21．居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長(zhǎng)度不應(yīng)大于( )米。
A．50
B．70
C．100
D．120
22．下列關(guān)于居住區(qū)對(duì)外聯(lián)系的說(shuō)法，何者為不妥( )
A．居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連
B．當(dāng)沿街建筑物長(zhǎng)度超過(guò)160m時(shí)，應(yīng)增設(shè)洞口尺寸不小于4m×4m的消防車(chē)道
C．人行出口間距一般不超過(guò)80m，超過(guò)時(shí)則應(yīng)在底層加設(shè)人行通道口
D．機(jī)動(dòng)車(chē)道對(duì)外出入口間距控制在80～130m之間
23．村鎮(zhèn)道路是村鎮(zhèn)規(guī)劃范圍內(nèi)路面寬度在( )m以上道路的總稱(chēng)。
A．12
B．7
C．5
D．3．5
24．某市供殘疾人通過(guò)的機(jī)動(dòng)車(chē)道采用綠燈時(shí)間為30s，該機(jī)動(dòng)車(chē)道的寬度不應(yīng)大于( )
A．18m
B．9m
C．12m
D．15m
25．公交站點(diǎn)的服務(wù)半徑是( )m。
A．300
B．400
C．500
D．1000
26．試問(wèn)公交車(chē)輛進(jìn)出停放車(chē)位的方式，下列哪一條是不允許的( )Ⅰ．順車(chē)進(jìn)、順車(chē)出；Ⅱ．倒車(chē)進(jìn)、順車(chē)出；Ⅲ．順車(chē)進(jìn)、倒車(chē)出；Ⅳ．倒車(chē)進(jìn)、倒車(chē)出。
A．Ⅰ、Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
27．行道樹(shù)株距一般為( )m。
A．3～5
B．4～6
C．5～7
D．6～8
28．下列關(guān)于建筑總平面設(shè)計(jì)內(nèi)容的說(shuō)法何者是不妥當(dāng)?shù)? )
A．合理地進(jìn)行用地范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物及其他工程設(shè)施相互間的平面布置
B．結(jié)合地形，合理進(jìn)行用地范圍內(nèi)的豎向布置
C．合理組織用地內(nèi)交通運(yùn)輸線(xiàn)路的布置
D．為協(xié)調(diào)室內(nèi)管線(xiàn)敷設(shè)而進(jìn)行的管線(xiàn)綜合布置
29．關(guān)于場(chǎng)地管線(xiàn)布置，下列哪項(xiàng)不正確?
A．地下管線(xiàn)布置，宜按管線(xiàn)敷設(shè)深度，自建筑物向道路由淺到深排列
B．地下管線(xiàn)的相互位置發(fā)生矛盾時(shí)，自流的管線(xiàn)應(yīng)當(dāng)讓有壓力的管線(xiàn)
C．管線(xiàn)宜與建筑物或道路平行布置
D．主干管線(xiàn)應(yīng)布置在靠近主要用戶(hù)較多的一側(cè)
30．城市用地分類(lèi)采用大類(lèi)，中類(lèi)和小類(lèi)三個(gè)層次的分類(lèi)體系，下列哪一條劃分是正確的( )
A．10大類(lèi)、56中類(lèi)、79小類(lèi)
B．20大類(lèi)、50中類(lèi)、70小類(lèi)
C．10大類(lèi)、46中類(lèi)、73小類(lèi)
D．6大類(lèi)、40中類(lèi)、60小類(lèi)
A．50
B．70
C．100
D．120
22．下列關(guān)于居住區(qū)對(duì)外聯(lián)系的說(shuō)法，何者為不妥( )
A．居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連
B．當(dāng)沿街建筑物長(zhǎng)度超過(guò)160m時(shí)，應(yīng)增設(shè)洞口尺寸不小于4m×4m的消防車(chē)道
C．人行出口間距一般不超過(guò)80m，超過(guò)時(shí)則應(yīng)在底層加設(shè)人行通道口
D．機(jī)動(dòng)車(chē)道對(duì)外出入口間距控制在80～130m之間
23．村鎮(zhèn)道路是村鎮(zhèn)規(guī)劃范圍內(nèi)路面寬度在( )m以上道路的總稱(chēng)。
A．12
B．7
C．5
D．3．5
24．某市供殘疾人通過(guò)的機(jī)動(dòng)車(chē)道采用綠燈時(shí)間為30s，該機(jī)動(dòng)車(chē)道的寬度不應(yīng)大于( )
A．18m
B．9m
C．12m
D．15m
25．公交站點(diǎn)的服務(wù)半徑是( )m。
A．300
B．400
C．500
D．1000
26．試問(wèn)公交車(chē)輛進(jìn)出停放車(chē)位的方式，下列哪一條是不允許的( )Ⅰ．順車(chē)進(jìn)、順車(chē)出；Ⅱ．倒車(chē)進(jìn)、順車(chē)出；Ⅲ．順車(chē)進(jìn)、倒車(chē)出；Ⅳ．倒車(chē)進(jìn)、倒車(chē)出。
A．Ⅰ、Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
27．行道樹(shù)株距一般為( )m。
A．3～5
B．4～6
C．5～7
D．6～8
28．下列關(guān)于建筑總平面設(shè)計(jì)內(nèi)容的說(shuō)法何者是不妥當(dāng)?shù)? )
A．合理地進(jìn)行用地范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物及其他工程設(shè)施相互間的平面布置
B．結(jié)合地形，合理進(jìn)行用地范圍內(nèi)的豎向布置
C．合理組織用地內(nèi)交通運(yùn)輸線(xiàn)路的布置
D．為協(xié)調(diào)室內(nèi)管線(xiàn)敷設(shè)而進(jìn)行的管線(xiàn)綜合布置
29．關(guān)于場(chǎng)地管線(xiàn)布置，下列哪項(xiàng)不正確?
A．地下管線(xiàn)布置，宜按管線(xiàn)敷設(shè)深度，自建筑物向道路由淺到深排列
B．地下管線(xiàn)的相互位置發(fā)生矛盾時(shí)，自流的管線(xiàn)應(yīng)當(dāng)讓有壓力的管線(xiàn)
C．管線(xiàn)宜與建筑物或道路平行布置
D．主干管線(xiàn)應(yīng)布置在靠近主要用戶(hù)較多的一側(cè)
30．城市用地分類(lèi)采用大類(lèi)，中類(lèi)和小類(lèi)三個(gè)層次的分類(lèi)體系，下列哪一條劃分是正確的( )
A．10大類(lèi)、56中類(lèi)、79小類(lèi)
B．20大類(lèi)、50中類(lèi)、70小類(lèi)
C．10大類(lèi)、46中類(lèi)、73小類(lèi)
D．6大類(lèi)、40中類(lèi)、60小類(lèi)