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審查合同(包括合同初稿)的內(nèi)容主要包括貨物的名稱、質(zhì)量、數(shù)量、單價(jià)、交貨期限、交貨方式、付款方式及包裝等要求。
一、審查貨物名稱(Name of Commodity)
例：Rice 180 EUR per M/T FAS QINGDAO 其中，Rice即為品名條款。
跟單員在審查貨物的品名條款時(shí)，應(yīng)注意下列事項(xiàng)：
1.內(nèi)容是否明確、具體，避免空泛、籠統(tǒng)的規(guī)定。
2.該貨物是否是企業(yè)能夠供應(yīng)且買方需要的商品，凡做不到或不必要的描述性的詞句都不應(yīng)列人品名條款。
3.是否使用國(guó)際上通用的名稱，若使用地方性的名稱，交易雙方是否事先就其含義達(dá)成共識(shí)。某些新商品的定名及其譯名是否準(zhǔn)確、易懂，并符合國(guó)際上的習(xí)慣稱呼。
4.是否選用了合適的品名，以便減低關(guān)稅、方便進(jìn)出口和節(jié)省運(yùn)費(fèi)開支。
二、審查貨物質(zhì)量(Quality)要求
貨物質(zhì)量的表示方法主要有以下幾種：
1.憑規(guī)格。規(guī)格是指用以反映貨物質(zhì)量的若干主要指標(biāo)，如成分、含量、純度、大小、長(zhǎng)短、粗細(xì)等。
2.憑等級(jí)。等級(jí)是指同一類貨物，根據(jù)長(zhǎng)期生產(chǎn)和貿(mào)易實(shí)踐，按其品質(zhì)差異、重量、成分、外觀或效能等的不同，用文字、數(shù)碼或符號(hào)所作的分類?！皯{等級(jí)買賣”只需說明其級(jí)別，即可明確買賣貨物的質(zhì)量。
3.憑標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)可分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四種。
4.憑牌號(hào)或商標(biāo)。在國(guó)際市場(chǎng)上信譽(yù)良好、品質(zhì)穩(wěn)定，并為買方所熟悉的貨物，可憑牌號(hào)或商標(biāo)對(duì)外銷售。牌號(hào)和商標(biāo)是區(qū)分和識(shí)別貨物質(zhì)量的標(biāo)志。所以，在憑牌號(hào)或商標(biāo)的買賣中，即使在合同中不具體規(guī)定質(zhì)量和規(guī)格，賣方在交貨時(shí)仍必須按該牌號(hào)或商標(biāo)所通常具有的質(zhì)量交付貨物，否則，不僅構(gòu)成違約，而且做壞“牌子”。
5.憑產(chǎn)地名稱。有些商品，特別是農(nóng)副土特產(chǎn)品，例如紹興黃酒、金華火腿、龍口粉絲等，這些貨物冠以產(chǎn)地名稱，與工業(yè)品采用牌號(hào)和商標(biāo)一樣，同樣可起到明確貨物質(zhì)量的作用。賣方憑產(chǎn)地名稱銷售某種農(nóng)副土特產(chǎn)品，就必須交付具有為國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者所周知的特定質(zhì)量的產(chǎn)品，否則，買方可拒收貨物并提出索賠。
例：(2006年試題)
以下哪種商品最適合憑產(chǎn)地名稱來表示商品品質(zhì)( )
A、土特產(chǎn) B、電腦
C、紡織品 D、大型機(jī)械
答案：A
品質(zhì)條款舉例：“威爾士”牌足球，貨號(hào) WS18，5號(hào)球，真皮手縫，國(guó)際足聯(lián)認(rèn)證足球
WELSON BRAND FOOTBALL
ART.NO. WS18, SIZE 5,
GENUINE LEATHER, HAND-SEWN,
FIFA APPROVED
