區(qū)位理論
1.區(qū)位和區(qū)位理論
1.1 區(qū)位的含義
區(qū)位（location）指某一事物與其他事物在空間方位和距離上的關(guān)系（空間幾何位置）
還強調(diào)自然地理要素和人類經(jīng)濟社會活動之間的關(guān)系在空間位置上的反映
1.2區(qū)位的特征（四特征）
綜合性
自然區(qū)位
天文區(qū)位（經(jīng)緯度）
自然地理區(qū)位
社會區(qū)位
經(jīng)濟區(qū)位
文化區(qū)位
政治區(qū)位
確定性
方位
距離
層次性
大位置
小位置
地址
微位置
歷史性
地理環(huán)境的變化以及經(jīng)濟環(huán)境的變化引起區(qū)位的歷史變遷
區(qū)位的歷史性是城市遷移和興衰的重要原因
【例題1·單選題】【2008年真題】某城市位于東經(jīng)ll6°79′，北緯39°57′，該經(jīng)緯度反映的是該城市的（ ）。
A.自然地理區(qū)位
B.經(jīng)濟區(qū)位
C.社會區(qū)位
D.天文區(qū)位
[答案]D
【例題2·多選題】【2008年真題】按照客體的多樣性，區(qū)位可分成自然區(qū)位和社會區(qū)位。下列區(qū)位中，屬于社會區(qū)位的有（ ）。
A.歷史區(qū)位
B.經(jīng)濟區(qū)位
C.文化區(qū)位
D.政治區(qū)位
E.空間區(qū)位
[答案]BCD
1.3 房地產(chǎn)區(qū)位的含義*
概念
指一宗房地產(chǎn)與其他房地產(chǎn)或者事物在空間方位和距離上的關(guān)系
要素（四要素）
位置
坐落
方位
距離
朝向
樓層
交通－通達性
可及性－從外到達該宗房地產(chǎn)
便捷性－從該房地產(chǎn)去往其他地方
周圍環(huán)境和景觀
自然環(huán)境
人文環(huán)境
景觀
外部配套設(shè)施
基礎(chǔ)設(shè)施－道路、供水、供電、供氣、供熱、通訊等
公共服務(wù)設(shè)施－教育、醫(yī)療、文化、體育、商業(yè)服務(wù)、郵電、市政公用設(shè)施等
位置與區(qū)位的關(guān)系
房地產(chǎn)不可移動，其位置固定不變
任一要素發(fā)生變化，意味著房地產(chǎn)區(qū)位發(fā)生變化
【例題1·多選題】【典型例題】房地產(chǎn)區(qū)位主要包括（ ）等要素。
A.位置
B.交通
C.周圍環(huán)境和景觀
D.權(quán)屬
E.外部配套設(shè)施
[答案]ABCE
【例題2·單選題】【典型例題】表述一宗房地產(chǎn)的便捷性比較好，主要是指（ ）。
A.交通比較方便
B.很容易從外部到達該房地產(chǎn)
C.很容易從該房地產(chǎn)去往別處
D.離市中心的距離比較近
[答案]C
1.4 區(qū)位理論的概念
1.概念
區(qū)位理論是研究人類經(jīng)濟行為的空間區(qū)位選擇及空間區(qū)位內(nèi)經(jīng)濟活動優(yōu)化組合的理論（經(jīng)濟活動如何在空間上分布）
主要理論
農(nóng)業(yè)區(qū)位論－在城市周圍農(nóng)業(yè)區(qū)位如何布局
工業(yè)區(qū)位理論－工業(yè)企業(yè)如何布局
中心地理論－城市如何布局
城市空間理論－城市內(nèi)部各用地功能如何布局
2.農(nóng)業(yè)區(qū)位理論
2.1 杜能孤立國理論的前提
只有一個城市，且是孤立國，孤立國環(huán)境均質(zhì)，且與外部隔絕
城市是農(nóng)產(chǎn)品的銷售市場，農(nóng)村則靠城市供給工業(yè)品
運輸工具只有馬車
農(nóng)產(chǎn)品的運費、重量與產(chǎn)地到消費市場的距離成正比
經(jīng)營者以獲取利潤為目的
2.2 杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位理論的主要內(nèi)容
農(nóng)業(yè)經(jīng)營的產(chǎn)品和經(jīng)營方式，由市場上農(nóng)產(chǎn)品的銷售價格決定
