1.斜井人車掉道運(yùn)行時(shí)乘坐人員的自救措施
斜進(jìn)人車掉道后，由于絞車司機(jī)并不知道，因此不會(huì)停車，人車仍按原方向在軌道外運(yùn)行。這時(shí)，乘車人員的自救措施是：
(1)人車掉道后，無(wú)論是向上還是向下運(yùn)行，都會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)和顛簸。此時(shí)，跟車工應(yīng)立即發(fā)停車信號(hào)。
(2)人車在軌道外運(yùn)行時(shí)，乘車人員要握緊車內(nèi)的座椅靠背或扶手，以防止或減輕人車顛簸對(duì)人體的傷害。
(3)人車在運(yùn)行時(shí)，不論震動(dòng)和顛簸多么厲害，乘車人員千萬(wàn)不能跳車。人車停穩(wěn)后，乘車人員要立即下車。
2.鋼絲繩皮帶發(fā)生事故時(shí)乘坐人員的自救與互救措施
乘人鋼絲繩皮帶常發(fā)生的事故是斷鋼絲繩和斷皮帶。乘坐人員的自救與互救措施是：
(1)牽引鋼絲繩斷后，皮帶會(huì)停止運(yùn)行，但對(duì)乘坐人員不會(huì)產(chǎn)生傷害。這時(shí)，乘坐人員應(yīng)立即下皮帶，并通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。
(2)斷皮帶后，斷口附近的乘坐人員會(huì)被皮帶打傷和蓋住。未受傷的人員應(yīng)立即下皮帶，到事故發(fā)生地點(diǎn)迅速拉開皮帶，救出打傷和蓋住的人員，并根據(jù)創(chuàng)傷情況，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行止血、包扎、骨折臨時(shí)固定等急救處理。
(3)傾斜井巷皮帶拉斷后，乘坐人員不僅要迅速下皮帶，還要注意觀察皮帶的下滑情況，采取措施進(jìn)行躲避，防止皮帶下滑傷人。
3.傾斜井巷跑車時(shí)遇險(xiǎn)人員的自救措施
(1)發(fā)生跑車事故后，會(huì)發(fā)出劇烈而異常的聲響。這時(shí)，在傾斜井巷中行走或工作的人員，應(yīng)立即進(jìn)入躲避硐避災(zāi)。
(2)當(dāng)來(lái)不及進(jìn)入躲避硐時(shí)，若巷道為砌碹或錨噴支護(hù)，應(yīng)靠巷道貼幫避災(zāi);若巷道為架設(shè)的金屬支架，應(yīng)擠進(jìn)支架貼幫避災(zāi)，若巷道很窄時(shí)，可抓住棚梁將身體向上收縮，使奔路的車輛從下部通過。
(3)巷道中有水溝時(shí)，應(yīng)趴在水溝中避災(zāi);巷道中敷設(shè)管道時(shí)，應(yīng)鉆到管道下面貼巷道幫避災(zāi)。
4.刮板輸送機(jī)發(fā)生故障時(shí)的避災(zāi)自救措施
刮板輸送機(jī)發(fā)生故障時(shí)，的危害是機(jī)尾掀起****支架或直接砸傷人員。如某礦采煤工作面機(jī)尾掀起時(shí)，在場(chǎng)1名工人未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取避災(zāi)措施，結(jié)果被機(jī)尾砸住頭部后擠死在煤壁。機(jī)尾掀起時(shí)有明顯預(yù)兆，就是機(jī)尾發(fā)生顫動(dòng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這種情況時(shí)，在場(chǎng)人員應(yīng)迅速離開機(jī)尾附近可能發(fā)生危險(xiǎn)的地點(diǎn)，并用呼叫方法發(fā)出停車信號(hào)。
在特殊急用情況下，刮板輸送機(jī)可運(yùn)送采面所需的材料和小型設(shè)備。但有些工人不執(zhí)行安全規(guī)定，不跟在后面，被運(yùn)送的材料受震動(dòng)后無(wú)人扶正，卡在支架中和煤壁里，因而導(dǎo)致傷亡事故的發(fā)生。在場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)這種情況時(shí)，要迅速采取躲避措施，撤離可能發(fā)生危險(xiǎn)的地點(diǎn)，并發(fā)出停車信號(hào)。
