2011年環(huán)境影響評師輔導(dǎo)之交通運(yùn)輸類案例分析四(21)

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五、環(huán)境保護(hù)措施分析
    針對主要的環(huán)境影響,按照預(yù)測結(jié)果分時段(可研、初設(shè)、施工期、運(yùn)營期)提出環(huán)保措施。在每個時段中,可按環(huán)境要素(生態(tài)影響、水環(huán)境、噪聲、環(huán)境風(fēng)險等)分別提出環(huán)保措施。對于每個環(huán)境要素,又可以針對不同的地貌(段)、重點環(huán)境敏感目標(biāo)(點)提出環(huán)保措施,具體內(nèi)容有:
    對于重點工程(如穿越黃河)和敏感地段(如自然保護(hù)區(qū)、地表(下)水源保護(hù)區(qū)、長城等),應(yīng)提出明確的、詳盡的保護(hù)方案,以利于下階段(設(shè)計階段、施工圖階段、施工階段)落實和監(jiān)督。
    風(fēng)險事故是管道運(yùn)營期的主要環(huán)境影響之一,應(yīng)根據(jù)事故原因,提出防范、減緩措施,制定應(yīng)急預(yù)案和長期的監(jiān)測計劃,加強(qiáng)規(guī)范化管理法制宣傳,加大執(zhí)法力度等措施都是有效降低風(fēng)險事故性的手段。
    從環(huán)境保護(hù)角度合理選擇路由和站場,是體現(xiàn)“預(yù)防為主,保護(hù)優(yōu)先”的首要環(huán)保措施。 目前,管道的環(huán)境影響評價比較注重施工期和運(yùn)行期,可研和初步設(shè)計期的路由評價大多屬被動性的,不是從環(huán)境保護(hù)的角度指導(dǎo)線路和站場的選擇,而只是對已確定的線路評價其對環(huán)境影響的大小。
    管道工程的主要不利環(huán)境影響發(fā)生在施工期,為了有效地保護(hù)環(huán)境,應(yīng)當(dāng)開展施工期環(huán)境監(jiān)理。