農(nóng)產(chǎn)品的銷售成本為生產(chǎn)成本和運輸成本之和
經(jīng)營者的利潤為P=V-（E+T）
經(jīng)營者追求利潤化
Ｖ（銷售價格）和Ｅ（生產(chǎn)成本）是常數(shù)
P+T=V-E=k
利潤化的辦法是將運費壓縮為最小
如何通過合理的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局使農(nóng)業(yè)的運費最低，就能實現(xiàn)利潤
【例題·單選題】【往年真題】 按照杜能理論的假設(shè)，（ ）之和等于一個常數(shù)。
A.成本、運費
B.利潤、成本
C.運費、利潤
D.價格、利潤
[答案]C
[解析]P=V-（E+T） P+T=V-E=k 利潤加上運費是常數(shù)，價格減去生產(chǎn)成本也是常數(shù)。
2.3 杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位理論的結(jié)論－杜能圈
自由農(nóng)作區(qū)，生產(chǎn)易腐難運的農(nóng)產(chǎn)品
林業(yè)區(qū)，生產(chǎn)木材
谷物輪作區(qū)，生產(chǎn)糧食
草田輪作區(qū)，提供谷物與畜產(chǎn)品
三圃農(nóng)作制區(qū)
畜牧業(yè)區(qū)-發(fā)展畜牧業(yè)
2.4 杜能圈的修正模型（兩修正）
考慮河流的影響－水運費與陸運費的比較，農(nóng)作物輪作將沿著流河兩岸延伸至邊界
考慮其它城市的影響－各城市根據(jù)實力形成各自的市場范圍，形成競爭，使杜能圈變形
3.工業(yè)區(qū)位理論
3.1 韋氏工業(yè)區(qū)位論的假設(shè)條件
均質(zhì)國家與地區(qū)，只考慮經(jīng)濟因素
工業(yè)原料、燃料地點固定且已知
工業(yè)產(chǎn)品的消費地和范圍已知，需求量不變
勞動力不能流動，價格已知，供給充裕
運費是重量和距離的函數(shù)
討論同一產(chǎn)品
3.2 以運輸成本定向的工業(yè)區(qū)位分析
工業(yè)企業(yè)應(yīng)選擇在原料和成品二者的總運費最小之地
運費的大小主要取決于運輸距離和貨物重量
主要考慮原材料的運費和制成品的運費
工業(yè)原料分類：遍布性原料和限地性原料
原料指數(shù)＝限地性原料總重量/制成品總重量
原料指數(shù)
遍布性原料 0
純原料 1
失重性原料 大于1
原料指數(shù)越大，生產(chǎn)廠應(yīng)選在離原料產(chǎn)地越近
原料指數(shù)越小，生產(chǎn)廠應(yīng)選在離市場越近
案例（礦石冶煉生產(chǎn)針）
【例題·單選題】【2008年真題】韋伯提出的原料指數(shù)是指（ ）。
A.貨物的絕對重量除以制成品總重量
B.限地性原料總重量除以制成品總重量
C.貨物的相對重量除以制成品總重量
D.限地性原料總重量除以貨物的絕對重量
[答案]B
[解析]本題考查原料指數(shù)的公式。原料指數(shù)＝限地性原料總重量/制成品總重量
3.3 勞工成本影響工業(yè)區(qū)位趨向的分析（工業(yè)區(qū)位的第一次變形）
追求運輸成本與勞工成本總和的最低
如工廠遷移引起的原料和制成品運費的增加，小于節(jié)省的勞動力費用，則會遷移
勞工成本指數(shù)：每單位產(chǎn)品的平均工資成本
勞工系數(shù)＝勞工成本指數(shù)/需運輸?shù)目傊亓?BR> 勞工系數(shù)越大，則工廠越需要遷向勞動力成本低的地方
3.4 集聚與分散因素影響工業(yè)區(qū)位的分析（工業(yè)區(qū)位的第二次變形）
集聚因素（兩類）
生產(chǎn)集聚，也稱純集聚，是一般集聚因素，是內(nèi)在因素
規(guī)模擴大
分工合作
社會集聚，也稱偶然集聚，是特殊集聚因素，是外在因素
交通資源
企業(yè)相鄰獲得額外利潤
分散因素
取決于集中與分散的比較利益大小
4.中心地理論
4.1 基本概念
中心地－指區(qū)域內(nèi)向其周圍地域提供各種商品和服務(wù)的中心城市或中心居民點
