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集裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞?
集裝箱運(yùn)輸是將一定數(shù)量的單件貨物裝人標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的金屬箱內(nèi),以集裝箱作為運(yùn)送單位所進(jìn)行的運(yùn)輸,可適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸及國際多式聯(lián)運(yùn)。
集裝箱的交接方式主要包括:
1.FCL/FCL,即整箱交/整箱收
在這種交接方式下,集裝箱的具體交接地點(diǎn)有以下四種情況:;
(1) Door to Door,即“門到門”。指在發(fā)貨人的工廠或倉庫整箱交貨,承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫整箱交收貨人。
(2) CY to Cy,即“場至場”。指發(fā)貨人在起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱堆場整箱交貨,承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)至目的地或卸箱港的集裝箱堆場整箱交收貨人。
(3) Door to Cy,即“門至場”。指在發(fā)貨人的工廠或倉庫整箱交貨,承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)至目的地或卸箱港的集裝箱堆場整箱交收貨人。
(4)CY to Door,即“場至門”。指發(fā)貨人在起運(yùn)地或裝箱港的堆場整箱交貨,承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫整箱交收貨人。
集裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞?
集裝箱運(yùn)輸是將一定數(shù)量的單件貨物裝人標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的金屬箱內(nèi),以集裝箱作為運(yùn)送單位所進(jìn)行的運(yùn)輸,可適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸及國際多式聯(lián)運(yùn)。
集裝箱的交接方式主要包括:
1.FCL/FCL,即整箱交/整箱收
在這種交接方式下,集裝箱的具體交接地點(diǎn)有以下四種情況:;
(1) Door to Door,即“門到門”。指在發(fā)貨人的工廠或倉庫整箱交貨,承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫整箱交收貨人。
(2) CY to Cy,即“場至場”。指發(fā)貨人在起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱堆場整箱交貨,承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)至目的地或卸箱港的集裝箱堆場整箱交收貨人。
(3) Door to Cy,即“門至場”。指在發(fā)貨人的工廠或倉庫整箱交貨,承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)至目的地或卸箱港的集裝箱堆場整箱交收貨人。
(4)CY to Door,即“場至門”。指發(fā)貨人在起運(yùn)地或裝箱港的堆場整箱交貨,承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫整箱交收貨人。