公路一級(jí)建造師試題模擬(7)

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1、根據(jù)建設(shè)部對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中對(duì)重大事故的劃分等級(jí),死亡3人以上,9人以下;重傷20人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失30萬(wàn)元以上,不滿(mǎn)100萬(wàn)元的,屬于( ?。┘?jí)重大事故。
     A.一級(jí)
     B.二級(jí)
     C.三級(jí)
     D.四級(jí)
     2、與輪胎式推土機(jī)比較而言,履帶式推土機(jī)的特點(diǎn)有(  )。
     A.運(yùn)輸轉(zhuǎn)移不損壞路面
     B.爬坡能力強(qiáng)
     C.附著牽引力大
     D.行駛速度高
     E.機(jī)動(dòng)性好
     3、護(hù)欄按其剛度的不同可分為( ?。?。
     A.柔性護(hù)欄、剛性護(hù)欄兩種
     B.普通護(hù)欄、加強(qiáng)護(hù)欄兩種
     C.柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄三種
     D.柔性護(hù)欄、組合性護(hù)欄、剛性護(hù)欄三種
     4、高速公路安全防護(hù)設(shè)施不包括( ?。?。
     A.橋梁防護(hù)網(wǎng)
     B.防落石柵
     C.防風(fēng)柵
     D.防撞墻
     5、水泥混凝土路面面層為誘導(dǎo)溫度變化時(shí)有規(guī)則的拉裂應(yīng)設(shè)置( ?。?。
     A.脹縫
     B.縮縫
     C.橫縫
     D.縱縫
     6、對(duì)一條高速公路收費(fèi)系統(tǒng)而言,下列選項(xiàng)中屬于基本系統(tǒng)構(gòu)成的是( ?。?BR>     A.收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
     B.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)
     C.省收費(fèi)結(jié)算中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
     D.計(jì)重系統(tǒng)
     E.安全報(bào)警系統(tǒng)
     7、在后張法預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉中,張拉伸長(zhǎng)率需控制在( ?。┓秶鷥?nèi)。
     A.±4%
     B.±5%
     C.±6%
     D.±8%
     8、采用輔助坑道排水時(shí),坑道應(yīng)超前正洞(  )。
     A.1~5m
     B.5~8m
     C.10~20m
     D.30~40m
     9、橋梁工程的安全管理不包括( ?。?。
     A.基樁工程的安全管理
     B.路面工程的安全管理
     C.墩臺(tái)工程的安全管理
     D.塔身工程的安全管理
     10、隧道洞內(nèi)施工測(cè)量作業(yè)時(shí),導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)應(yīng)盡量沿路線(xiàn)中線(xiàn)布設(shè),導(dǎo)線(xiàn)邊長(zhǎng)在直線(xiàn)地段不宜短于(  )m。
     A.100
     B.150
     C.200
     D.300