中心性－一個中心地對周圍地區(qū)的影響程度
需求門檻－中心地能維持供應(yīng)某種商品和服務(wù)所需的最低購買力和服務(wù)水平
商品銷售范圍－消費者為獲取商品和服務(wù)所希望通達的最遠路程，或指中心地提供商品和勞務(wù)的銷售距離和服務(wù)半徑
【例題·單選題】【2007年真題】某中心地能維持供應(yīng)某種商品和勞務(wù)所需的最低購買力和服務(wù)水平被稱為（ ）。
A.需求門檻
B.中心性
C.中心地職能
D.商品悄售范圍
[答案]A
4.2 克氏中心地理論的假設(shè)條件
均質(zhì)平原與無差異性的居民
交通費用與距離成正比
廠商和消費者均為經(jīng)濟人
貨物可自由流動
4.3 克氏中心地理論的結(jié)論－六邊形市場
各廠商的銷售范圍為圓形
新廠商的自由進入，使各廠商的銷售范圍越來越小，直到需求門檻為止
各廠商的圓形范圍重疊區(qū)域，以無差別線劃分給不同的廠商
形成六邊形的市場區(qū)域
4.4 克氏市場等級序列－多種商品與不同檔次
高級商服中心，提供高中低級商品和服務(wù)
中級商服中心，提供中低級商品和服務(wù)
低級商服中心，提供低級商品和服務(wù)
需求門檻和服務(wù)范圍由高到低，由大到小
5.城市空間結(jié)構(gòu)理論（四種理論）
5.1 同心圓理論
伯吉斯基于生態(tài)學(xué)的入侵和承繼概念來解釋城市土地利用在空間上的排列
城市各功能用地以中心區(qū)為核心，自內(nèi)向外環(huán)狀擴展
中心商務(wù)區(qū)
過渡地帶
工人住宅區(qū)
高級住宅區(qū)
通勤人士住宅區(qū)
巴布科克考慮到交通軸線的輻射作用，將理論修正為星狀環(huán)形模式
【例題·單選題】【2008年真題】伯吉斯對同心圓土地利用模式進行的動態(tài)分析，是從生態(tài)學(xué)的（ ）觀點出發(fā)的。
A.“演替與發(fā)展”
B.“入侵和演替”
C.“承繼和發(fā)展”
D.“入侵和承繼”
[答案]D
5.2 扇形理論
核心是各類城市用地趨向于沿主要交通線路和沿自然障礙物最少的方向由市中心向市郊呈扇形發(fā)展
5.3 多核心理論
一個城市內(nèi)會出現(xiàn)多個商業(yè)中心，其中一個主要商業(yè)區(qū)為城市核心，其余為次核心，并且隨著城市規(guī)模的擴大，新的極核中心隨之產(chǎn)生
多核心理論基于地租地價理論，支付租金能力高的產(chǎn)業(yè)位于城市中心
形成城市多中心的因素
活動的相互依賴性
活動互補互利，自然集聚
交通原因排斥與自己的集結(jié)
高地價、高房租排斥較低品質(zhì)使用
5.4 中心商務(wù)區(qū)土地利用模式
三項指標
CBD土地利用空間結(jié)構(gòu)（4個圈層）
零售業(yè)集中區(qū)
多層建筑集中區(qū)
辦公區(qū)
商服活動區(qū)
【總結(jié)與對比】
區(qū)位選擇的原則
地租和生產(chǎn)成本和運輸成本總和最小的地方
三種區(qū)位論的實質(zhì)與前提假設(shè)
實質(zhì)
假設(shè)
農(nóng)業(yè)區(qū)位論
在城市周圍農(nóng)業(yè)區(qū)位布局的原則
只有一個城市，且是孤立國
運輸工具只有馬車
孤立國環(huán)境均質(zhì)，且與外部隔絕
農(nóng)產(chǎn)品的運費、重量與產(chǎn)地到消費市場的距離成正比
經(jīng)營者以獲取經(jīng)濟收益為目的
工業(yè)區(qū)位論
找出工業(yè)產(chǎn)品成本最低、利潤的位置，作為配置工業(yè)企業(yè)的依據(jù)
均質(zhì)國家與地區(qū)，只考慮經(jīng)濟因素
工業(yè)原料、燃料地點固定且已知
工業(yè)產(chǎn)品的消費地和范圍已知，需求量不變
勞動力不能流動，價格已知，供給充裕
運費是重量和距離的函數(shù)
討論同一產(chǎn)品
中心地理論
找出城市的分布規(guī)律
均質(zhì)平原與無差異性的居民
交通費用與距離成正比
廠商和消費者均為經(jīng)濟人
