2009年度全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷
專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)（公路工程）
一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）
1．某四級公路路面面層采用水泥混凝土，路基填料為黏性土，路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用（ ?。┕返囊?guī)定值。
A．一級
B．二級
C．三級
D．四級
2．一般情況下，同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是（ ?。?。
A．邊溝
B．急流槽
C．截水溝
D．?dāng)r水帶
3．高速公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計(jì)表格是（ ）。
A．路基設(shè)計(jì)表
B．水準(zhǔn)點(diǎn)表
C．交點(diǎn)固定表
D．逐樁坐標(biāo)表
4．填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位，初壓時(shí)應(yīng)選用的壓路機(jī)為（ ?。?BR> A．8t兩輪靜力壓路機(jī)
B．16t兩輪振動壓路機(jī)
C．8t羊足碾
D．16t膠輪壓路機(jī)
5．對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應(yīng)在路基頂面設(shè)置（ ）。
A．反濾層
B．墊層
C．稀漿封層
D．透層
6．瀝青瑪碲脂碎石的簡稱是（ ?。?BR> A．SAC
B．SBS
C．SMA
D．AC-16
7．單跨拱橋的兩拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離稱為該橋的（ ?。?BR> A．凈跨徑
B．單跨跨徑
C．計(jì)算跨徑
D．橋梁全長
8．關(guān)于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點(diǎn)，下列說法正確的是（ ?。?BR> A．連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩
B．簡支梁跨中彎矩為負(fù)彎矩
C．連續(xù)梁支座位置彎矩均為零
D．簡支梁支座位置彎矩均為零
9．橋梁樁基鉆孔時(shí)，鉆渣從鉆桿下口吸進(jìn)，通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)，這種鉆孔方法稱為（ ?。?。
A．沖擊鉆孔法
B．正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
C．反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
D．旋挖鉆機(jī)鉆孔法
10．公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于（ ?。﹎。
A．10
B．20
C．30
D．40
11．在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計(jì)是用來量測（ ?。?BR> A．拱頂下沉
B．地表下沉
C．圍巖體內(nèi)位移
D．圍巖周邊位移
12．農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個(gè)層次，其中縣道一般采用（ ?。?biāo)準(zhǔn)。
A．一、二級公路
B．二、三級公路
C．三、四級公路
D．四級、等外級公路
13．對于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象，一般應(yīng)進(jìn)行（ ）。
A．裝飾
B．整修
C．返工
D．綜合處理
14．交通標(biāo)線熱熔型涂料分為普通型、反光型和（ ）。
A．彩色型
B．摩擦型
C．耐溫型
D．突起型
15．配電箱、開關(guān)箱的導(dǎo)線進(jìn)口和出口應(yīng)設(shè)在箱體的（ ?。?BR> A．下底面
B．上頂面
C．側(cè)面
D．背面
16．輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（ ?。?BR> A．人工費(fèi)
B．材料費(fèi)
C．機(jī)械費(fèi)
D．直接費(fèi)
17．公路工程材料的驗(yàn)收程序依次為（ ?。?BR> A．驗(yàn)收準(zhǔn)備一核對證件一檢驗(yàn)實(shí)物一辦理入庫
B．市場調(diào)研一檢驗(yàn)實(shí)物一核對證件一辦理入庫
C．市場調(diào)研一合同簽訂一核對證件一辦理入庫
D．合同簽訂一檢驗(yàn)實(shí)物一報(bào)告批復(fù)一辦理入庫
18．某大橋0號橋臺混凝土工程量為100m3，按配合比設(shè)計(jì)，澆注該橋臺混凝土需用卵石80m3，若材料損耗率為2％，則該橋臺施工中的卵石用量為（ ?。﹎3。
A．78.4
B．80.0
C．81.6
D．83.2
19．按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位在工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于投標(biāo)價(jià)的（ ?。?。
A．0.5％
B．1％
C．15％
D．2％
20．按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，下列屬于中型規(guī)模的工程是（ ?。?。