6.憑說明書和圖樣。有些商品，如機(jī)械、電器、儀表等，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，型號(hào)繁多，性能各異，難以用幾項(xiàng)指標(biāo)來表示其品質(zhì)，也不能用簡(jiǎn)短的文字說明其使用方法。在銷售這類商品時(shí)，就需憑說明書和圖樣(Descriptions and illustrations)來表示商品的質(zhì)量。
7.用樣品表示。有些貨物的質(zhì)量難以用文字說明來表示，如部分工藝品、服裝、土特產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品等，則可用樣品表示。這種做法又稱“憑樣買賣”或“憑樣銷售”(Sale by Sample)，憑樣買賣有憑賣方樣品買賣和憑買方樣品買賣兩種。
三、審查貨物數(shù)量(Quantity)
跟單員應(yīng)審查合同中所規(guī)定的貨物的數(shù)量是否可以及時(shí)籌集到，其計(jì)量單位、重量以及約數(shù)有何規(guī)定。
1.審查計(jì)量單位
在國(guó)際貿(mào)易中，通常采用的計(jì)量單位有下列幾種：
(1)重量(Weight)如克、千克、盎司、磅、公噸、長(zhǎng)噸、短噸等;
(2)個(gè)數(shù)(Numbers)：如只、件、套、打、羅、令等;
(3)長(zhǎng)度(Length)：如米、碼等;
(4)面積(Area)：如平方米、平方碼等;
(5)體積(Capacity)：如立方米、立方碼等;
(6)容積(Volume)：如升、加侖、蒲式耳等。
2.審查重量的計(jì)算方法
有以下兩種：
(1)按毛重計(jì)算。即“以毛作凈”(Gross for Net)或“以毛作凈價(jià)”(Gross for Net Price)。
(2)按凈重計(jì)算。此外，個(gè)別商品有按公量(conditioned’Weight)和理論重量(Theoretical Weight)計(jì)算的。
(3).審查約數(shù)
在合同數(shù)量前加“約”字，也可使具體交貨數(shù)量作適當(dāng)機(jī)動(dòng)，即可多交或少交一定百分比的數(shù)量。但國(guó)際上對(duì)“約”字的含義解釋不一，有的解釋為2.5%，有的則為5%?！陡鷨涡庞米C統(tǒng)一慣例》(國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出版物)則規(guī)定：信用證上如規(guī)定“約”字，應(yīng)解釋為允許有不超過10%的增減幅度。鑒于“約”數(shù)在國(guó)際上解釋不一，為防止糾紛，使用時(shí)雙方應(yīng)先取得一致的理解，并有書面協(xié)議。
四、審查貨物價(jià)格(Price)
跟單員應(yīng)審查貨物的價(jià)格是否過低，是固定價(jià)格還是非固定價(jià)格，有沒有價(jià)格調(diào)整條款，價(jià)格里包不包含傭金與折扣，采用何種幣制，計(jì)價(jià)單位是什么等。此外，要特別引起跟單員重視的是不同貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下的價(jià)格構(gòu)成因素是不同的，它們包含著不同的費(fèi)用。例如FOB術(shù)語(yǔ)中不包括從裝運(yùn)港至目的港的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi);CFR術(shù)語(yǔ)則包括從裝運(yùn)港至目的港的通常運(yùn)費(fèi);CIF術(shù)語(yǔ)中既包括從裝運(yùn)港至目的港的通常運(yùn)費(fèi)，又包括保險(xiǎn)費(fèi)。在對(duì)外洽商交易過程中，有時(shí)一方按某種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)報(bào)價(jià)時(shí)，對(duì)方要求改報(bào)其他術(shù)語(yǔ)所表示的價(jià)格，如一方按FOB報(bào)價(jià)，對(duì)方要求改報(bào)CFR或C1F價(jià)，這就涉及價(jià)格的換算問題。了解貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成及其換算方法，是跟單員必須掌握的基本知識(shí)和技能。常用的FOB、CFR和CIF幾種價(jià)格間換算方法及公式如下：
