路政管理副科長競聘演講稿(3)

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如果組織信任我,同志們選擇我,這次能成為路政科副科長,我將發(fā)揮我的優(yōu)勢,全力以赴投入到我熱愛的工作中去。
    第一、協(xié)助正職做好本職工作。團結出形象,團結出力量,我的處世哲學是多干實事,少與人爭,尊重領導,團結同志。在思想上必須具有配角意識,工作上要擺正副職位置,協(xié)助正職根據(jù)實際情況,合理分工,合理安排,認真落實崗位目標責任制。利用自己多年的路政工作實踐,要為正職出謀劃策,當好參謀。團結科室所有同志,齊心協(xié)力搞好工作,發(fā)揚自己的優(yōu)點,克服自身工作和個性中的不足,使自己能盡快轉換角色,適應工作的需要。
    第二、預防和處理公路法律官司。
    人們法律意識的不斷增強,公路等級的不斷提高,涉路官司越來越多,做好預防和應對公路法律官司是新形勢下路政管理又一重要工作。一是要搞好宣傳。利用公路的地理優(yōu)勢,因地制宜開展愛路護路宣傳,二是要強化教育。加強對“建、養(yǎng)、管、征”部門日常工作的安全法制教育,三是要加強聯(lián)動。養(yǎng)護與路政要加強日常性的路面巡查,及時消除安全隱患;工程與路政要加強重點項目的施工管理,及時檢查,杜絕安全隱患;四是要加強培訓,支持和鼓勵路政員學法律、學路政業(yè)務。做到一般的法律官司案件,路政員要能出庭應訴。
    第三、協(xié)調關系抓好治超工作。
    超限運輸要綜合治理,車輛超限是公路的隱形殺手。打擊和處理日益嚴重的超限運輸車輛,一是要處理好與當?shù)攸h委、政府的關系,加強與公安、紀委的協(xié)調配合,爭取理解和支持。二是要加強治超站點的協(xié)調和管理,在本市、同一條線上要明確處罰標準,相互支持配合,禁止各自為政。
    第四、利用法律手段開展工作。
    路政管理工作涉及面廣,具有“管理、服務、協(xié)調、處理”的職能。公路行政執(zhí)法由于受行政執(zhí)法體制和執(zhí)法手段的影響,路政管理與當事人的對立矛盾日益突出,要改變這種狀況,首先,要加強自身建設,提高素質,文明執(zhí)法,其次,要利用法律武器走依法治路的道路,對嚴重違法違章的行為,請求司法公正,申請人民法院強制執(zhí)行。
    我的演講完了,謝謝大家