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商品包裝是保證商品數(shù)量、質(zhì)量完好無損的重要條件之一。我國出口商品由于包裝破損問題，每年由保險公司向國外支付的貨損賠款很多，不僅給國家造成很大經(jīng)濟損失，而且嚴重損害了國家聲謄。國家對外經(jīng)濟貿(mào)易部曾發(fā)出《關于加強出口商品包裝管理、防止包裝破損的暫行規(guī)定》，對生產(chǎn)加工部門、供貨部門、裝卸運輸部門、倉儲部門、出口經(jīng)營部門以及商檢、海關等部門提出具體要求，在生產(chǎn)、收購、運輸、儲存、檢驗、出運等各個環(huán)節(jié)上，對出口商品加強包裝的檢查管理，嚴格交接貢任制度，堅決堵塞漏洞。
其中對商檢部門要求在抽樣、檢驗品質(zhì)、鑒定重量、驗船監(jiān)裝、下廠監(jiān)督檢查過程中，應同時檢查包裝。對尚未成箱成件的商品執(zhí)行出口預驗時，除應檢查包裝材料外，在正式出運、查驗換證時，必須查驗包裝質(zhì)量。對于從內(nèi)地運抵口岸的商品，口岸商檢機構(gòu)在口岸查驗時必須批批查驗包裝，商檢部門查驗包裝，應以出口合同中的包裝條款和有關產(chǎn)品標準中的包裝技術條件為依據(jù)；出口合同和標準中沒有規(guī)定具體包裝條件的，則以國內(nèi)購銷合同規(guī)定的包裝條件為依據(jù)。凡不符合出口合同、標準或采購合同規(guī)定的包裝條件、或者包裝存在下列各項情況的不予發(fā)證放行：
(1) 紙箱： ①箱身塌陷或破爛；②應用粘合劑封蓋或用膠帶封口而末封蓋封口的；③粘膠劑或粘膠帶粘合力不強，易被揭開重封而不留撕痕的。
(2) 木箱、木桶：①箱板及木檔斷折、木檔短缺或釘子松脫；②打包鐵皮和腰箍松弛、斷損、脫落或打包鐵皮接頭不銜接；③箱身、桶身有腐朽板或樹皮板；④木桶有裂縫或桶塞、桶蓋松動脫落。
(3) 鋼桶、塑料桶：①滲漏嚴重；②桶身有裂縫或孔隙；③桶蓋脫落或被損壞。 來源：www.Examw.com
(4) 各種袋子：①縫口松散、包皮破爛或嚴重鉤損、撕損；②捆扎帶或繩索斷損、松脫、缺道、縫合線斷線、脫線或漏縫，以致包件嚴重變形的。
(5）其他異常情況：①貨物移動時，箱內(nèi)貨物有晃動或有破碎聲響；②散把、破包、滲漏或商品外露的；③包裝嚴重污染或霉損的；④有浸濕痕跡和嚴重受潮的；③有腐爛或嚴重異味的；⑥摔壞或破爛的貨件；⑦需要有指示性、警告性的包裝標志，而貨件上標志短缺或模糊不清的。
凡屬于上述情況的，須經(jīng)發(fā)件人修補或更換包裝后方能發(fā)運出口。有關修補、更換包裝的工作，應盡可能在貨物運到港區(qū)、車站以前進行，如在倉庫難以修補、更換或貨物已運抵港區(qū)、車站后才發(fā)生的破損、污染，必須在裝船、裝車前完成修補或更換包裝的工作。
商品包裝是保證商品數(shù)量、質(zhì)量完好無損的重要條件之一。我國出口商品由于包裝破損問題，每年由保險公司向國外支付的貨損賠款很多，不僅給國家造成很大經(jīng)濟損失，而且嚴重損害了國家聲謄。國家對外經(jīng)濟貿(mào)易部曾發(fā)出《關于加強出口商品包裝管理、防止包裝破損的暫行規(guī)定》，對生產(chǎn)加工部門、供貨部門、裝卸運輸部門、倉儲部門、出口經(jīng)營部門以及商檢、海關等部門提出具體要求，在生產(chǎn)、收購、運輸、儲存、檢驗、出運等各個環(huán)節(jié)上，對出口商品加強包裝的檢查管理，嚴格交接貢任制度，堅決堵塞漏洞。
其中對商檢部門要求在抽樣、檢驗品質(zhì)、鑒定重量、驗船監(jiān)裝、下廠監(jiān)督檢查過程中，應同時檢查包裝。對尚未成箱成件的商品執(zhí)行出口預驗時，除應檢查包裝材料外，在正式出運、查驗換證時，必須查驗包裝質(zhì)量。對于從內(nèi)地運抵口岸的商品，口岸商檢機構(gòu)在口岸查驗時必須批批查驗包裝，商檢部門查驗包裝，應以出口合同中的包裝條款和有關產(chǎn)品標準中的包裝技術條件為依據(jù)；出口合同和標準中沒有規(guī)定具體包裝條件的，則以國內(nèi)購銷合同規(guī)定的包裝條件為依據(jù)。凡不符合出口合同、標準或采購合同規(guī)定的包裝條件、或者包裝存在下列各項情況的不予發(fā)證放行：
(1) 紙箱： ①箱身塌陷或破爛；②應用粘合劑封蓋或用膠帶封口而末封蓋封口的；③粘膠劑或粘膠帶粘合力不強，易被揭開重封而不留撕痕的。
(2) 木箱、木桶：①箱板及木檔斷折、木檔短缺或釘子松脫；②打包鐵皮和腰箍松弛、斷損、脫落或打包鐵皮接頭不銜接；③箱身、桶身有腐朽板或樹皮板；④木桶有裂縫或桶塞、桶蓋松動脫落。
(3) 鋼桶、塑料桶：①滲漏嚴重；②桶身有裂縫或孔隙；③桶蓋脫落或被損壞。 來源：www.Examw.com
(4) 各種袋子：①縫口松散、包皮破爛或嚴重鉤損、撕損；②捆扎帶或繩索斷損、松脫、缺道、縫合線斷線、脫線或漏縫，以致包件嚴重變形的。
(5）其他異常情況：①貨物移動時，箱內(nèi)貨物有晃動或有破碎聲響；②散把、破包、滲漏或商品外露的；③包裝嚴重污染或霉損的；④有浸濕痕跡和嚴重受潮的；③有腐爛或嚴重異味的；⑥摔壞或破爛的貨件；⑦需要有指示性、警告性的包裝標志，而貨件上標志短缺或模糊不清的。
凡屬于上述情況的，須經(jīng)發(fā)件人修補或更換包裝后方能發(fā)運出口。有關修補、更換包裝的工作，應盡可能在貨物運到港區(qū)、車站以前進行，如在倉庫難以修補、更換或貨物已運抵港區(qū)、車站后才發(fā)生的破損、污染，必須在裝船、裝車前完成修補或更換包裝的工作。