五、審查交貨期限(Time 0f Delivery)
跟單員應(yīng)審查交貨期限是否合理，公司是否能及時(shí)籌備到貨物，并裝船送達(dá)，交貨期限一般應(yīng)規(guī)定一個(gè)期限，而不是某個(gè)具體日期。
目前常用的有以下幾種規(guī)定方法：
1.規(guī)定在某月內(nèi)裝運(yùn)。例如，一月份裝運(yùn)(Shipment During Jan)。按此規(guī)定，全部成交貨物可在1月l～31日這一期限內(nèi)的任何一天裝運(yùn)。
2.規(guī)定在某月月底或以前裝運(yùn)。例如：6月底或以前裝運(yùn)(Shipment at or before the end of June)，即自訂立合同之日起，最遲不超過6月30日裝運(yùn)。
3.規(guī)定在某月某日或以前裝運(yùn)。例如：7月15日或以前裝運(yùn)(Shipment on or before July)，即自訂立合同之日起，最遲不超過7月15日裝運(yùn)。
4.跨月裝運(yùn)，即規(guī)定在某2個(gè)月、3個(gè)月或幾個(gè)月內(nèi)裝運(yùn)。例如：1月、2月份裝運(yùn)或1月、2月、3月份裝運(yùn)(Shipment during Jan/Feb.Jan./Feb./March shipment)，即指貨物可分別在1月1日至2月28日止或1月1日至3月31日止這一期限內(nèi)的任何一天裝運(yùn)。
5.在信用證結(jié)算方式下，也可采用規(guī)定在收到信用證后的一定時(shí)間內(nèi)裝運(yùn)。例如：收到信用證后30天內(nèi)裝運(yùn)(Shipment Within 30days after Receipt of L/C)。由于交貨期是以買方開出信用證為前提，如買方拖延或拒絕開證則賣方仍很被動(dòng)，因而一般還應(yīng)同時(shí)規(guī)定開到信用證的期限。
例如：
買方必須不遲于(某月某日)將信用證開到賣方[The L/C Must reach the Seller not later than...(date)]。
6.在買方急需某貨物而又備有現(xiàn)貨的情況下，也有采用近期交貨術(shù)語(yǔ)。例如：立即裝運(yùn)，即期裝運(yùn)，盡快裝運(yùn)。
舉例：于2000年7月，8月和9月從大連港每月等量裝運(yùn)，目的港為倫敦，允許轉(zhuǎn)運(yùn)。
To be effected during July，August, September 2000 in three equal monthly lots from Dalian, China to London, U.K. with transshipment allowed.
跟單員審查的內(nèi)容主要是看客戶的付款方式是否為企業(yè)可以接受的方式。因?yàn)槊總€(gè)企業(yè)都自定其付款條件，規(guī)定有些付款方式企業(yè)不能接受。國(guó)際貿(mào)易中的支付方式主要有：信用證結(jié)算方式、匯付、托收。
舉例：買方應(yīng)通過為賣方可接受的銀行開立不可撤銷的即期信用證，于裝運(yùn)月份前30天開至賣方，有效至裝運(yùn)日后15天，在中國(guó)議付。
The Buyer shall open through a bank acceptable to the Seller an irrevocable sight L/C to reach the Seller 30 days before the month of shipment, valid for negotiation in China until the 15th day after the date of shipment.