貨物可自由流動
1.區(qū)位和區(qū)位理論
1.1 區(qū)位的含義
區(qū)位（location）指某一事物與其他事物在空間方位和距離上的關(guān)系（空間幾何位置）
還強調(diào)自然地理要素和人類經(jīng)濟社會活動之間的關(guān)系在空間位置上的反映
1.2區(qū)位的特征（四特征）
綜合性
自然區(qū)位
天文區(qū)位（經(jīng)緯度）
自然地理區(qū)位
社會區(qū)位
經(jīng)濟區(qū)位
文化區(qū)位
政治區(qū)位
確定性
方位
距離
層次性
大位置
小位置
地址
微位置
歷史性
地理環(huán)境的變化以及經(jīng)濟環(huán)境的變化引起區(qū)位的歷史變遷
區(qū)位的歷史性是城市遷移和興衰的重要原因
【例題1·單選題】【2008年真題】某城市位于東經(jīng)ll6°79′，北緯39°57′，該經(jīng)緯度反映的是該城市的（ ）。
A.自然地理區(qū)位
B.經(jīng)濟區(qū)位
C.社會區(qū)位
D.天文區(qū)位
[答案]D
【例題2·多選題】【2008年真題】按照客體的多樣性，區(qū)位可分成自然區(qū)位和社會區(qū)位。下列區(qū)位中，屬于社會區(qū)位的有（ ）。
A.歷史區(qū)位
B.經(jīng)濟區(qū)位
C.文化區(qū)位
D.政治區(qū)位
E.空間區(qū)位
[答案]BCD
1.3 房地產(chǎn)區(qū)位的含義*
概念
指一宗房地產(chǎn)與其他房地產(chǎn)或者事物在空間方位和距離上的關(guān)系
要素（四要素）
位置
坐落
方位
距離
朝向
樓層
交通－通達性
可及性－從外到達該宗房地產(chǎn)
便捷性－從該房地產(chǎn)去往其他地方
周圍環(huán)境和景觀
自然環(huán)境
人文環(huán)境
景觀
外部配套設(shè)施
基礎(chǔ)設(shè)施－道路、供水、供電、供氣、供熱、通訊等
公共服務(wù)設(shè)施－教育、醫(yī)療、文化、體育、商業(yè)服務(wù)、郵電、市政公用設(shè)施等
位置與區(qū)位的關(guān)系
房地產(chǎn)不可移動，其位置固定不變
任一要素發(fā)生變化，意味著房地產(chǎn)區(qū)位發(fā)生變化
【例題1·多選題】【典型例題】房地產(chǎn)區(qū)位主要包括（ ）等要素。
A.位置
B.交通
C.周圍環(huán)境和景觀
D.權(quán)屬
E.外部配套設(shè)施
[答案]ABCE
【例題2·單選題】【典型例題】表述一宗房地產(chǎn)的便捷性比較好，主要是指（ ）。
A.交通比較方便
B.很容易從外部到達該房地產(chǎn)
C.很容易從該房地產(chǎn)去往別處
D.離市中心的距離比較近
[答案]C
1.4 區(qū)位理論的概念
1.概念
區(qū)位理論是研究人類經(jīng)濟行為的空間區(qū)位選擇及空間區(qū)位內(nèi)經(jīng)濟活動優(yōu)化組合的理論（經(jīng)濟活動如何在空間上分布）
主要理論
農(nóng)業(yè)區(qū)位論－在城市周圍農(nóng)業(yè)區(qū)位如何布局
工業(yè)區(qū)位理論－工業(yè)企業(yè)如何布局
中心地理論－城市如何布局
城市空間理論－城市內(nèi)部各用地功能如何布局
2.農(nóng)業(yè)區(qū)位理論
2.1 杜能孤立國理論的前提
只有一個城市，且是孤立國，孤立國環(huán)境均質(zhì)，且與外部隔絕
城市是農(nóng)產(chǎn)品的銷售市場，農(nóng)村則靠城市供給工業(yè)品
運輸工具只有馬車
農(nóng)產(chǎn)品的運費、重量與產(chǎn)地到消費市場的距離成正比
經(jīng)營者以獲取利潤為目的
2.2 杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位理論的主要內(nèi)容
農(nóng)業(yè)經(jīng)營的產(chǎn)品和經(jīng)營方式，由市場上農(nóng)產(chǎn)品的銷售價格決定
