2K332000 相關技術標準規(guī)范
命題規(guī)律解讀
本章的命題規(guī)律主要體現(xiàn)在：
1.根據(jù)填挖類型和深度范圍確定快速路和主干路土質路基的最低壓實度是命題的一種題型。
2.根據(jù)模板結構名稱確定模板、支架和拱架設計計算的荷載組合也是一個命題點。
3.其他的命題點包括：城市橋梁設計荷載標準要求、給水排水管道溝槽回填前應滿足的規(guī)定要求、熱力管道施焊單位應具備的條件的規(guī)定、鋼管焊接應符合的要求、降水井的平面布置應符合的要求、防止垃圾填埋場污染地下水和地表水的有關規(guī)定。
命題點解讀
命題點1 城市道路工程相關技術規(guī)范
1.《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》中快速路和主干路土質路基的最低壓實度的規(guī)定
命題點2 城市橋梁工程相關標準規(guī)范
1.《公路橋涵施工技術規(guī)范》在支架上澆筑梁式橋的技術要求
計算模板、支架和拱架時，應考慮下列荷載并按表進行荷載組合：
(1)模板、支架和拱架自重。
(2)新澆筑圬工結構物的重力。
(3)人員、材料、機具等荷載。
(4)振搗混凝土產生的荷載。
(5)新混凝土對側模板壓力。
(6)混凝土傾倒時產生的水平荷載。
(7)其他可能產生的荷載，如雪載，風載，水流壓力，飄浮物沖擊荷載。
2.模板、支架和拱架設計計算的荷載組合
支架和拱架應預留施工拱度，在確定施工拱度值時，應考慮支架受力產生的彈性和非彈性變形，支架基礎的沉陷和結構物本身受力后各種變形。其中還應考慮1/2汽車荷載(不計沖擊力)引起的梁或拱圈的彈性撓度。
計算模板、支架和拱架的強度和穩(wěn)定性時，應考慮作用在模板、支架和拱架上的風力。設于水中的支架，尚應考慮水流壓力、流冰壓力和船只漂流物等沖擊力荷載。
3.《城市橋梁設計荷載標準》中城市橋梁汽車荷載等級劃分的有關規(guī)定
為達到與國際橋梁荷載標準相接軌的目的，城市橋梁設計采用按車道均布荷載進行加載設計，設計汽車荷載分為兩個等級，城—A級和城—B級。每個等級汽車荷載又分為車輛荷載和車道荷載。
城—A級車輛荷載標準載重汽車采用五軸式貨車加載，總重700kN，前后軸距為18.0m，行車限界橫向寬度為3.0m。
城—B級車輛荷載標準載重汽車采用三軸式貨車加載，總重300kN，前后軸距為4.8 m，行車限界橫向寬度為3.0m。
城—A級和城—B級標準載重汽車的橫斷面尺寸相同。
城—A級車道荷載和城—B級車道荷載按均布荷載加一個集中荷載計算。均布荷載和集中荷載的標準值按橋梁的跨徑確定。
橋梁的橫隔梁、行車道板、橋臺或擋土墻后土壓力的計算采用車輛荷載。橋梁的主粱、主拱和主桁架等的計算采用車道荷載。進行橋梁結構計算時不得將車輛荷載和車道荷載的作用疊加。
命題規(guī)律解讀
本章的命題規(guī)律主要體現(xiàn)在：
1.根據(jù)填挖類型和深度范圍確定快速路和主干路土質路基的最低壓實度是命題的一種題型。
2.根據(jù)模板結構名稱確定模板、支架和拱架設計計算的荷載組合也是一個命題點。
3.其他的命題點包括：城市橋梁設計荷載標準要求、給水排水管道溝槽回填前應滿足的規(guī)定要求、熱力管道施焊單位應具備的條件的規(guī)定、鋼管焊接應符合的要求、降水井的平面布置應符合的要求、防止垃圾填埋場污染地下水和地表水的有關規(guī)定。
命題點解讀
命題點1 城市道路工程相關技術規(guī)范
1.《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》中快速路和主干路土質路基的最低壓實度的規(guī)定
命題點2 城市橋梁工程相關標準規(guī)范
1.《公路橋涵施工技術規(guī)范》在支架上澆筑梁式橋的技術要求
計算模板、支架和拱架時，應考慮下列荷載并按表進行荷載組合：
(1)模板、支架和拱架自重。
(2)新澆筑圬工結構物的重力。
(3)人員、材料、機具等荷載。
(4)振搗混凝土產生的荷載。
(5)新混凝土對側模板壓力。
(6)混凝土傾倒時產生的水平荷載。
(7)其他可能產生的荷載，如雪載，風載，水流壓力，飄浮物沖擊荷載。
2.模板、支架和拱架設計計算的荷載組合
支架和拱架應預留施工拱度，在確定施工拱度值時，應考慮支架受力產生的彈性和非彈性變形，支架基礎的沉陷和結構物本身受力后各種變形。其中還應考慮1/2汽車荷載(不計沖擊力)引起的梁或拱圈的彈性撓度。
計算模板、支架和拱架的強度和穩(wěn)定性時，應考慮作用在模板、支架和拱架上的風力。設于水中的支架，尚應考慮水流壓力、流冰壓力和船只漂流物等沖擊力荷載。
3.《城市橋梁設計荷載標準》中城市橋梁汽車荷載等級劃分的有關規(guī)定
為達到與國際橋梁荷載標準相接軌的目的，城市橋梁設計采用按車道均布荷載進行加載設計，設計汽車荷載分為兩個等級，城—A級和城—B級。每個等級汽車荷載又分為車輛荷載和車道荷載。
城—A級車輛荷載標準載重汽車采用五軸式貨車加載，總重700kN，前后軸距為18.0m，行車限界橫向寬度為3.0m。
城—B級車輛荷載標準載重汽車采用三軸式貨車加載，總重300kN，前后軸距為4.8 m，行車限界橫向寬度為3.0m。
城—A級和城—B級標準載重汽車的橫斷面尺寸相同。
城—A級車道荷載和城—B級車道荷載按均布荷載加一個集中荷載計算。均布荷載和集中荷載的標準值按橋梁的跨徑確定。
橋梁的橫隔梁、行車道板、橋臺或擋土墻后土壓力的計算采用車輛荷載。橋梁的主粱、主拱和主桁架等的計算采用車道荷載。進行橋梁結構計算時不得將車輛荷載和車道荷載的作用疊加。