六、審查包裝要求(Packing)
商品的包裝一般分為銷售包裝和運(yùn)輸包裝。在商品的銷售包裝上一般除了印有商品的品名、商標(biāo)、產(chǎn)地外，也有根據(jù)具體需要或要求印有簡(jiǎn)單的規(guī)格、用途或其他一些內(nèi)容，特別是很多商品的銷售包裝上都有計(jì)算機(jī)容易識(shí)別的條形碼標(biāo)志。
在運(yùn)輸包裝上，一般都需要刷制一定的包裝標(biāo)志。包裝的運(yùn)輸標(biāo)志按照其用途可刷制運(yùn)輸標(biāo)志(Shipping Mark)，指示性、警告性標(biāo)志(Indicative and Warning Marks)。
運(yùn)輸標(biāo)志俗稱嘜頭，慣上一般由三部分內(nèi)容組成，即簡(jiǎn)單的幾何圖形，合同編號(hào)、商品貨號(hào)或者發(fā)貨人/收貨人的代號(hào)、目的地或目的港的名稱，箱號(hào)或件號(hào)。
典型的指示性標(biāo)志有：小心輕放(Handle with Care)，保持干燥(Keep Dry)、請(qǐng)勿用鉤(Use no Hook);
警告性標(biāo)志有：爆炸品(Explosive)，有毒品(Poison)，易燃品(Inflammable)。
通常在運(yùn)輸包裝上除了上述包裝標(biāo)志外，一般還有磅碼、產(chǎn)地標(biāo)志。所謂磅碼就是指印制或刷制在運(yùn)輸包裝上的包件的毛凈重和尺碼。產(chǎn)地標(biāo)志用made inX××的英文字樣標(biāo)明(如made in China)，有時(shí)包裝標(biāo)志會(huì)應(yīng)客戶的要求作相應(yīng)的調(diào)整。
跟單員應(yīng)審查客戶的包裝要求是否能夠滿足，客戶提供的包裝資料是否齊全，有無明顯的錯(cuò)誤。客戶的包裝資料一般包括內(nèi)包裝、外包裝、標(biāo)簽、說明書、條碼等。內(nèi)包裝主要有白盒包裝、彩盒包裝、吸塑包裝等;外包裝主要是印刷嘜頭。標(biāo)簽主要是看客戶規(guī)定哪些地方需貼標(biāo)簽，印刷要求是什么。
包裝條款舉例：每20件裝一盒子，10盒子裝一紙箱，共500 紙箱
20 pieces to a box, 10 boxes to an export carton. Total 500 cartons only.
七、審查交貨方式(Method of Shipment)
交貨方式主要有航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)取?BR> 1.航空運(yùn)輸。在空運(yùn)業(yè)務(wù)中，除了采取包機(jī)、班機(jī)等方式外，隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，還產(chǎn)生航空急件業(yè)務(wù)。目前在國(guó)際上較為有名的航空急件公司有DHI。、TNT、UPS、EMS等。
2.海洋運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸又可以分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩種。
審查合同(包括合同初稿)的內(nèi)容主要包括貨物的名稱、質(zhì)量、數(shù)量、單價(jià)、交貨期限、交貨方式、付款方式及包裝等要求。
一、審查貨物名稱(Name of Commodity)
例：Rice 180 EUR per M/T FAS QINGDAO 其中，Rice即為品名條款。
跟單員在審查貨物的品名條款時(shí)，應(yīng)注意下列事項(xiàng)：
1.內(nèi)容是否明確、具體，避免空泛、籠統(tǒng)的規(guī)定。
2.該貨物是否是企業(yè)能夠供應(yīng)且買方需要的商品，凡做不到或不必要的描述性的詞句都不應(yīng)列人品名條款。
3.是否使用國(guó)際上通用的名稱，若使用地方性的名稱，交易雙方是否事先就其含義達(dá)成共識(shí)。某些新商品的定名及其譯名是否準(zhǔn)確、易懂，并符合國(guó)際上的習(xí)慣稱呼。
4.是否選用了合適的品名，以便減低關(guān)稅、方便進(jìn)出口和節(jié)省運(yùn)費(fèi)開支。
二、審查貨物質(zhì)量(Quality)要求
貨物質(zhì)量的表示方法主要有以下幾種：
1.憑規(guī)格。規(guī)格是指用以反映貨物質(zhì)量的若干主要指標(biāo)，如成分、含量、純度、大小、長(zhǎng)短、粗細(xì)等。