斜進(jìn)人車掉道后，由于絞車司機(jī)并不知道，因此不會(huì)停車，人車仍按原方向在軌道外運(yùn)行。這時(shí)，乘車人員的自救措施是：
(1)人車掉道后，無(wú)論是向上還是向下運(yùn)行，都會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)和顛簸。此時(shí)，跟車工應(yīng)立即發(fā)停車信號(hào)。
(2)人車在軌道外運(yùn)行時(shí)，乘車人員要握緊車內(nèi)的座椅靠背或扶手，以防止或減輕人車顛簸對(duì)人體的傷害。
(3)人車在運(yùn)行時(shí)，不論震動(dòng)和顛簸多么厲害，乘車人員千萬(wàn)不能跳車。人車停穩(wěn)后，乘車人員要立即下車。
2.鋼絲繩皮帶發(fā)生事故時(shí)乘坐人員的自救與互救措施
乘人鋼絲繩皮帶常發(fā)生的事故是斷鋼絲繩和斷皮帶。乘坐人員的自救與互救措施是：
(1)牽引鋼絲繩斷后，皮帶會(huì)停止運(yùn)行，但對(duì)乘坐人員不會(huì)產(chǎn)生傷害。這時(shí)，乘坐人員應(yīng)立即下皮帶，并通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。
(2)斷皮帶后，斷口附近的乘坐人員會(huì)被皮帶打傷和蓋住。未受傷的人員應(yīng)立即下皮帶，到事故發(fā)生地點(diǎn)迅速拉開皮帶，救出打傷和蓋住的人員，并根據(jù)創(chuàng)傷情況，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行止血、包扎、骨折臨時(shí)固定等急救處理。
(3)傾斜井巷皮帶拉斷后，乘坐人員不僅要迅速下皮帶，還要注意觀察皮帶的下滑情況，采取措施進(jìn)行躲避，防止皮帶下滑傷人。
3.傾斜井巷跑車時(shí)遇險(xiǎn)人員的自救措施
(1)發(fā)生跑車事故后，會(huì)發(fā)出劇烈而異常的聲響。這時(shí)，在傾斜井巷中行走或工作的人員，應(yīng)立即進(jìn)入躲避硐避災(zāi)。
(2)當(dāng)來(lái)不及進(jìn)入躲避硐時(shí)，若巷道為砌碹或錨噴支護(hù)，應(yīng)靠巷道貼幫避災(zāi);若巷道為架設(shè)的金屬支架，應(yīng)擠進(jìn)支架貼幫避災(zāi)，若巷道很窄時(shí)，可抓住棚梁將身體向上收縮，使奔路的車輛從下部通過。
(3)巷道中有水溝時(shí)，應(yīng)趴在水溝中避災(zāi);巷道中敷設(shè)管道時(shí)，應(yīng)鉆到管道下面貼巷道幫避災(zāi)。
4.刮板輸送機(jī)發(fā)生故障時(shí)的避災(zāi)自救措施
刮板輸送機(jī)發(fā)生故障時(shí)，的危害是機(jī)尾掀起****支架或直接砸傷人員。如某礦采煤工作面機(jī)尾掀起時(shí)，在場(chǎng)1名工人未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取避災(zāi)措施，結(jié)果被機(jī)尾砸住頭部后擠死在煤壁。機(jī)尾掀起時(shí)有明顯預(yù)兆，就是機(jī)尾發(fā)生顫動(dòng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這種情況時(shí)，在場(chǎng)人員應(yīng)迅速離開機(jī)尾附近可能發(fā)生危險(xiǎn)的地點(diǎn)，并用呼叫方法發(fā)出停車信號(hào)。
在特殊急用情況下，刮板輸送機(jī)可運(yùn)送采面所需的材料和小型設(shè)備。但有些工人不執(zhí)行安全規(guī)定，不跟在后面，被運(yùn)送的材料受震動(dòng)后無(wú)人扶正，卡在支架中和煤壁里，因而導(dǎo)致傷亡事故的發(fā)生。在場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)這種情況時(shí)，要迅速采取躲避措施，撤離可能發(fā)生危險(xiǎn)的地點(diǎn)，并發(fā)出停車信號(hào)。