單證員操作指導(dǎo)：運(yùn)輸單據(jù)(2)

1、 定義：不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單是海上運(yùn)輸合同的證明和貨物收據(jù)，它不是物權(quán)憑證，不能憑以提貨，不能背書轉(zhuǎn)讓。如果信用證沒(méi)有表示可接受此類單據(jù)時(shí)，銀行就不能接受。
    2、 不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單與提單的區(qū)別：
    (1) 提單具有三項(xiàng)作用而海運(yùn)單僅有其中的二項(xiàng)作用。
    提單是承運(yùn)人收到托運(yùn)人貨物的收據(jù);是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸合同契約的證明;是收貨人在貨物到達(dá)地提取貨物的物權(quán)憑證。作為物權(quán)憑證，海運(yùn)提單一般情況下是可以轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單據(jù)。但是，海運(yùn)單，它具有海運(yùn)提單的第一、第二兩項(xiàng)作用，但它不是憑以提貨的物權(quán)憑證，不是一種可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單據(jù)。
    (2) 提單背面有各種條款而海運(yùn)單僅有正面內(nèi)容，沒(méi)有任何背面條款保護(hù)和制約。提單的背面一般印有各種條款受國(guó)際法制約，主要受<海牙規(guī)則>、<海牙/維斯比規(guī)則>、<漢堡規(guī)則>制約。但是不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單不是運(yùn)輸合同的契約人，無(wú)權(quán)對(duì)承運(yùn)人提出任何主張。
    例：
    1.海運(yùn)單不具有的作用是(C)
    A.貨物收據(jù)
    B. 運(yùn)輸合同證明
    C.物權(quán)憑證
    D. 運(yùn)費(fèi)支付憑證
    解析：海運(yùn)單不是物權(quán)憑證，不能轉(zhuǎn)讓。
    2、(×)海運(yùn)單上可以加“TO ORDER”字樣。
    解析：海運(yùn)單不是物權(quán)憑證，不能轉(zhuǎn)讓，不能寫成憑指示。