（七）背景資料（09試題）
A公司中標北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。結構層為：水泥砼面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石180mm、二灰碎石180mm.A公司的臨時設施和租賃設備在6月1日前全部到達施工現場。因拆遷影響，工程實際工期為2008年7月10日至10月30日。
A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應資質的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑砼面層，嚴格控制鋪筑速度，用排式振搗機控制振搗質量。為避免出現施工縫，施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面砼強度達到設計強度40％時做橫向切縫，經實測切縫深度為45～50mm.
A公司經自檢合格后向建設單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進行驗收，向行政主管部門備案。該工程經驗收合格并備案后，建設單位及時支付了除質保金外的工程款。
道路使用四個月后，路面局部出現不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現問題后，A公司將B公司的質保金全部扣除，作為質量缺陷維修費。
問題：
1、 就開工延期、實際工期縮短，A公司可向業(yè)主索賠哪些費用？
2、 分析說明路面產生裂縫的原因。
3、 A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作？竣工驗收會還應有哪些單位參加？
4、 指出A公司扣除B公司質保金的不妥之處，說明正確做法及理由。
參考答案：
1、A公司可向業(yè)主索賠：延期開工造成的人工窩工費、機械租賃費；實際工期縮短引起的趕工費。
2、原因有二：（1）切縫時間不合適，應在路面砼強度達到25～30％時進行切縫；
（2）切縫深度不足，設傳力桿時，不應小于板厚的1/3，且不小于70mm；不設傳力桿時，應達到板厚的1/4，且不應小于60mm.
3、A公司應向建設單位提交竣工驗收報告后，應經總監(jiān)理工程師簽署意見?？⒐を炇諔M織勘察、設計等單位參加。
4、A公司不應全部扣除B公司的質保金。A公司應當要求B公司進行維修，如B公司不進行維修，則A公司進行維修，相應費用從質保金中進行扣除。
A公司中標北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。結構層為：水泥砼面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石180mm、二灰碎石180mm.A公司的臨時設施和租賃設備在6月1日前全部到達施工現場。因拆遷影響，工程實際工期為2008年7月10日至10月30日。
A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應資質的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑砼面層，嚴格控制鋪筑速度，用排式振搗機控制振搗質量。為避免出現施工縫，施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面砼強度達到設計強度40％時做橫向切縫，經實測切縫深度為45～50mm.
A公司經自檢合格后向建設單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進行驗收，向行政主管部門備案。該工程經驗收合格并備案后，建設單位及時支付了除質保金外的工程款。
道路使用四個月后，路面局部出現不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現問題后，A公司將B公司的質保金全部扣除，作為質量缺陷維修費。
問題：
1、 就開工延期、實際工期縮短，A公司可向業(yè)主索賠哪些費用？
2、 分析說明路面產生裂縫的原因。
3、 A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作？竣工驗收會還應有哪些單位參加？
4、 指出A公司扣除B公司質保金的不妥之處，說明正確做法及理由。
參考答案：
1、A公司可向業(yè)主索賠：延期開工造成的人工窩工費、機械租賃費；實際工期縮短引起的趕工費。
2、原因有二：（1）切縫時間不合適，應在路面砼強度達到25～30％時進行切縫；
（2）切縫深度不足，設傳力桿時，不應小于板厚的1/3，且不小于70mm；不設傳力桿時，應達到板厚的1/4，且不應小于60mm.
3、A公司應向建設單位提交竣工驗收報告后，應經總監(jiān)理工程師簽署意見?？⒐を炇諔M織勘察、設計等單位參加。
4、A公司不應全部扣除B公司的質保金。A公司應當要求B公司進行維修，如B公司不進行維修，則A公司進行維修，相應費用從質保金中進行扣除。