場景（一）某橋梁工程，承包商在橋梁基礎(chǔ)施工的部分方法如下：
（1）基坑開挖采用混凝土加固坑壁進行施工。
（2）對圍堰施工采用鋼板樁圍堰。
（3）地基加固時，采用鋼筋混凝土短樁將基礎(chǔ)范圍內(nèi)的地基土擠密，使地基土與樁體形成復合地基，達到地基加固的目的。
根據(jù)場景（一），回答下列問題：
1．地基處理按作用機理分類，大致分為（ ）。
A．土質(zhì)改良
B．土的置換
C．土的補強
D．土的夯實
E．土的碾壓
2．下列選項中，屬于地基處理方法中碾壓及夯實的原理及作用的是（ ）。
A．利用壓實原理，通過機械碾壓夯擊
B．采用一定的技術(shù)措施，通過振動或擠密，使土體的孔隙減少，強度提高
C．利用強大的夯擊能，在地基中產(chǎn)生強烈的沖擊波和動應(yīng)力，迫使土動力固結(jié)密實
D．采用專門的技術(shù)措施，在部分軟弱土地基中摻入水泥、石灰或砂漿等形成加固體
E．加速沉降發(fā)展，使基礎(chǔ)沉降提前完成
3．下列選項中，屬于振密擠密類處理地基的方法有（ ）。
A．灰土擠密樁
B．砂樁
C．石灰樁
D．樹根樁
E．高壓噴射注漿
場景（二）某路橋工程公司，承接了一座跨河橋梁的施工任務(wù)，基礎(chǔ)采用10根42.2m的樁基，施工中采用沉入樁的施工方法進行施工，在樁的吊裝過程中采用三個吊點進行起吊，由于水下地質(zhì)條件的不同，施工單位擬分別采用射水沉樁和靜力壓樁進行施工。
根據(jù)場景（二），回答下列問題：
1．沉人樁法施工時，屬于墜錘適用范圍的是（ ）。
A．用于浮船中沉樁較為有利
B．適用于沉重型的混凝土樁、鋼樁
C．適用于沉木樁和斷面較小混凝土樁
D．不適宜在過軟或過硬土中沉樁
2．沉入樁法施工時，在一個墩、臺樁基中，同一水面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過樁基總數(shù)的（ ），但采用法蘭盤按等強度設(shè)計的接頭，可不受此限制。
A．1/3
B．1/4
C．1/5
D．1/6
3．采用靜力壓樁法施工時，選用壓樁設(shè)備的設(shè)計承載力宜大于壓樁阻力的（ ）。
A．40％
B．35％
C．50％
D．30％
4．下列選項中不屬于采用靜力壓樁法施工時應(yīng)暫停施壓，分析原因并予以處理的情況是（ ）。
A．插樁初壓時樁尖即有較大走位和傾斜
B．壓樁過程中樁身傾斜或下沉速度加快
C．樁尖標高接近設(shè)計標高
D．壓樁阻力突然劇增或壓樁機傾斜
（1）基坑開挖采用混凝土加固坑壁進行施工。
（2）對圍堰施工采用鋼板樁圍堰。
（3）地基加固時，采用鋼筋混凝土短樁將基礎(chǔ)范圍內(nèi)的地基土擠密，使地基土與樁體形成復合地基，達到地基加固的目的。
根據(jù)場景（一），回答下列問題：
1．地基處理按作用機理分類，大致分為（ ）。
A．土質(zhì)改良
B．土的置換
C．土的補強
D．土的夯實
E．土的碾壓
2．下列選項中，屬于地基處理方法中碾壓及夯實的原理及作用的是（ ）。
A．利用壓實原理，通過機械碾壓夯擊
B．采用一定的技術(shù)措施，通過振動或擠密，使土體的孔隙減少，強度提高
C．利用強大的夯擊能，在地基中產(chǎn)生強烈的沖擊波和動應(yīng)力，迫使土動力固結(jié)密實
D．采用專門的技術(shù)措施，在部分軟弱土地基中摻入水泥、石灰或砂漿等形成加固體
E．加速沉降發(fā)展，使基礎(chǔ)沉降提前完成
3．下列選項中，屬于振密擠密類處理地基的方法有（ ）。
A．灰土擠密樁
B．砂樁
C．石灰樁
D．樹根樁
E．高壓噴射注漿
場景（二）某路橋工程公司，承接了一座跨河橋梁的施工任務(wù)，基礎(chǔ)采用10根42.2m的樁基，施工中采用沉入樁的施工方法進行施工，在樁的吊裝過程中采用三個吊點進行起吊，由于水下地質(zhì)條件的不同，施工單位擬分別采用射水沉樁和靜力壓樁進行施工。
根據(jù)場景（二），回答下列問題：
1．沉人樁法施工時，屬于墜錘適用范圍的是（ ）。
A．用于浮船中沉樁較為有利
B．適用于沉重型的混凝土樁、鋼樁
C．適用于沉木樁和斷面較小混凝土樁
D．不適宜在過軟或過硬土中沉樁
2．沉入樁法施工時，在一個墩、臺樁基中，同一水面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過樁基總數(shù)的（ ），但采用法蘭盤按等強度設(shè)計的接頭，可不受此限制。
A．1/3
B．1/4
C．1/5
D．1/6
3．采用靜力壓樁法施工時，選用壓樁設(shè)備的設(shè)計承載力宜大于壓樁阻力的（ ）。
A．40％
B．35％
C．50％
D．30％
4．下列選項中不屬于采用靜力壓樁法施工時應(yīng)暫停施壓，分析原因并予以處理的情況是（ ）。
A．插樁初壓時樁尖即有較大走位和傾斜
B．壓樁過程中樁身傾斜或下沉速度加快
C．樁尖標高接近設(shè)計標高
D．壓樁阻力突然劇增或壓樁機傾斜