三、 貨物運輸組織及運費計算
（一） 貨物運輸?shù)念悇e
1． 整車貨物運輸
含義和具體內(nèi)容。
例題：在道路貨物運輸中，整車貨物運輸在多點裝卸時，應(yīng)按全程合計（ ）計重。（05年真題）
A． 協(xié)商載重量
B． 平均載重量
C． 載重量
D． 最小載重量
答案：C
2． 零擔(dān)貨物運輸
含義和具體內(nèi)容。
3． 特種貨物運輸
含義，分類。
4． 集裝箱運輸
成組運輸?shù)暮x；集裝箱運輸?shù)暮x。
5． 包車運輸
可按包車辦理的情況：○1……；○2……；○3……；○4……；○5……。
貨物運輸包車一般都是計時包車。
包車費用按“噸位小時”運價率計算。
（二） 零擔(dān)貨物運輸組織
1． 公路零擔(dān)貨物運輸?shù)幕咎攸c與優(yōu)點
零擔(dān)貨物運輸?shù)闹饕攸c。
公路零擔(dān)貨物運輸?shù)膬?yōu)點：
○1安全
○2方便
○3迅速及時
○4經(jīng)濟(jì)
○5車輛運用效率高
2． 公路零擔(dān)貨物運輸?shù)慕M織形式
○1零擔(dān)貨運班車；又分為：普通零擔(dān)貨運班車和快件零擔(dān)貨運班車。
○2不定期零擔(dān)貨運車。有時也稱為加班車。
3． 零擔(dān)貨物運輸網(wǎng)絡(luò)與中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)
（1） 全部落地中轉(zhuǎn)（落地法）
（2） 部分落地中轉(zhuǎn)（坐車法）
（3） 直接換裝中轉(zhuǎn)（過車法）
三、貨物運輸組織及運費計算
（一） 貨物運輸?shù)念悇e（已講）
（二） 零擔(dān)貨物運輸組織（已講）
（三） 特種貨物運輸組織
特種貨物的分類：危險貨物、大件（大長笨重）貨物、鮮活貨物、貴重貨物。
1． 危險貨物運輸組織
危險貨物具體的包裝要求：○1……；○2……；○3……；○4……。
運輸危險貨物要注意的地方。
2． 大件貨物運輸組織
運輸長大笨重貨物時，一般必須滿足的基本技術(shù)條件：○1……；○2……；○3……；○4……；○5……。
3． 鮮活貨物運輸組織
一些具體的需要注意的事項。
（四） 貨物運輸組織方式
常用的貨運組織方式有：雙班運輸、拖掛運輸、甩掛運輸、直達(dá)行駛法和分段行駛法。
1． 雙班運輸
基本方法：根據(jù)所擬雙班運輸?shù)牟煌问?，每輛汽車配備兩名左右的駕駛員，分日夜兩班輪流行駛。
2． 拖掛運輸
由載貨汽車和全掛車兩部分組成或由牽引車和半掛車組成的汽車列車，從事貨物運輸就稱為拖掛運輸。
拖掛運輸一般可以分為定掛運輸和甩掛運輸。
定掛運輸?shù)暮x。
汽車增加了拖掛的掛車，應(yīng)該要注意的問題：○1……；○2……；○3……；○4……。
3． 甩掛運輸
甩掛運輸?shù)暮x：是指汽車列車按預(yù)定的計劃，在各裝卸作業(yè)點甩掛下并掛上制定的掛車后，繼續(xù)運行的一種組織方式。
甩掛運輸?shù)膸追N形式：
○1一線兩點甩掛運輸；
○2循環(huán)甩掛運輸；
○3馱背運輸
4． 直達(dá)行駛法與分段行駛法
（1） 直達(dá)行駛法
（2） 分段行駛法
5． 定時運輸和定點運輸
（1） 定時運輸。指車輛按運行計劃中所擬定的行車時刻表來進(jìn)行工作。采用定時運輸組織形式，一般要規(guī)定貨車運行時刻。
（2） 定點運輸。是指按發(fā)貨點固定車隊，專門完成固定貨運任務(wù)的運輸組織形式。
（五） 公路貨物運費計算
1． 貨物運價計價標(biāo)準(zhǔn)
貨物運價計價標(biāo)準(zhǔn)中包括：計價標(biāo)準(zhǔn)涉及的計費重量、計費里程、運價單位等內(nèi)容。
2． 貨物運價計劃類別
3． 貨物運價價目
（1）基本運價計算；
（2）普通貨物計價和特種貨物運價計算；
（3）集裝箱重空箱運價計算；
（4）貨物運輸?shù)钠渌M用。
4． 貨物運費的計算方法
（1） 整批貨物運費的計算
（2） 零擔(dān)貨物運費計算
（3） 集裝箱運費計算
（4） 計時包車運費計算