A．長5km的高速公路路面工程
B．6×40m的橋梁工程
C．長1.2km的隧道工程
D．單項(xiàng)合同金額5000萬元的路基工程
二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）
21．按《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》的規(guī)定，公路工程（合同段）進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件包括（ ?。?BR> A．合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成
B．通車試運(yùn)營2年后
C．各參建單位已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報(bào)告
D．質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)已按相關(guān)規(guī)定形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告
E．竣工文件已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容編制完成
22．石灰穩(wěn)定碎石底基層的石灰質(zhì)量控制應(yīng)檢驗(yàn)石灰的（ ?。┖?。
A．有效鈣
B．二氧化硅
C．氧化鎂
D．氧化鋁
E．氧化鐵
23．橋梁支架施工時(shí)需對支架進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，其計(jì)算荷載應(yīng)主要考慮（ ）。
A．梁體混凝土重量
B．支架、模板重量
C．人、料、機(jī)及風(fēng)荷載
D．保證設(shè)施荷載
E．預(yù)壓試驗(yàn)荷載
24．公路隧道按照長度可劃分為（ ?。?BR> A．特長隧道
B．長隧道
C．中隧道
D．短隧道
E．特短隧道
25．下列交通安全設(shè)施中，屬于交通標(biāo)志的有（ ?。?BR> A．禁令標(biāo)志
B．旅游區(qū)標(biāo)志
C．里程標(biāo)
D．線形誘導(dǎo)標(biāo)
E．道路施工安全標(biāo)志
26．公路工程質(zhì)量評定時(shí)，互通式立交單位工程主要包含的分部工程有（ ?。?。
A．橋梁工程（每座）
B．防護(hù)工程
C．匝道工程（每條）
D．主線路基路面工程（1～3km路段）
E．綠化工程（1～3km路段或每處）
27．下列關(guān)于基坑開挖作業(yè)的說法中，正確的有（ ?。?。
A．為便利人員上下基坑的專用坡道寬度應(yīng)為40cm
B．基坑深度超過1.5m且不加支撐時(shí)，應(yīng)按要求放坡
C．應(yīng)采取截流措施，防止地表水流人基坑
D．開挖深度超過2.0m時(shí)，應(yīng)按高處作業(yè)進(jìn)行安全防護(hù)
E．在開挖的溝槽坑邊沿10m以內(nèi)不許堆土和物料
28．下列關(guān)于施工現(xiàn)場臨時(shí)用電要求中，正確的有（ ?。?BR> A．采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)
B．采用三級配電系統(tǒng)
C．采用兩級漏電保護(hù)和兩道防線
D．采用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制多個(gè)用電設(shè)備
E．必須按照"開關(guān)箱。分配電箱。總配電箱"順序送電
29．下列費(fèi)用中，屬于直接費(fèi)的有（ ?。?BR> A．安全及文明施工措施費(fèi)
B．主副食運(yùn)輸補(bǔ)貼
C．工程排污費(fèi)
D．臨時(shí)設(shè)施費(fèi)
E．施工輔助費(fèi)
30．在軟土地基上填筑路堤時(shí)，如軟基處理不當(dāng)，易產(chǎn)生的病害有（ ）。
A．路堤凍脹
B．路基開裂
C．路堤邊坡失穩(wěn)
D．路堤融沉
E．路基沉降過大
三、案例分析題（共4題，每題20分）
（一）
某預(yù)應(yīng)力工型梁橋，大橋主體工程施工完成后，施工單位即進(jìn)行臺背回填。該橋臺高9m，橋臺地基為微風(fēng)化砂巖。為了施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評定的需要，施工單位將臺背回填作為分部工程，下設(shè)挖臺階與填土兩個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量評定。
臺背回填前，進(jìn)行了挖臺階施工，自檢后請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，但駐地監(jiān)理工程師臨時(shí)外出開會，考慮到地基為砂巖，強(qiáng)度滿足要求，施工單位及時(shí)進(jìn)行了臺背填筑，等監(jiān)理工程師回來后補(bǔ)辦手續(xù)。
臺背填筑時(shí)，采用與橋頭引道一致的粘土作為臺背填料，并對進(jìn)場的填料進(jìn)行檢驗(yàn)，在橋臺上繪出每層填筑的填厚線位，采用水平分層填筑方法填筑，分層松鋪厚度30mm，用夯壓機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)，每層夯實(shí)完工后進(jìn)行自檢并照相，并對每個(gè)橋臺單獨(dú)建立了技術(shù)檔案。
問題
1．指出施工單位質(zhì)量評定中的錯(cuò)誤做法并改正。
2．地基處理的驗(yàn)收是否符合隱蔽工程驗(yàn)收制度規(guī)定？說明理由。
3．指出臺背填筑施工過程中的錯(cuò)誤做法并改正。
