2010年二級(jí)建造師輔導(dǎo)資料:填方路基施工

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填方路基施工
    1.比較路基填筑的幾種方法。
    答:土方路堤填筑常用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械按以下幾種方法作業(yè)。
    (1)分層填筑法:可分為水平分層填筑法與縱向分層填筑法。
    水平分層填筑法:填筑時(shí)按照橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑。是路基填筑的常用方法。
    縱向分層填筑法:依路線縱坡方向分層,逐層向坡向填筑。宜用于用推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤。
    (2)豎向填筑法:從路基一端或兩端按橫斷面全部高度,逐步推進(jìn)填筑。填土過(guò)厚,不易壓實(shí)。僅用于無(wú)法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)的路堤。
    豎向填筑因填土過(guò)厚不易壓實(shí),施工時(shí)需采取選用振動(dòng)或夯擊式壓實(shí)機(jī)械、選用沉降量小及顆粒均勻的砂石材料、暫不修建高級(jí)路面等措施,一般要進(jìn)行沉降量及穩(wěn)定性測(cè)定。
    (3)混合填筑法:路堤下層用豎向填筑而上層用水平分層填筑。適用于因地形限制或填筑堤身較高,不宜采用水平分層法或豎向填筑法自始至終進(jìn)行填筑的情況。單機(jī)或多機(jī)作業(yè)均可,一般沿線路分段進(jìn)行,每段距離以20~40m為宜,多在地勢(shì)平坦,或兩側(cè)有可利用的山地土場(chǎng)的場(chǎng)合采用。