1. 風(fēng)玫瑰圖一般用八個(gè)或十六個(gè)（、32）羅盤方位表示，風(fēng)從外面吹向地區(qū)中心
中心圓圈內(nèi)的數(shù)字代表全年的無風(fēng)頻率
每個(gè)圓圈的間隔為頻率，數(shù)值以%表示
八方位風(fēng)頻頂點(diǎn)連線為該風(fēng)向風(fēng)頻
2. 地面傾角6°以下的場地
1：500和1：1000比例尺的地形圖的基本等高距為0.5M
1：2000時(shí)為1M
1：5000時(shí)為2M
3. 大型建設(shè)項(xiàng)目選擇場地時(shí)，收集1：500比例尺的地形圖較合適
4. 在同一條等高線上的各點(diǎn)標(biāo)高都相同
在同一張地形圖上，等高線距是相同的
在同一張地形圖上，等高線間距是不同的，與地面坡度成反比
等高線可表示各種地貌
5. 城市公廁間距或服務(wù)范圍：
主要繁華街道或新建居民區(qū)300-500米
流動(dòng)人口密集街道300米
一般街道750-1000米
未改造的老居民區(qū)100-150米
6. 城市公廁凈高宜為3.6-4.0米
7. 檔案館共分為特國家、甲省直轄市、乙省轄市、丙縣級(jí)四個(gè)等級(jí)
8. 大中型商店建筑選在城市商業(yè)區(qū)或主要道路的適宜位置
建筑應(yīng)有不少于兩個(gè)面的出入口與城市道路相鄰接
或基地內(nèi)應(yīng)有不小于1/4周邊總長度和建筑物不少于兩個(gè)出入口與一邊城市道路相鄰接
大中型商店基地內(nèi)，建筑的背或側(cè)面應(yīng)設(shè)置凈寬度不小于4M的運(yùn)輸?shù)缆?，?yīng)設(shè)集散場地和停車場
9. 圖書館基地應(yīng)地點(diǎn)適中，交通方便，公共圖書館應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)規(guī)劃要求、環(huán)境安靜、場地干燥、排水流暢、注意日照及自然通風(fēng)條件，建設(shè)地段應(yīng)盡可能使建筑物得到良好的朝向，應(yīng)留有必要的發(fā)展余地
10. 長途汽車客運(yùn)站的布局：
分區(qū)明確，避免旅客、車輛及行包流線的交叉
站前廣場應(yīng)明確劃分車流、客流路線、停車區(qū)域、活動(dòng)區(qū)域及服務(wù)區(qū)域
汽車進(jìn)出站口應(yīng)設(shè)置引道，并應(yīng)滿足駕駛員視線要求
汽車進(jìn)出站口應(yīng)與旅客主要出入口或行人道保持一定的安全距離，并應(yīng)有隔離措施
11. 電臺(tái)電視臺(tái)場地選擇
宜設(shè)置在交通比較方便的城市中心附近，臨近城市干道和次干道
環(huán)境安靜無強(qiáng)震動(dòng)和強(qiáng)噪聲源、空中無飛機(jī)航道、遠(yuǎn)離高壓架空線和高頻發(fā)生器
足夠發(fā)展余地
12. 多層車庫宜選在道路暢通、交通方便的地方
但須避免直接建在城市交通干道旁和主要道路交叉口處
應(yīng)考慮一定的室外用地作停車、調(diào)車和修車用
體量大，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一
重點(diǎn)防火部門，與周圍建筑保持一定的消防距離和衛(wèi)生間距
尤其不宜靠近醫(yī)院、學(xué)校、住宅建筑
13. 城市廣場可分為市政、交通、商業(yè)、休息及娛樂、紀(jì)念、宗教等六類
14. 旅客站站前廣場設(shè)計(jì)規(guī)劃要求：
廣場形態(tài)應(yīng)與站房、人流、車流協(xié)調(diào)，與城市總體布局協(xié)調(diào)
滿足城市規(guī)劃要求
人流、車流不得交叉
各種不同車流避免沖突
過境交通不得穿越廣場，廣場內(nèi)要選擇恰當(dāng)?shù)娜诵谢顒?dòng)平臺(tái)以使廣場空間與流線組織各得其所
主要美化環(huán)境，適當(dāng)安排綠化，方便旅客休息
功能分區(qū)明確；停車場地適當(dāng)分隔；全面考慮發(fā)展問題；要充分利用地形條件和特點(diǎn)等
15. 航空港與城市的理想距離為10--30公里
16. 居住區(qū)道路可分為居住區(qū)道路、小區(qū)道路、組團(tuán)道路和宅間道路共四級(jí)
居住區(qū)盡端式道路的長度不宜大于120M，并應(yīng)設(shè)不小于12M*12M的回車場
居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連
當(dāng)沿街道建筑物長度超過160M時(shí)，應(yīng)增設(shè)洞口尺寸不小于4M*4M的消防車道
人行出入口間距一般不超過80M，超過時(shí)則應(yīng)在底層加設(shè)人行通道口
機(jī)動(dòng)車道對(duì)外出入口間距不應(yīng)大于150M
過境車輛不許穿越居住區(qū)、道路要通而不暢
17. 村鎮(zhèn)道路是規(guī)劃范圍內(nèi)的寬3.5M以上道路的總稱。
分四級(jí)：一級(jí)14--20M，二級(jí)10--14M，三級(jí)6--7M，四級(jí)3.5M
18. 殘疾人步行速度為0.5M/S
19. 公交站點(diǎn)的服務(wù)半徑是500M
