6、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為( )。
A彎沉變形較大，抗彎拉強(qiáng)度大
B.彎沉變形較大，抗彎拉強(qiáng)度小
C彎沉變形很小，抗彎拉強(qiáng)度大
D.彎沉變形很小，抗彎拉強(qiáng)度小
答案：C
解析：水泥砼路面是剛性路面，其力學(xué)特性與柔性路面是相反的。
7.路基工程中，地下管線施工必須依照( )的原則進(jìn)行。
A先地下、后地上，先淺后深 B先地上、后地下，先深后淺
C.先地上、后地下，先淺后深 D.先地下、后地上，先深后淺
答案：D
解析：如果先淺后深開(kāi)挖，如兩個(gè)管溝距離較近，深溝易發(fā)生坍塌。
8.路基施工必須依照設(shè)計(jì)的路基平面、橫斷面位置、標(biāo)高等幾何尺寸施工，并保證路基的( )。
A強(qiáng)度和平整度 B強(qiáng)度和穩(wěn)定性
C.剛度和平整度 D.剛度和抗凍性
答案：B
解析：
9.城市道路路基施工程序是準(zhǔn)備工作、( )、路基土(石)方工程、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收等。
A修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線 B路基施工測(cè)量
C排除地面積水 D.清除地表腐殖土
答案：A
解析：地下管線眾多是城市道路路基施工的特點(diǎn)之一。
10.路基施工測(cè)量主要完成( )、恢復(fù)中線測(cè)量和測(cè)標(biāo)高。
A選擇測(cè)量?jī)x器 B.釘線外邊樁
C.計(jì)算測(cè)量數(shù)據(jù) D.做好測(cè)量交底
答案：B
解析：路基施工測(cè)量包括恢復(fù)中線、釘線外邊樁和測(cè)標(biāo)高。
A彎沉變形較大，抗彎拉強(qiáng)度大
B.彎沉變形較大，抗彎拉強(qiáng)度小
C彎沉變形很小，抗彎拉強(qiáng)度大
D.彎沉變形很小，抗彎拉強(qiáng)度小
答案：C
解析：水泥砼路面是剛性路面，其力學(xué)特性與柔性路面是相反的。
7.路基工程中，地下管線施工必須依照( )的原則進(jìn)行。
A先地下、后地上，先淺后深 B先地上、后地下，先深后淺
C.先地上、后地下，先淺后深 D.先地下、后地上，先深后淺
答案：D
解析：如果先淺后深開(kāi)挖，如兩個(gè)管溝距離較近，深溝易發(fā)生坍塌。
8.路基施工必須依照設(shè)計(jì)的路基平面、橫斷面位置、標(biāo)高等幾何尺寸施工，并保證路基的( )。
A強(qiáng)度和平整度 B強(qiáng)度和穩(wěn)定性
C.剛度和平整度 D.剛度和抗凍性
答案：B
解析：
9.城市道路路基施工程序是準(zhǔn)備工作、( )、路基土(石)方工程、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收等。
A修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線 B路基施工測(cè)量
C排除地面積水 D.清除地表腐殖土
答案：A
解析：地下管線眾多是城市道路路基施工的特點(diǎn)之一。
10.路基施工測(cè)量主要完成( )、恢復(fù)中線測(cè)量和測(cè)標(biāo)高。
A選擇測(cè)量?jī)x器 B.釘線外邊樁
C.計(jì)算測(cè)量數(shù)據(jù) D.做好測(cè)量交底
答案：B
解析：路基施工測(cè)量包括恢復(fù)中線、釘線外邊樁和測(cè)標(biāo)高。