農(nóng)產(chǎn)品的銷售成本為生產(chǎn)成本和運輸成本之和
經(jīng)營者的利潤為P=V-（E+T）
經(jīng)營者追求利潤化
Ｖ（銷售價格）和Ｅ（生產(chǎn)成本）是常數(shù)
P+T=V-E=k
利潤化的辦法是將運費壓縮為最小
如何通過合理的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局使農(nóng)業(yè)的運費最低，就能實現(xiàn)利潤
【例題·單選題】【往年真題】 按照杜能理論的假設(shè)，（ ）之和等于一個常數(shù)。
A.成本、運費
B.利潤、成本
C.運費、利潤
D.價格、利潤
[答案]C
[解析]P=V-（E+T） P+T=V-E=k 利潤加上運費是常數(shù)，價格減去生產(chǎn)成本也是常數(shù)。
2.3 杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位理論的結(jié)論－杜能圈
自由農(nóng)作區(qū)，生產(chǎn)易腐難運的農(nóng)產(chǎn)品
林業(yè)區(qū)，生產(chǎn)木材
谷物輪作區(qū)，生產(chǎn)糧食
草田輪作區(qū)，提供谷物與畜產(chǎn)品
三圃農(nóng)作制區(qū)
畜牧業(yè)區(qū)-發(fā)展畜牧業(yè)
2.4 杜能圈的修正模型（兩修正）
考慮河流的影響－水運費與陸運費的比較，農(nóng)作物輪作將沿著流河兩岸延伸至邊界
考慮其它城市的影響－各城市根據(jù)實力形成各自的市場范圍，形成競爭，使杜能圈變形
3.工業(yè)區(qū)位理論
3.1 韋氏工業(yè)區(qū)位論的假設(shè)條件
均質(zhì)國家與地區(qū)，只考慮經(jīng)濟因素
工業(yè)原料、燃料地點固定且已知
工業(yè)產(chǎn)品的消費地和范圍已知，需求量不變
勞動力不能流動，價格已知，供給充裕
運費是重量和距離的函數(shù)
討論同一產(chǎn)品
3.2 以運輸成本定向的工業(yè)區(qū)位分析
工業(yè)企業(yè)應(yīng)選擇在原料和成品二者的總運費最小之地
運費的大小主要取決于運輸距離和貨物重量
主要考慮原材料的運費和制成品的運費
工業(yè)原料分類：遍布性原料和限地性原料
原料指數(shù)＝限地性原料總重量/制成品總重量
原料指數(shù)
遍布性原料 0
純原料 1
失重性原料 大于1
原料指數(shù)越大，生產(chǎn)廠應(yīng)選在離原料產(chǎn)地越近
原料指數(shù)越小，生產(chǎn)廠應(yīng)選在離市場越近
案例（礦石冶煉生產(chǎn)針）
【例題·單選題】【2008年真題】韋伯提出的原料指數(shù)是指（ ）。
A.貨物的絕對重量除以制成品總重量
B.限地性原料總重量除以制成品總重量
C.貨物的相對重量除以制成品總重量
D.限地性原料總重量除以貨物的絕對重量
[答案]B
[解析]本題考查原料指數(shù)的公式。原料指數(shù)＝限地性原料總重量/制成品總重量
3.3 勞工成本影響工業(yè)區(qū)位趨向的分析（工業(yè)區(qū)位的第一次變形）
追求運輸成本與勞工成本總和的最低
如工廠遷移引起的原料和制成品運費的增加，小于節(jié)省的勞動力費用，則會遷移
勞工成本指數(shù)：每單位產(chǎn)品的平均工資成本
勞工系數(shù)＝勞工成本指數(shù)/需運輸?shù)目傊亓?BR> 勞工系數(shù)越大，則工廠越需要遷向勞動力成本低的地方
3.4 集聚與分散因素影響工業(yè)區(qū)位的分析（工業(yè)區(qū)位的第二次變形）
集聚因素（兩類）
生產(chǎn)集聚，也稱純集聚，是一般集聚因素，是內(nèi)在因素
規(guī)模擴大
分工合作
社會集聚，也稱偶然集聚，是特殊集聚因素，是外在因素
交通資源
企業(yè)相鄰獲得額外利潤
分散因素
取決于集中與分散的比較利益大小
4.中心地理論
4.1 基本概念
中心地－指區(qū)域內(nèi)向其周圍地域提供各種商品和服務(wù)的中心城市或中心居民點
