單選題
1．城市道路系統(tǒng)規(guī)劃中，符合規(guī)劃要求的做法是（ ?。?。
A．城市道路的走向應有利于通風，與夏季主導風向垂直
B．城市道路路線轉(zhuǎn)折角大時，轉(zhuǎn)折點宜放在交叉口上，不宜設在路段上，既可豐富道路景觀，又有利于交通安全
C．當?shù)缆吩O計車速大于50公里/小時時，必須設置中央分隔帶
D．應根據(jù)交通流量大小確定道路紅線寬度及道路斷面形式
【答案】C
2．萬噸級船舶?？康陌毒€水深為（ ）m。
A．10
B．15
C．18
D．20
【答案】A
3．目前我國高速公路規(guī)劃國道主干線布局形式為（ ?。?BR> A．七縱五橫12條線路
B．七縱八橫15條線路
C．五縱七橫12條線路
D．八橫七縱15條線路
【答案】C
4．進行地震設防的城市，應保證地震發(fā)生后城市道路和對外交通公路的暢通，并符合規(guī)劃設計要求，但以下（ ?。┎煌住?BR> A．道路網(wǎng)中宜設置小廣場和空地，并結(jié)合道路兩側(cè)的綠地，劃定疏散避難場地
B．路面不宜采用柔性路面；道路立體交叉口不宜采用下穿式
C．干路兩側(cè)的高層建筑應從道路紅線向后退10～15米
D．新規(guī)劃的壓力主干管不宜設在快速路和主干路的車行道下面
【答案】B
5．二十世紀五、六十年代巴西是一個較窮的農(nóng)業(yè)大國，將首都從里約熱內(nèi)盧遷往內(nèi)陸城市巴西利亞，是為了促進內(nèi)陸地區(qū)的發(fā)展，這是運用了（ ?。├碚?。
A．城市增長極核理論
B．經(jīng)濟部類理論
C．城市“對流”作用和“輻射”作用
D．城市全球化理論
【答案】A
6．（ ?。┏鞘械某鞘幸?guī)劃被稱為第一份城市范圍的總體規(guī)劃。
A．巴黎
B．倫敦
C．紐約
D．芝加哥
【答案】D
7．（ ?。┰O計的美國紐約中央公園為代表的公園和公共綠地的建設實現(xiàn)了城市美化的理論。
A．伯漢姆（D·Burnham）
B．西諦（Sitte）
C．奧姆斯特（F·L·Olmsted）
D．豪斯曼（George E·Haassman）
【答案】C
8．城市總體規(guī)劃的成果內(nèi)容為（ ）。
A．總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃的主要圖紙
B．總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃主要圖紙、總規(guī)階段各項專業(yè)規(guī)劃圖紙
C．總體規(guī)劃文本和附件、總體規(guī)劃主要圖紙
D．總體規(guī)劃綱要、總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃主要圖紙
【答案】A
9．下列關于交通和運輸之間關系的論述正確的是（ ）。
A．所有的運輸活動都會產(chǎn)生交通
B．所有的交通行為都有運輸活動的產(chǎn)生
C．交通與運輸是同時發(fā)生的活動行為
D．運輸是在交通行為之后發(fā)生的
【答案】B
10．城市道路交叉口豎向規(guī)劃的處理原則有以下方面，但（ ?。椴煌?。
A．主要道路通過交叉口時，其設計縱坡保持不變考試用書
B．同等級道路相交時，兩相交道路的縱坡保持不變，而改變它們的橫坡，一般是改變縱坡較大的道路的縱斷面形狀，使其橫斷面與縱坡較小的道路縱坡一致
C．主要道路與次要道路相交時，主要道路的縱橫斷面均保持不變，次要道路的縱坡應隨主要道路的橫斷面改變，而次要道路的橫斷面應隨主要道路的縱坡而變
D．為了保證交叉口排水，豎向規(guī)劃時至少應將一條道路的縱坡離開交叉口
【答案】B