5． 貨運議價方法
（一） 貨物運輸?shù)念悇e
1． 整車貨物運輸
含義和具體內(nèi)容。
例題：在道路貨物運輸中，整車貨物運輸在多點裝卸時，應(yīng)按全程合計（ ）計重。（05年真題）
A． 協(xié)商載重量
B． 平均載重量
C． 載重量
D． 最小載重量
答案：C
2． 零擔(dān)貨物運輸
含義和具體內(nèi)容。
3． 特種貨物運輸
含義，分類。
4． 集裝箱運輸
成組運輸?shù)暮x；集裝箱運輸?shù)暮x。
5． 包車運輸
可按包車辦理的情況：○1……；○2……；○3……；○4……；○5……。
貨物運輸包車一般都是計時包車。
包車費用按“噸位小時”運價率計算。
（二） 零擔(dān)貨物運輸組織
1． 公路零擔(dān)貨物運輸?shù)幕咎攸c與優(yōu)點
零擔(dān)貨物運輸?shù)闹饕攸c。
公路零擔(dān)貨物運輸?shù)膬?yōu)點：
○1安全
○2方便
○3迅速及時
○4經(jīng)濟(jì)
○5車輛運用效率高
2． 公路零擔(dān)貨物運輸?shù)慕M織形式
○1零擔(dān)貨運班車；又分為：普通零擔(dān)貨運班車和快件零擔(dān)貨運班車。
○2不定期零擔(dān)貨運車。有時也稱為加班車。
3． 零擔(dān)貨物運輸網(wǎng)絡(luò)與中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)
（1） 全部落地中轉(zhuǎn)（落地法）
（2） 部分落地中轉(zhuǎn)（坐車法）
（3） 直接換裝中轉(zhuǎn)（過車法）
三、貨物運輸組織及運費計算
（一） 貨物運輸?shù)念悇e（已講）
（二） 零擔(dān)貨物運輸組織（已講）
（三） 特種貨物運輸組織
特種貨物的分類：危險貨物、大件（大長笨重）貨物、鮮活貨物、貴重貨物。
1． 危險貨物運輸組織
危險貨物具體的包裝要求：○1……；○2……；○3……；○4……。
運輸危險貨物要注意的地方。
2． 大件貨物運輸組織
運輸長大笨重貨物時，一般必須滿足的基本技術(shù)條件：○1……；○2……；○3……；○4……；○5……。
3． 鮮活貨物運輸組織
一些具體的需要注意的事項。
（四） 貨物運輸組織方式
常用的貨運組織方式有：雙班運輸、拖掛運輸、甩掛運輸、直達(dá)行駛法和分段行駛法。
1． 雙班運輸
基本方法：根據(jù)所擬雙班運輸?shù)牟煌问?，每輛汽車配備兩名左右的駕駛員，分日夜兩班輪流行駛。
2． 拖掛運輸
由載貨汽車和全掛車兩部分組成或由牽引車和半掛車組成的汽車列車，從事貨物運輸就稱為拖掛運輸。
拖掛運輸一般可以分為定掛運輸和甩掛運輸。
定掛運輸?shù)暮x。
汽車增加了拖掛的掛車，應(yīng)該要注意的問題：○1……；○2……；○3……；○4……。
3． 甩掛運輸
甩掛運輸?shù)暮x：是指汽車列車按預(yù)定的計劃，在各裝卸作業(yè)點甩掛下并掛上制定的掛車后，繼續(xù)運行的一種組織方式。
甩掛運輸?shù)膸追N形式：
○1一線兩點甩掛運輸；
○2循環(huán)甩掛運輸；
○3馱背運輸
4． 直達(dá)行駛法與分段行駛法
（1） 直達(dá)行駛法
（2） 分段行駛法
5． 定時運輸和定點運輸
（1） 定時運輸。指車輛按運行計劃中所擬定的行車時刻表來進(jìn)行工作。采用定時運輸組織形式，一般要規(guī)定貨車運行時刻。
（2） 定點運輸。是指按發(fā)貨點固定車隊，專門完成固定貨運任務(wù)的運輸組織形式。
（五） 公路貨物運費計算
1． 貨物運價計價標(biāo)準(zhǔn)
貨物運價計價標(biāo)準(zhǔn)中包括：計價標(biāo)準(zhǔn)涉及的計費重量、計費里程、運價單位等內(nèi)容。
2． 貨物運價計劃類別
3． 貨物運價價目
（1）基本運價計算；
（2）普通貨物計價和特種貨物運價計算；
（3）集裝箱重空箱運價計算；
（4）貨物運輸?shù)钠渌M用。
4． 貨物運費的計算方法
（1） 整批貨物運費的計算
（2） 零擔(dān)貨物運費計算
（3） 集裝箱運費計算
（4） 計時包車運費計算
5． 貨運議價方法