4．通車后，該橋臺最易出現(xiàn)哪種病害？
專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)（公路工程）
一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）
1．某四級公路路面面層采用水泥混凝土，路基填料為黏性土，路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用（ ?。┕返囊?guī)定值。
A．一級
B．二級
C．三級
D．四級
2．一般情況下，同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是（ ?。?。
A．邊溝
B．急流槽
C．截水溝
D．?dāng)r水帶
3．高速公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計(jì)表格是（ ）。
A．路基設(shè)計(jì)表
B．水準(zhǔn)點(diǎn)表
C．交點(diǎn)固定表
D．逐樁坐標(biāo)表
4．填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位，初壓時(shí)應(yīng)選用的壓路機(jī)為（ ?。?BR> A．8t兩輪靜力壓路機(jī)
B．16t兩輪振動壓路機(jī)
C．8t羊足碾
D．16t膠輪壓路機(jī)
5．對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應(yīng)在路基頂面設(shè)置（ ）。
A．反濾層
B．墊層
C．稀漿封層
D．透層
6．瀝青瑪碲脂碎石的簡稱是（ ?。?BR> A．SAC
B．SBS
C．SMA
D．AC-16
7．單跨拱橋的兩拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離稱為該橋的（ ?。?BR> A．凈跨徑
B．單跨跨徑
C．計(jì)算跨徑
D．橋梁全長
8．關(guān)于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點(diǎn)，下列說法正確的是（ ?。?BR> A．連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩
B．簡支梁跨中彎矩為負(fù)彎矩
C．連續(xù)梁支座位置彎矩均為零
D．簡支梁支座位置彎矩均為零
9．橋梁樁基鉆孔時(shí)，鉆渣從鉆桿下口吸進(jìn)，通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)，這種鉆孔方法稱為（ ?。?。
A．沖擊鉆孔法
B．正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
C．反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
D．旋挖鉆機(jī)鉆孔法
10．公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于（ ?。﹎。
A．10
B．20
C．30
D．40
11．在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計(jì)是用來量測（ ?。?BR> A．拱頂下沉
B．地表下沉
C．圍巖體內(nèi)位移
D．圍巖周邊位移
12．農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個(gè)層次，其中縣道一般采用（ ?。?biāo)準(zhǔn)。
A．一、二級公路
B．二、三級公路
C．三、四級公路
D．四級、等外級公路
13．對于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象，一般應(yīng)進(jìn)行（ ）。
A．裝飾
B．整修
C．返工
D．綜合處理
14．交通標(biāo)線熱熔型涂料分為普通型、反光型和（ ）。
A．彩色型
B．摩擦型
C．耐溫型
D．突起型
15．配電箱、開關(guān)箱的導(dǎo)線進(jìn)口和出口應(yīng)設(shè)在箱體的（ ?。?BR> A．下底面
B．上頂面
C．側(cè)面
D．背面
16．輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（ ?。?BR> A．人工費(fèi)
B．材料費(fèi)
C．機(jī)械費(fèi)
D．直接費(fèi)
17．公路工程材料的驗(yàn)收程序依次為（ ?。?BR> A．驗(yàn)收準(zhǔn)備一核對證件一檢驗(yàn)實(shí)物一辦理入庫
B．市場調(diào)研一檢驗(yàn)實(shí)物一核對證件一辦理入庫
C．市場調(diào)研一合同簽訂一核對證件一辦理入庫
D．合同簽訂一檢驗(yàn)實(shí)物一報(bào)告批復(fù)一辦理入庫
18．某大橋0號橋臺混凝土工程量為100m3，按配合比設(shè)計(jì)，澆注該橋臺混凝土需用卵石80m3，若材料損耗率為2％，則該橋臺施工中的卵石用量為（ ?。﹎3。
A．78.4
B．80.0
C．81.6
D．83.2
19．按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位在工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于投標(biāo)價(jià)的（ ?。?。
A．0.5％
B．1％
C．15％
D．2％
20．按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，下列屬于中型規(guī)模的工程是（ ?。?。
A．長5km的高速公路路面工程