1．城市道路系統(tǒng)規(guī)劃中，符合規(guī)劃要求的做法是（ ?。?。
A．城市道路的走向應有利于通風，與夏季主導風向垂直
B．城市道路路線轉(zhuǎn)折角大時，轉(zhuǎn)折點宜放在交叉口上，不宜設在路段上，既可豐富道路景觀，又有利于交通安全
C．當?shù)缆吩O計車速大于50公里/小時時，必須設置中央分隔帶
D．應根據(jù)交通流量大小確定道路紅線寬度及道路斷面形式
【答案】C
2．萬噸級船舶?？康陌毒€水深為（ ）m。
A．10
B．15
C．18
D．20
【答案】A
3．目前我國高速公路規(guī)劃國道主干線布局形式為（ ?。?BR> A．七縱五橫12條線路
B．七縱八橫15條線路
C．五縱七橫12條線路
D．八橫七縱15條線路
【答案】C
4．進行地震設防的城市，應保證地震發(fā)生后城市道路和對外交通公路的暢通，并符合規(guī)劃設計要求，但以下（ ?。┎煌住?BR> A．道路網(wǎng)中宜設置小廣場和空地，并結(jié)合道路兩側(cè)的綠地，劃定疏散避難場地
B．路面不宜采用柔性路面；道路立體交叉口不宜采用下穿式
C．干路兩側(cè)的高層建筑應從道路紅線向后退10～15米
D．新規(guī)劃的壓力主干管不宜設在快速路和主干路的車行道下面
【答案】B
5．二十世紀五、六十年代巴西是一個較窮的農(nóng)業(yè)大國，將首都從里約熱內(nèi)盧遷往內(nèi)陸城市巴西利亞，是為了促進內(nèi)陸地區(qū)的發(fā)展，這是運用了（ ?。├碚?。
A．城市增長極核理論
B．經(jīng)濟部類理論
C．城市“對流”作用和“輻射”作用
D．城市全球化理論
【答案】A
6．（ ?。┏鞘械某鞘幸?guī)劃被稱為第一份城市范圍的總體規(guī)劃。
A．巴黎
B．倫敦
C．紐約
D．芝加哥
【答案】D
7．（ ?。┰O計的美國紐約中央公園為代表的公園和公共綠地的建設實現(xiàn)了城市美化的理論。
A．伯漢姆（D·Burnham）
B．西諦（Sitte）
C．奧姆斯特（F·L·Olmsted）
D．豪斯曼（George E·Haassman）
【答案】C
8．城市總體規(guī)劃的成果內(nèi)容為（ ）。
A．總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃的主要圖紙
B．總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃主要圖紙、總規(guī)階段各項專業(yè)規(guī)劃圖紙
C．總體規(guī)劃文本和附件、總體規(guī)劃主要圖紙
D．總體規(guī)劃綱要、總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃主要圖紙
【答案】A
9．下列關于交通和運輸之間關系的論述正確的是（ ）。
A．所有的運輸活動都會產(chǎn)生交通
B．所有的交通行為都有運輸活動的產(chǎn)生
C．交通與運輸是同時發(fā)生的活動行為
D．運輸是在交通行為之后發(fā)生的
【答案】B
10．城市道路交叉口豎向規(guī)劃的處理原則有以下方面，但（ ?。椴煌?。
A．主要道路通過交叉口時，其設計縱坡保持不變考試用書
B．同等級道路相交時，兩相交道路的縱坡保持不變，而改變它們的橫坡，一般是改變縱坡較大的道路的縱斷面形狀，使其橫斷面與縱坡較小的道路縱坡一致
C．主要道路與次要道路相交時，主要道路的縱橫斷面均保持不變，次要道路的縱坡應隨主要道路的橫斷面改變，而次要道路的橫斷面應隨主要道路的縱坡而變
D．為了保證交叉口排水，豎向規(guī)劃時至少應將一條道路的縱坡離開交叉口
【答案】B