掌握現(xiàn)場材料管理
一、材料管理的作用
1．公路工程施工用材料數(shù)量大、品種多、規(guī)格復(fù)雜，材料消耗不具有連續(xù)性，是施工管理的難點，同時工程施工消耗的材料費用多數(shù)占工程造價的一半以上。
2．材料管理的最終目的是控制材料成本，對施工過程中涉及材料的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。由于材料費多數(shù)占工程成本一半以上，因此，對材料費成本的控制是公路施工企業(yè)成本控制的重點，加強現(xiàn)場材料成本控制是降低工程施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)。
二、材料管理的過程控制
（一）購入原價（材料原價）的控制
材料購入原價是材料費的重要組成部分，特別是鋼材、木材、水泥、瀝青四大材的比重很大，物資人員熟悉各類物資產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和市場行情是避免購入質(zhì)次價高材料的基本要求。
（二）運雜費的控制
運雜費是材料自供應(yīng)地至工地倉庫、料場的費用，其不包括材料工地后場內(nèi)運輸，二次倒運，超定額操作的費用。運雜費對于某些材料占供料成本的比重也很大，控制運雜費的發(fā)生環(huán)節(jié)，減少支出也是降低供料成本的重要途徑。在保證質(zhì)量的前提下，如何挑選運價低，運距短的供料方，以及減少運輸中的存囤，包裝等都是降低材料運雜費的重要措施。
（三）場外運輸損耗的控制
公路概預(yù)算編制辦法規(guī)定了某些材料的場外運輸損耗率，為了減少這部分的成本，物資人員要加強收料計量，完善工地計量手段，控制收料損耗。
（四）采購及保管費的控制
采購及保管費是指材料部門在組織采購供應(yīng)和保管過程中所發(fā)生的費用，主要包括工地和各級材料管理人員的開支以及采購保管費，倉庫材料儲存損耗等，預(yù)算中原材料的采購保管費率為2．5％，外購設(shè)備構(gòu)件的采購保管費率為l％。
一、材料管理的作用
1．公路工程施工用材料數(shù)量大、品種多、規(guī)格復(fù)雜，材料消耗不具有連續(xù)性，是施工管理的難點，同時工程施工消耗的材料費用多數(shù)占工程造價的一半以上。
2．材料管理的最終目的是控制材料成本，對施工過程中涉及材料的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。由于材料費多數(shù)占工程成本一半以上，因此，對材料費成本的控制是公路施工企業(yè)成本控制的重點，加強現(xiàn)場材料成本控制是降低工程施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)。
二、材料管理的過程控制
（一）購入原價（材料原價）的控制
材料購入原價是材料費的重要組成部分，特別是鋼材、木材、水泥、瀝青四大材的比重很大，物資人員熟悉各類物資產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和市場行情是避免購入質(zhì)次價高材料的基本要求。
（二）運雜費的控制
運雜費是材料自供應(yīng)地至工地倉庫、料場的費用，其不包括材料工地后場內(nèi)運輸，二次倒運，超定額操作的費用。運雜費對于某些材料占供料成本的比重也很大，控制運雜費的發(fā)生環(huán)節(jié)，減少支出也是降低供料成本的重要途徑。在保證質(zhì)量的前提下，如何挑選運價低，運距短的供料方，以及減少運輸中的存囤，包裝等都是降低材料運雜費的重要措施。
（三）場外運輸損耗的控制
公路概預(yù)算編制辦法規(guī)定了某些材料的場外運輸損耗率，為了減少這部分的成本，物資人員要加強收料計量，完善工地計量手段，控制收料損耗。
（四）采購及保管費的控制
采購及保管費是指材料部門在組織采購供應(yīng)和保管過程中所發(fā)生的費用，主要包括工地和各級材料管理人員的開支以及采購保管費，倉庫材料儲存損耗等，預(yù)算中原材料的采購保管費率為2．5％，外購設(shè)備構(gòu)件的采購保管費率為l％。