監(jiān)理工程師考試復(fù)習(xí):大型沉箱預(yù)制與質(zhì)量控制1

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沉箱預(yù)制是沉箱碼頭墻身結(jié)構(gòu)分部工程的一個主要分項工程,其預(yù)制質(zhì)量直接影響到碼頭的整體質(zhì)量和單位工程的質(zhì)量評定等級。隨著水運事業(yè)的發(fā)展、深水泊位建造日趨增多,沉箱預(yù)制逐漸向高大發(fā)展。因此,如何做好大型沉箱預(yù)制、加強質(zhì)量控制監(jiān)理就顯得尤為重要。本文結(jié)合沉箱重力式碼頭工程的施工監(jiān)理實踐,對大型沉箱預(yù)制、施工中存在問題及解決措施、質(zhì)量控制監(jiān)理等淺談自己的看法。
    1 概況
    湄洲灣碼頭工程泊位長304m,陸域縱深310m,碼頭面標(biāo)高+8.20m,碼頭前沿水深-13.75m,滿足???.5萬t級集裝箱船和5萬t級散貨船的要求。碼頭結(jié)構(gòu)型式為沉箱重力式結(jié)構(gòu),如圖1所示。
    沉箱分K1和K2兩種型式,K1型尺寸為7.2m×7.2m×15.75m,K2型尺寸為7.2m×7.2m×12.20m.兩種型式基本相同,均為帶底板、前趾結(jié)構(gòu),縱橫隔墻將沉箱分為4個腔,吊孔離底板9m,共52塊。K1型48塊,每塊重量為478t,砼量191m3,鋼筋28.6t.
    2 預(yù)制方案簡介
    2.1 沉箱施工工藝流程
    根據(jù)沉箱的高度高、壁薄、鋼筋密度大、砼量大等特點,為保證砼振搗質(zhì)量及沉箱外觀尺寸,在現(xiàn)場分3層預(yù)制。K1型3.75m、6m、6m;K2型3.75m、6m、2.45m.
    施工工藝流程如下:
    底模施工→ 綁扎鋼筋→ 支模板并加固→ 澆砼→ 拆?!?養(yǎng)護。
    2.2 模板設(shè)計
    K1、K2型沉箱為15.75m,底板厚0.5m,吊孔離底板9m,底板砼30m3,往上海1.0高砼量10.5m3.考慮澆筑強度決定砼與模板分層:
    第一層:砼3. 75地模0.10m高,配外模板3.85高,內(nèi)模3.25m高;