上發(fā)展而成的一種綜合單據(jù)。
    一套完整的散裝海運(yùn)托運(yùn)單共有十二聯(lián)。
    第一聯(lián)：外輪代理公司留存
    第二、三聯(lián)：船代理收取運(yùn)費(fèi)用聯(lián)和船代理留底聯(lián)
    第四聯(lián)：裝貨單(S/O)
    第五聯(lián)：收貨單即大副收據(jù)(M/R)
    第六聯(lián)：貨運(yùn)代理留底
    第七、八聯(lián)：用于貨運(yùn)代理配船留存和貨運(yùn)代理配船后退給貨主
    第九聯(lián)：貨主留底
    第十聯(lián)：港務(wù)部留存，用于收取港務(wù)費(fèi)
    第十一、十二聯(lián)：備用聯(lián)(為空白)
    其中S/O和M/R是最重要的兩聯(lián)。
    (二)散裝海運(yùn)托運(yùn)流程