2011年二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬題13

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2B314000 公路隧道工程及交通工程
    1.某公路山嶺隧道,長(zhǎng)度2000m,穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),采用新奧法鉆爆施工。兩洞口處由于巖層較破碎,設(shè)有明洞,進(jìn)口明洞長(zhǎng)10m,出口明洞長(zhǎng)8m;兩洞門采用端墻式洞門。該隧道施工在輔以大型機(jī)具設(shè)備時(shí)宜采用( ?。┦┕?。
    A.臺(tái)階開挖法
    B.全斷面開挖法
    C.分部開挖法
    D.隧道挖掘機(jī)法
    答案:B (教材79頁(yè))
    2.隧道工程由( ?。┙M成。
    A.防排水構(gòu)造
    B.洞身構(gòu)造
    C.附屬設(shè)施
    D.洞門
    E.照明及安全設(shè)施
    答案:BCD (教材76頁(yè))
    3.隧道洞口的主要作用有(  )。
    A.承受圍巖壓力
    B.承受結(jié)構(gòu)自重
    C.防止洞口塌方
    D.保持仰坡和邊坡穩(wěn)定
    E.防止圍巖風(fēng)化
    答案:CD (教材76頁(yè))
    4.交通標(biāo)志工程級(jí)反光膜屬于(  )反光膜。
    A.一級(jí)
    B.二級(jí)
    C.四級(jí)
    D.五級(jí)
    答案:C(教材第85頁(yè))
    5.隧道洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)盡量沿( ?。┎荚O(shè)。
    A.導(dǎo)線點(diǎn)
    B.控制網(wǎng)
    C.路線中線
    D.視線范圍
    答案:C(教材第86頁(yè))
    6.隧道洞內(nèi)導(dǎo)線如果是無閉合條件的單導(dǎo)線,應(yīng)進(jìn)行(  )組獨(dú)立觀測(cè),相互校核。
    A.2
    B.3
    C.4
    D.5
    答案:A(教材第86頁(yè))
    7.隧道竣工后,應(yīng)在直線地段每( ?。?、曲線地段每( ?。┘靶枰訙y(cè)斷面處,測(cè)繪以路線中線為準(zhǔn)的隧道實(shí)際凈空,標(biāo)出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。
    A.100m,100m
    B.100m,50m
    C.50m,50m
    D.50m,20m
    答案:D(教材第87頁(yè))
    8.隧道周邊位移的測(cè)量?jī)x器一般采用( ?。?。
    A.收斂計(jì)
    B.測(cè)縫計(jì)
    C.聲波儀
    D.水平儀
    答案:A(教材第88頁(yè))
    9.隧道進(jìn)行二次襯砌的施工時(shí),產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的( ?。?。
    A.10%~20%
    B.30%~40%
    C.50%~60%
    D.80%一90%
    答案:D(教材第90頁(yè))
    10.目前我國(guó)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要使用的通行券為( ?。?BR>    A.紙質(zhì)磁性券
    B.紙質(zhì)二維條形碼券
    C.非接觸IC卡
    D.磁卡
    答案:C(教材第93頁(yè))