中心性－一個中心地對周圍地區(qū)的影響程度
需求門檻－中心地能維持供應(yīng)某種商品和服務(wù)所需的最低購買力和服務(wù)水平
商品銷售范圍－消費者為獲取商品和服務(wù)所希望通達的最遠路程，或指中心地提供商品和勞務(wù)的銷售距離和服務(wù)半徑
【例題·單選題】【2007年真題】某中心地能維持供應(yīng)某種商品和勞務(wù)所需的最低購買力和服務(wù)水平被稱為（ ）。
A.需求門檻
B.中心性
C.中心地職能
D.商品悄售范圍
[答案]A
4.2 克氏中心地理論的假設(shè)條件
均質(zhì)平原與無差異性的居民
交通費用與距離成正比
廠商和消費者均為經(jīng)濟人
貨物可自由流動
4.3 克氏中心地理論的結(jié)論－六邊形市場
各廠商的銷售范圍為圓形
新廠商的自由進入，使各廠商的銷售范圍越來越小，直到需求門檻為止
各廠商的圓形范圍重疊區(qū)域，以無差別線劃分給不同的廠商
形成六邊形的市場區(qū)域
4.4 克氏市場等級序列－多種商品與不同檔次
高級商服中心，提供高中低級商品和服務(wù)
中級商服中心，提供中低級商品和服務(wù)
低級商服中心，提供低級商品和服務(wù)
需求門檻和服務(wù)范圍由高到低，由大到小
5.城市空間結(jié)構(gòu)理論（四種理論）
5.1 同心圓理論
伯吉斯基于生態(tài)學(xué)的入侵和承繼概念來解釋城市土地利用在空間上的排列
城市各功能用地以中心區(qū)為核心，自內(nèi)向外環(huán)狀擴展
中心商務(wù)區(qū)
過渡地帶
工人住宅區(qū)
高級住宅區(qū)
通勤人士住宅區(qū)
巴布科克考慮到交通軸線的輻射作用，將理論修正為星狀環(huán)形模式
【例題·單選題】【2008年真題】伯吉斯對同心圓土地利用模式進行的動態(tài)分析，是從生態(tài)學(xué)的（ ）觀點出發(fā)的。
A.“演替與發(fā)展”
B.“入侵和演替”
C.“承繼和發(fā)展”
D.“入侵和承繼”
[答案]D
5.2 扇形理論
核心是各類城市用地趨向于沿主要交通線路和沿自然障礙物最少的方向由市中心向市郊呈扇形發(fā)展
5.3 多核心理論
一個城市內(nèi)會出現(xiàn)多個商業(yè)中心，其中一個主要商業(yè)區(qū)為城市核心，其余為次核心，并且隨著城市規(guī)模的擴大，新的極核中心隨之產(chǎn)生
多核心理論基于地租地價理論，支付租金能力高的產(chǎn)業(yè)位于城市中心
形成城市多中心的因素
活動的相互依賴性
活動互補互利，自然集聚
交通原因排斥與自己的集結(jié)
高地價、高房租排斥較低品質(zhì)使用
5.4 中心商務(wù)區(qū)土地利用模式
三項指標
CBD土地利用空間結(jié)構(gòu)（4個圈層）
零售業(yè)集中區(qū)
多層建筑集中區(qū)
辦公區(qū)
商服活動區(qū)
【總結(jié)與對比】
區(qū)位選擇的原則
地租和生產(chǎn)成本和運輸成本總和最小的地方
三種區(qū)位論的實質(zhì)與前提假設(shè)
實質(zhì)
假設(shè)
農(nóng)業(yè)區(qū)位論
在城市周圍農(nóng)業(yè)區(qū)位布局的原則
只有一個城市，且是孤立國
運輸工具只有馬車
孤立國環(huán)境均質(zhì)，且與外部隔絕
農(nóng)產(chǎn)品的運費、重量與產(chǎn)地到消費市場的距離成正比
經(jīng)營者以獲取經(jīng)濟收益為目的
工業(yè)區(qū)位論
找出工業(yè)產(chǎn)品成本最低、利潤的位置，作為配置工業(yè)企業(yè)的依據(jù)
均質(zhì)國家與地區(qū)，只考慮經(jīng)濟因素
工業(yè)原料、燃料地點固定且已知
工業(yè)產(chǎn)品的消費地和范圍已知，需求量不變
勞動力不能流動，價格已知，供給充裕
運費是重量和距離的函數(shù)
討論同一產(chǎn)品
中心地理論
找出城市的分布規(guī)律
均質(zhì)平原與無差異性的居民
交通費用與距離成正比
廠商和消費者均為經(jīng)濟人
貨物可自由流動