2.憑等級(jí)。等級(jí)是指同一類貨物，根據(jù)長(zhǎng)期生產(chǎn)和貿(mào)易實(shí)踐，按其品質(zhì)差異、重量、成分、外觀或效能等的不同，用文字、數(shù)碼或符號(hào)所作的分類?！皯{等級(jí)買賣”只需說明其級(jí)別，即可明確買賣貨物的質(zhì)量。
3.憑標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)可分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四種。
4.憑牌號(hào)或商標(biāo)。在國(guó)際市場(chǎng)上信譽(yù)良好、品質(zhì)穩(wěn)定，并為買方所熟悉的貨物，可憑牌號(hào)或商標(biāo)對(duì)外銷售。牌號(hào)和商標(biāo)是區(qū)分和識(shí)別貨物質(zhì)量的標(biāo)志。所以，在憑牌號(hào)或商標(biāo)的買賣中，即使在合同中不具體規(guī)定質(zhì)量和規(guī)格，賣方在交貨時(shí)仍必須按該牌號(hào)或商標(biāo)所通常具有的質(zhì)量交付貨物，否則，不僅構(gòu)成違約，而且做壞“牌子”。
5.憑產(chǎn)地名稱。有些商品，特別是農(nóng)副土特產(chǎn)品，例如紹興黃酒、金華火腿、龍口粉絲等，這些貨物冠以產(chǎn)地名稱，與工業(yè)品采用牌號(hào)和商標(biāo)一樣，同樣可起到明確貨物質(zhì)量的作用。賣方憑產(chǎn)地名稱銷售某種農(nóng)副土特產(chǎn)品，就必須交付具有為國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者所周知的特定質(zhì)量的產(chǎn)品，否則，買方可拒收貨物并提出索賠。
例：(2006年試題)
以下哪種商品最適合憑產(chǎn)地名稱來表示商品品質(zhì)( )
A、土特產(chǎn) B、電腦
C、紡織品 D、大型機(jī)械
答案：A
品質(zhì)條款舉例：“威爾士”牌足球，貨號(hào) WS18，5號(hào)球，真皮手縫，國(guó)際足聯(lián)認(rèn)證足球
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GENUINE LEATHER, HAND-SEWN,
FIFA APPROVED
6.憑說明書和圖樣。有些商品，如機(jī)械、電器、儀表等，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，型號(hào)繁多，性能各異，難以用幾項(xiàng)指標(biāo)來表示其品質(zhì)，也不能用簡(jiǎn)短的文字說明其使用方法。在銷售這類商品時(shí)，就需憑說明書和圖樣(Descriptions and illustrations)來表示商品的質(zhì)量。
7.用樣品表示。有些貨物的質(zhì)量難以用文字說明來表示，如部分工藝品、服裝、土特產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品等，則可用樣品表示。這種做法又稱“憑樣買賣”或“憑樣銷售”(Sale by Sample)，憑樣買賣有憑賣方樣品買賣和憑買方樣品買賣兩種。
三、審查貨物數(shù)量(Quantity)
跟單員應(yīng)審查合同中所規(guī)定的貨物的數(shù)量是否可以及時(shí)籌集到，其計(jì)量單位、重量以及約數(shù)有何規(guī)定。
1.審查計(jì)量單位
在國(guó)際貿(mào)易中，通常采用的計(jì)量單位有下列幾種：
(1)重量(Weight)如克、千克、盎司、磅、公噸、長(zhǎng)噸、短噸等;
(2)個(gè)數(shù)(Numbers)：如只、件、套、打、羅、令等;
(3)長(zhǎng)度(Length)：如米、碼等;
(4)面積(Area)：如平方米、平方碼等;
(5)體積(Capacity)：如立方米、立方碼等;
(6)容積(Volume)：如升、加侖、蒲式耳等。
2.審查重量的計(jì)算方法
有以下兩種：
(1)按毛重計(jì)算。即“以毛作凈”(Gross for Net)或“以毛作凈價(jià)”(Gross for Net Price)。
(2)按凈重計(jì)算。此外，個(gè)別商品有按公量(conditioned’Weight)和理論重量(Theoretical Weight)計(jì)算的。
(3).審查約數(shù)
在合同數(shù)量前加“約”字，也可使具體交貨數(shù)量作適當(dāng)機(jī)動(dòng)，即可多交或少交一定百分比的數(shù)量。但國(guó)際上對(duì)“約”字的含義解釋不一，有的解釋為2.5%，有的則為5%?！陡鷨涡庞米C統(tǒng)一慣例》(國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出版物)則規(guī)定：信用證上如規(guī)定“約”字，應(yīng)解釋為允許有不超過10%的增減幅度。鑒于“約”數(shù)在國(guó)際上解釋不一，為防止糾紛，使用時(shí)雙方應(yīng)先取得一致的理解，并有書面協(xié)議。
