2010二級建造師考試《建設(shè)工程施工管理》場景練習(二)

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場景(二)為確保項目目標的實現(xiàn)和便于工程的組織管理,某市地鐵一號線項目劃分為土建、車輛段、機電設(shè)備工程、前期工程、運營準備等子系統(tǒng)。甲公司承接了其中的土建施工任務(wù)。在項目結(jié)構(gòu)分析階段,甲公司確定并繪制了項目結(jié)構(gòu)圖、組織結(jié)構(gòu)圖、合同結(jié)構(gòu)圖和工作流程圖等文件。根據(jù)項目的施工風險識別報告,甲公司選擇了將工程地質(zhì)條件風險向保險公司投保的作法。項目實施中出現(xiàn)進度滯后,經(jīng)技術(shù)人員論證、項目經(jīng)理決策,選用了一種新型施工機械來替換原有施工機械。
    根據(jù)場景(二),回答下列問題:
    1.下列影響該地鐵項目目標實現(xiàn)的因素中,決定性的因素是( )。
    A.資金
    B.方法
    C.組織
    D.工具
    2.對地鐵項目各子系統(tǒng)的劃分,是施工管理組織設(shè)計工作中的(?。?。
    A.質(zhì)量責任劃分
    B.工作流程定義
    C.項目結(jié)構(gòu)分解
    D.施工范圍界定
    3.反映組成該項目所有子系統(tǒng)的是(?。?BR>    A.項目結(jié)構(gòu)圖
    B.組織結(jié)構(gòu)圖
    C.合同結(jié)構(gòu)圖
    D.工作流程圖
    4.甲公司向保險公司投保的作法,是風險響應(yīng)策略中的(?。?。
    A.風險規(guī)避
    B.風險自留
    C.風險分散
    D.風險轉(zhuǎn)移
    5.甲公司用新型施工機械替換原有施工機械的作法,屬于項目目標動態(tài)控制糾偏措施中的(?。?。
    A.組織措施
    B.管理措施
    C.經(jīng)濟措施
    D.技術(shù)措施