B．6×40m的橋梁工程
C．長1.2km的隧道工程
D．單項(xiàng)合同金額5000萬元的路基工程
二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）
21．按《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》的規(guī)定，公路工程（合同段）進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件包括（ ?。?BR> A．合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成
B．通車試運(yùn)營2年后
C．各參建單位已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報(bào)告
D．質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)已按相關(guān)規(guī)定形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告
E．竣工文件已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容編制完成
22．石灰穩(wěn)定碎石底基層的石灰質(zhì)量控制應(yīng)檢驗(yàn)石灰的（ ?。┖?。
A．有效鈣
B．二氧化硅
C．氧化鎂
D．氧化鋁
E．氧化鐵
23．橋梁支架施工時(shí)需對支架進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，其計(jì)算荷載應(yīng)主要考慮（ ）。
A．梁體混凝土重量
B．支架、模板重量
C．人、料、機(jī)及風(fēng)荷載
D．保證設(shè)施荷載
E．預(yù)壓試驗(yàn)荷載
24．公路隧道按照長度可劃分為（ ?。?BR> A．特長隧道
B．長隧道
C．中隧道
D．短隧道
E．特短隧道
25．下列交通安全設(shè)施中，屬于交通標(biāo)志的有（ ?。?BR> A．禁令標(biāo)志
B．旅游區(qū)標(biāo)志
C．里程標(biāo)
D．線形誘導(dǎo)標(biāo)
E．道路施工安全標(biāo)志
26．公路工程質(zhì)量評定時(shí)，互通式立交單位工程主要包含的分部工程有（ ?。?。
A．橋梁工程（每座）
B．防護(hù)工程
C．匝道工程（每條）
D．主線路基路面工程（1～3km路段）
E．綠化工程（1～3km路段或每處）
27．下列關(guān)于基坑開挖作業(yè)的說法中，正確的有（ ?。?。
A．為便利人員上下基坑的專用坡道寬度應(yīng)為40cm
B．基坑深度超過1.5m且不加支撐時(shí)，應(yīng)按要求放坡
C．應(yīng)采取截流措施，防止地表水流人基坑
D．開挖深度超過2.0m時(shí)，應(yīng)按高處作業(yè)進(jìn)行安全防護(hù)
E．在開挖的溝槽坑邊沿10m以內(nèi)不許堆土和物料
28．下列關(guān)于施工現(xiàn)場臨時(shí)用電要求中，正確的有（ ?。?BR> A．采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)
B．采用三級配電系統(tǒng)
C．采用兩級漏電保護(hù)和兩道防線
D．采用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制多個(gè)用電設(shè)備
E．必須按照"開關(guān)箱。分配電箱。總配電箱"順序送電
29．下列費(fèi)用中，屬于直接費(fèi)的有（ ?。?BR> A．安全及文明施工措施費(fèi)
B．主副食運(yùn)輸補(bǔ)貼
C．工程排污費(fèi)
D．臨時(shí)設(shè)施費(fèi)
E．施工輔助費(fèi)
30．在軟土地基上填筑路堤時(shí)，如軟基處理不當(dāng)，易產(chǎn)生的病害有（ ）。
A．路堤凍脹
B．路基開裂
C．路堤邊坡失穩(wěn)
D．路堤融沉
E．路基沉降過大
三、案例分析題（共4題，每題20分）
（一）
某預(yù)應(yīng)力工型梁橋，大橋主體工程施工完成后，施工單位即進(jìn)行臺背回填。該橋臺高9m，橋臺地基為微風(fēng)化砂巖。為了施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評定的需要，施工單位將臺背回填作為分部工程，下設(shè)挖臺階與填土兩個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量評定。
臺背回填前，進(jìn)行了挖臺階施工，自檢后請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，但駐地監(jiān)理工程師臨時(shí)外出開會，考慮到地基為砂巖，強(qiáng)度滿足要求，施工單位及時(shí)進(jìn)行了臺背填筑，等監(jiān)理工程師回來后補(bǔ)辦手續(xù)。
臺背填筑時(shí)，采用與橋頭引道一致的粘土作為臺背填料，并對進(jìn)場的填料進(jìn)行檢驗(yàn)，在橋臺上繪出每層填筑的填厚線位，采用水平分層填筑方法填筑，分層松鋪厚度30mm，用夯壓機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)，每層夯實(shí)完工后進(jìn)行自檢并照相，并對每個(gè)橋臺單獨(dú)建立了技術(shù)檔案。
問題
1．指出施工單位質(zhì)量評定中的錯(cuò)誤做法并改正。
2．地基處理的驗(yàn)收是否符合隱蔽工程驗(yàn)收制度規(guī)定？說明理由。
3．指出臺背填筑施工過程中的錯(cuò)誤做法并改正。
4．通車后，該橋臺最易出現(xiàn)哪種病害？