四、審查貨物價(jià)格(Price)
跟單員應(yīng)審查貨物的價(jià)格是否過低，是固定價(jià)格還是非固定價(jià)格，有沒有價(jià)格調(diào)整條款，價(jià)格里包不包含傭金與折扣，采用何種幣制，計(jì)價(jià)單位是什么等。此外，要特別引起跟單員重視的是不同貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下的價(jià)格構(gòu)成因素是不同的，它們包含著不同的費(fèi)用。例如FOB術(shù)語(yǔ)中不包括從裝運(yùn)港至目的港的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi);CFR術(shù)語(yǔ)則包括從裝運(yùn)港至目的港的通常運(yùn)費(fèi);CIF術(shù)語(yǔ)中既包括從裝運(yùn)港至目的港的通常運(yùn)費(fèi)，又包括保險(xiǎn)費(fèi)。在對(duì)外洽商交易過程中，有時(shí)一方按某種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)報(bào)價(jià)時(shí)，對(duì)方要求改報(bào)其他術(shù)語(yǔ)所表示的價(jià)格，如一方按FOB報(bào)價(jià)，對(duì)方要求改報(bào)CFR或C1F價(jià)，這就涉及價(jià)格的換算問題。了解貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成及其換算方法，是跟單員必須掌握的基本知識(shí)和技能。常用的FOB、CFR和CIF幾種價(jià)格間換算方法及公式如下：
五、審查交貨期限(Time 0f Delivery)
跟單員應(yīng)審查交貨期限是否合理，公司是否能及時(shí)籌備到貨物，并裝船送達(dá)，交貨期限一般應(yīng)規(guī)定一個(gè)期限，而不是某個(gè)具體日期。
目前常用的有以下幾種規(guī)定方法：
1.規(guī)定在某月內(nèi)裝運(yùn)。例如，一月份裝運(yùn)(Shipment During Jan)。按此規(guī)定，全部成交貨物可在1月l～31日這一期限內(nèi)的任何一天裝運(yùn)。
2.規(guī)定在某月月底或以前裝運(yùn)。例如：6月底或以前裝運(yùn)(Shipment at or before the end of June)，即自訂立合同之日起，最遲不超過6月30日裝運(yùn)。
3.規(guī)定在某月某日或以前裝運(yùn)。例如：7月15日或以前裝運(yùn)(Shipment on or before July)，即自訂立合同之日起，最遲不超過7月15日裝運(yùn)。
4.跨月裝運(yùn)，即規(guī)定在某2個(gè)月、3個(gè)月或幾個(gè)月內(nèi)裝運(yùn)。例如：1月、2月份裝運(yùn)或1月、2月、3月份裝運(yùn)(Shipment during Jan/Feb.Jan./Feb./March shipment)，即指貨物可分別在1月1日至2月28日止或1月1日至3月31日止這一期限內(nèi)的任何一天裝運(yùn)。
5.在信用證結(jié)算方式下，也可采用規(guī)定在收到信用證后的一定時(shí)間內(nèi)裝運(yùn)。例如：收到信用證后30天內(nèi)裝運(yùn)(Shipment Within 30days after Receipt of L/C)。由于交貨期是以買方開出信用證為前提，如買方拖延或拒絕開證則賣方仍很被動(dòng)，因而一般還應(yīng)同時(shí)規(guī)定開到信用證的期限。
例如：
買方必須不遲于(某月某日)將信用證開到賣方[The L/C Must reach the Seller not later than...(date)]。
6.在買方急需某貨物而又備有現(xiàn)貨的情況下，也有采用近期交貨術(shù)語(yǔ)。例如：立即裝運(yùn)，即期裝運(yùn)，盡快裝運(yùn)。
舉例：于2000年7月，8月和9月從大連港每月等量裝運(yùn)，目的港為倫敦，允許轉(zhuǎn)運(yùn)。
To be effected during July，August, September 2000 in three equal monthly lots from Dalian, China to London, U.K. with transshipment allowed.
