1.2 其它要求
（1）施工地點(diǎn)兩端5m外設(shè)置安全標(biāo)志牌，施工人員著安全標(biāo)志服，面積較大或較集中地段要有專人指揮交通。
（2）施工人員配戴墨鏡、手套等防護(hù)用品，以防由于砸石所產(chǎn)生的石屑損害身體。
（3）開挖坑槽應(yīng)半幅施工，當(dāng)天開挖的坑槽要及時填好，確保行車安全。
2 方案對比
2.1 投資對比
試驗(yàn)段基層壓實(shí)厚度15cm,灰土比3：7，拳石折算系數(shù)1．1，碎石用量44m3/km2,對比計算如表1。
2.2 性能對比
（1）材料：石灰土基層需用亞粘土，在砂土路段很難買到粘土，且石灰土用水量較大，春季干旱邊溝基本無水可?。欢?jǐn)[拳石不受影響。
（2）密實(shí)度：石灰土用人工夯實(shí)很難達(dá)到要求的密實(shí)度，行車碾壓又會影響成型期內(nèi)強(qiáng)度的提高；而交通量大的地段對手?jǐn)[拳石很有利，碾壓次數(shù)越多，就越密實(shí)，強(qiáng)度也就越高。
（3）成型：石灰土需要不少于7d的養(yǎng)生期，期內(nèi)要經(jīng)常灑水或撒覆蓋土；而手?jǐn)[拳石只需將散落的石料掃回坑槽內(nèi)。
（4）損益度：在基層做好至鋪筑面層前，如遇雨水，石灰土在行車作用下會影響翻漿，雨后需重做，浪費(fèi)極大；而手?jǐn)[舉石在雨后只需在最低處扒開一角，將水排出后即可重新擺置和填料。
3 效果
利用手?jǐn)[拳石做路面基層比石灰土基層提前10 d完成，且不受天氣、人員變化的影響（石灰土施工至少5人）。
修補(bǔ)后的路段經(jīng)過近3個月的行車碾壓和2個月的雨季，至今無一損壞。
（1）施工地點(diǎn)兩端5m外設(shè)置安全標(biāo)志牌，施工人員著安全標(biāo)志服，面積較大或較集中地段要有專人指揮交通。
（2）施工人員配戴墨鏡、手套等防護(hù)用品，以防由于砸石所產(chǎn)生的石屑損害身體。
（3）開挖坑槽應(yīng)半幅施工，當(dāng)天開挖的坑槽要及時填好，確保行車安全。
2 方案對比
2.1 投資對比
試驗(yàn)段基層壓實(shí)厚度15cm,灰土比3：7，拳石折算系數(shù)1．1，碎石用量44m3/km2,對比計算如表1。
2.2 性能對比
（1）材料：石灰土基層需用亞粘土，在砂土路段很難買到粘土，且石灰土用水量較大，春季干旱邊溝基本無水可?。欢?jǐn)[拳石不受影響。
（2）密實(shí)度：石灰土用人工夯實(shí)很難達(dá)到要求的密實(shí)度，行車碾壓又會影響成型期內(nèi)強(qiáng)度的提高；而交通量大的地段對手?jǐn)[拳石很有利，碾壓次數(shù)越多，就越密實(shí)，強(qiáng)度也就越高。
（3）成型：石灰土需要不少于7d的養(yǎng)生期，期內(nèi)要經(jīng)常灑水或撒覆蓋土；而手?jǐn)[拳石只需將散落的石料掃回坑槽內(nèi)。
（4）損益度：在基層做好至鋪筑面層前，如遇雨水，石灰土在行車作用下會影響翻漿，雨后需重做，浪費(fèi)極大；而手?jǐn)[舉石在雨后只需在最低處扒開一角，將水排出后即可重新擺置和填料。
3 效果
利用手?jǐn)[拳石做路面基層比石灰土基層提前10 d完成，且不受天氣、人員變化的影響（石灰土施工至少5人）。
修補(bǔ)后的路段經(jīng)過近3個月的行車碾壓和2個月的雨季，至今無一損壞。