20. 公交車輛進(jìn)出停車車位的方式宜順車進(jìn)出，條件不允許可倒車進(jìn)，絕對(duì)不允許倒車出
中心圓圈內(nèi)的數(shù)字代表全年的無風(fēng)頻率
每個(gè)圓圈的間隔為頻率，數(shù)值以%表示
八方位風(fēng)頻頂點(diǎn)連線為該風(fēng)向風(fēng)頻
2. 地面傾角6°以下的場地
1：500和1：1000比例尺的地形圖的基本等高距為0.5M
1：2000時(shí)為1M
1：5000時(shí)為2M
3. 大型建設(shè)項(xiàng)目選擇場地時(shí)，收集1：500比例尺的地形圖較合適
4. 在同一條等高線上的各點(diǎn)標(biāo)高都相同
在同一張地形圖上，等高線距是相同的
在同一張地形圖上，等高線間距是不同的，與地面坡度成反比
等高線可表示各種地貌
5. 城市公廁間距或服務(wù)范圍：
主要繁華街道或新建居民區(qū)300-500米
流動(dòng)人口密集街道300米
一般街道750-1000米
未改造的老居民區(qū)100-150米
6. 城市公廁凈高宜為3.6-4.0米
7. 檔案館共分為特國家、甲省直轄市、乙省轄市、丙縣級(jí)四個(gè)等級(jí)
8. 大中型商店建筑選在城市商業(yè)區(qū)或主要道路的適宜位置
建筑應(yīng)有不少于兩個(gè)面的出入口與城市道路相鄰接
或基地內(nèi)應(yīng)有不小于1/4周邊總長度和建筑物不少于兩個(gè)出入口與一邊城市道路相鄰接
大中型商店基地內(nèi)，建筑的背或側(cè)面應(yīng)設(shè)置凈寬度不小于4M的運(yùn)輸?shù)缆?，?yīng)設(shè)集散場地和停車場
9. 圖書館基地應(yīng)地點(diǎn)適中，交通方便，公共圖書館應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)規(guī)劃要求、環(huán)境安靜、場地干燥、排水流暢、注意日照及自然通風(fēng)條件，建設(shè)地段應(yīng)盡可能使建筑物得到良好的朝向，應(yīng)留有必要的發(fā)展余地
10. 長途汽車客運(yùn)站的布局：
分區(qū)明確，避免旅客、車輛及行包流線的交叉
站前廣場應(yīng)明確劃分車流、客流路線、停車區(qū)域、活動(dòng)區(qū)域及服務(wù)區(qū)域
汽車進(jìn)出站口應(yīng)設(shè)置引道，并應(yīng)滿足駕駛員視線要求
汽車進(jìn)出站口應(yīng)與旅客主要出入口或行人道保持一定的安全距離，并應(yīng)有隔離措施
11. 電臺(tái)電視臺(tái)場地選擇
宜設(shè)置在交通比較方便的城市中心附近，臨近城市干道和次干道
環(huán)境安靜無強(qiáng)震動(dòng)和強(qiáng)噪聲源、空中無飛機(jī)航道、遠(yuǎn)離高壓架空線和高頻發(fā)生器
足夠發(fā)展余地
12. 多層車庫宜選在道路暢通、交通方便的地方
但須避免直接建在城市交通干道旁和主要道路交叉口處
應(yīng)考慮一定的室外用地作停車、調(diào)車和修車用
體量大，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一
重點(diǎn)防火部門，與周圍建筑保持一定的消防距離和衛(wèi)生間距
尤其不宜靠近醫(yī)院、學(xué)校、住宅建筑
13. 城市廣場可分為市政、交通、商業(yè)、休息及娛樂、紀(jì)念、宗教等六類
14. 旅客站站前廣場設(shè)計(jì)規(guī)劃要求：
廣場形態(tài)應(yīng)與站房、人流、車流協(xié)調(diào)，與城市總體布局協(xié)調(diào)
滿足城市規(guī)劃要求
人流、車流不得交叉
各種不同車流避免沖突
過境交通不得穿越廣場，廣場內(nèi)要選擇恰當(dāng)?shù)娜诵谢顒?dòng)平臺(tái)以使廣場空間與流線組織各得其所
主要美化環(huán)境，適當(dāng)安排綠化，方便旅客休息
功能分區(qū)明確；停車場地適當(dāng)分隔；全面考慮發(fā)展問題；要充分利用地形條件和特點(diǎn)等
15. 航空港與城市的理想距離為10--30公里
16. 居住區(qū)道路可分為居住區(qū)道路、小區(qū)道路、組團(tuán)道路和宅間道路共四級(jí)
居住區(qū)盡端式道路的長度不宜大于120M，并應(yīng)設(shè)不小于12M*12M的回車場
居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連
當(dāng)沿街道建筑物長度超過160M時(shí)，應(yīng)增設(shè)洞口尺寸不小于4M*4M的消防車道
人行出入口間距一般不超過80M，超過時(shí)則應(yīng)在底層加設(shè)人行通道口
機(jī)動(dòng)車道對(duì)外出入口間距不應(yīng)大于150M
過境車輛不許穿越居住區(qū)、道路要通而不暢
17. 村鎮(zhèn)道路是規(guī)劃范圍內(nèi)的寬3.5M以上道路的總稱。
分四級(jí)：一級(jí)14--20M，二級(jí)10--14M，三級(jí)6--7M，四級(jí)3.5M
18. 殘疾人步行速度為0.5M/S
19. 公交站點(diǎn)的服務(wù)半徑是500M
20. 公交車輛進(jìn)出停車車位的方式宜順車進(jìn)出，條件不允許可倒車進(jìn)，絕對(duì)不允許倒車出