跟單員審查的內(nèi)容主要是看客戶的付款方式是否為企業(yè)可以接受的方式。因?yàn)槊總€(gè)企業(yè)都自定其付款條件，規(guī)定有些付款方式企業(yè)不能接受。國(guó)際貿(mào)易中的支付方式主要有：信用證結(jié)算方式、匯付、托收。
舉例：買方應(yīng)通過為賣方可接受的銀行開立不可撤銷的即期信用證，于裝運(yùn)月份前30天開至賣方，有效至裝運(yùn)日后15天，在中國(guó)議付。
The Buyer shall open through a bank acceptable to the Seller an irrevocable sight L/C to reach the Seller 30 days before the month of shipment, valid for negotiation in China until the 15th day after the date of shipment.
六、審查包裝要求(Packing)
商品的包裝一般分為銷售包裝和運(yùn)輸包裝。在商品的銷售包裝上一般除了印有商品的品名、商標(biāo)、產(chǎn)地外，也有根據(jù)具體需要或要求印有簡(jiǎn)單的規(guī)格、用途或其他一些內(nèi)容，特別是很多商品的銷售包裝上都有計(jì)算機(jī)容易識(shí)別的條形碼標(biāo)志。
在運(yùn)輸包裝上，一般都需要刷制一定的包裝標(biāo)志。包裝的運(yùn)輸標(biāo)志按照其用途可刷制運(yùn)輸標(biāo)志(Shipping Mark)，指示性、警告性標(biāo)志(Indicative and Warning Marks)。
運(yùn)輸標(biāo)志俗稱嘜頭，慣上一般由三部分內(nèi)容組成，即簡(jiǎn)單的幾何圖形，合同編號(hào)、商品貨號(hào)或者發(fā)貨人/收貨人的代號(hào)、目的地或目的港的名稱，箱號(hào)或件號(hào)。
典型的指示性標(biāo)志有：小心輕放(Handle with Care)，保持干燥(Keep Dry)、請(qǐng)勿用鉤(Use no Hook);
警告性標(biāo)志有：爆炸品(Explosive)，有毒品(Poison)，易燃品(Inflammable)。
通常在運(yùn)輸包裝上除了上述包裝標(biāo)志外，一般還有磅碼、產(chǎn)地標(biāo)志。所謂磅碼就是指印制或刷制在運(yùn)輸包裝上的包件的毛凈重和尺碼。產(chǎn)地標(biāo)志用made inX××的英文字樣標(biāo)明(如made in China)，有時(shí)包裝標(biāo)志會(huì)應(yīng)客戶的要求作相應(yīng)的調(diào)整。
跟單員應(yīng)審查客戶的包裝要求是否能夠滿足，客戶提供的包裝資料是否齊全，有無明顯的錯(cuò)誤。客戶的包裝資料一般包括內(nèi)包裝、外包裝、標(biāo)簽、說明書、條碼等。內(nèi)包裝主要有白盒包裝、彩盒包裝、吸塑包裝等;外包裝主要是印刷嘜頭。標(biāo)簽主要是看客戶規(guī)定哪些地方需貼標(biāo)簽，印刷要求是什么。
包裝條款舉例：每20件裝一盒子，10盒子裝一紙箱，共500 紙箱
20 pieces to a box, 10 boxes to an export carton. Total 500 cartons only.
七、審查交貨方式(Method of Shipment)
交貨方式主要有航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)取?BR> 1.航空運(yùn)輸。在空運(yùn)業(yè)務(wù)中，除了采取包機(jī)、班機(jī)等方式外，隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，還產(chǎn)生航空急件業(yè)務(wù)。目前在國(guó)際上較為有名的航空急件公司有DHI。、TNT、UPS、EMS等。
2.海洋運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸又可以分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩種。