命題點122 吊裝方案編制的主要依據(jù)
有關(guān)規(guī)程、規(guī)范；
施工總組織設(shè)計；
被吊裝設(shè)備(構(gòu)件)的設(shè)計圖紙及有關(guān)參數(shù)、技術(shù)要求等；
施工現(xiàn)場情況，包括場地、道路、障礙等。
命題點123 吊裝方案的主要內(nèi)容
工程概況；
方案選擇；
工藝分析與工藝布置；
吊裝施工平面布置圖；
施工步驟與工藝崗位分工；
工藝計算，包括受力分析與計算、機具選擇、被吊設(shè)備(構(gòu)件)校核等；結(jié)合現(xiàn)場具體情況，對方案的每一個工藝細節(jié)進行不安全因素分析，制定安全技術(shù)措施；
進度計劃；
資源計劃，包括人力、機具、材料等；
安全技術(shù)措施應(yīng)經(jīng)過批準并認真進行技術(shù)交底。
命題點124 吊裝方案的選用原則與選擇步驟
(1)吊裝方法的選擇原則：安全、有序、快捷、經(jīng)濟。
(2)吊裝方案的選擇步驟：
技術(shù)可行性論證：對吊裝方案要進行多方面的比較，從先進可行，安全可靠，經(jīng)濟適用、因地制宜等方面進行技術(shù)可行性論證。
安全性分析：吊裝工作應(yīng)安全第一。必須結(jié)合具體情況，對每一種技術(shù)可行的方法從技術(shù)上進行安全分析，找出不安全的因素和解決的辦法并分析其可靠性。
進度分析：吊裝工作往往制約著整個工程的進度。所以必須對不同的吊裝方法進行工期分析，所采用的方法，不到萬不得已，不§S影響整個工程的進度。
成本分析：對安全和進度均符合要求的方法進行最低成本核算，以較低的成本獲取合理利潤。
根據(jù)具體情況做綜合選擇。
命題點125 起重工程中鋼絲繩的選用原則
起重工程中常用鋼絲繩的鋼絲強度極限有：1400MPa(1400 N／mm2)、1550MPa、1700MPa、1850MPa、2000MPa等數(shù)種。
鋼絲繩的規(guī)格較多，起重工程常用的為：6×19+1、6×37／1、6×61+1三種。其中，6代表繞成鋼絲繩的股數(shù)，19、37、61代表每股中的鋼絲數(shù)，1代表中間的麻芯。
在同等直徑下，6×19+1鋼絲繩中的鋼絲直徑較大，強度較高，但柔性差。而6×61+1鋼絲繩中的鋼絲最細，柔性好，但強度低。6×37+1鋼絲繩的性能介于上述二者之間。
起重工程中，鋼絲繩一般用來做纜風繩、滑輪組跑繩和吊索。纜風繩的安全系數(shù)不小于3．5，做滑輪組跑繩的安全系數(shù)一般不小于5，做吊索的安全系數(shù)一般不小于8，如果用于載人，則安全系數(shù)不小于10～12。
鋼絲繩的許用拉力T的計算：
理論公式：
命題點126 滑乾蛆的選用原則
起重工程中常用的是H系列滑輪組。它有11種直徑、14種額定載荷、17種結(jié)構(gòu)型號共計103種規(guī)格。
滑輪組在工作時因摩擦和鋼絲繩的剛性的原因，要產(chǎn)生運動阻力，致使每一分支跑繩的拉力不同，最小在固定端，在拉出端。由于每一分支跑繩的拉力不同，導致一系列問題，跑繩拉力的計算，必須按拉力的拉出端按公式和查表進行，穿繞滑輪組時，必須考慮動、定滑輪承受跑繩拉力的均勻，穿繞方法不正確，會引起滑輪組傾斜而發(fā)生事故。
根據(jù)滑輪組的門數(shù)確定其穿繞方法，常用的穿繞方法有：順穿、花穿和雙跑頭順穿。
一般，三門及以下，宜采用順穿；4～6門宜采用花穿；7門以上，宜采用雙跑頭順穿。
滑輪組的選用按以下步驟進行：
(1)根據(jù)受力分析與計算確定的滑輪組載荷Q選擇滑輪組的額定載荷和門數(shù)。
(2)計算滑輪組跑繩拉力So并選擇跑繩直徑。
(3)注意所選跑繩直徑必須與滑輪組相配。
(4)根據(jù)跑繩的拉力So和導向角度計算導向輪的載荷并選擇導向輪。
命題點127 卷揚機的選用原則
卷揚機在起重工程中應(yīng)用較為廣泛。卷揚機是標準產(chǎn)品。
1．卷揚機可按不同方式分類
(1)按動力方式可分為：手動、電動卷揚機和液壓卷揚機。起重工程中常用電動卷揚機。
(2)按傳動形式可分為：電動可逆式(閘瓦制動式)和電動摩擦式(摩擦離合器式)?！?BR> (3)按卷筒個數(shù)可分為：單筒卷揚機和雙筒卷揚機。
(4)按轉(zhuǎn)動速度可分為：慢速卷揚機和快速卷揚機。起重工程中，一般采用慢速卷揚機。
2．卷揚機的基本參數(shù)
(1)額定牽引拉力：目前標準系列從1～32t，有8種額定牽引拉力規(guī)格。
(2)工作速度：即卷筒卷入鋼絲繩的速度。
(3)容繩量：即卷揚機的卷筒中能夠卷入的鋼絲繩長度。
每臺卷揚機的銘牌上都標有對某種直徑鋼絲繩的容繩量，選擇時必須注意，如果實際使用的鋼絲繩的直徑與銘牌上標明的直徑不同，還必須進行容繩量校核。
有關(guān)規(guī)程、規(guī)范；
施工總組織設(shè)計；
被吊裝設(shè)備(構(gòu)件)的設(shè)計圖紙及有關(guān)參數(shù)、技術(shù)要求等；
施工現(xiàn)場情況，包括場地、道路、障礙等。
命題點123 吊裝方案的主要內(nèi)容
工程概況；
方案選擇；
工藝分析與工藝布置；
吊裝施工平面布置圖；
施工步驟與工藝崗位分工；
工藝計算，包括受力分析與計算、機具選擇、被吊設(shè)備(構(gòu)件)校核等；結(jié)合現(xiàn)場具體情況，對方案的每一個工藝細節(jié)進行不安全因素分析，制定安全技術(shù)措施；
進度計劃；
資源計劃，包括人力、機具、材料等；
安全技術(shù)措施應(yīng)經(jīng)過批準并認真進行技術(shù)交底。
命題點124 吊裝方案的選用原則與選擇步驟
(1)吊裝方法的選擇原則：安全、有序、快捷、經(jīng)濟。
(2)吊裝方案的選擇步驟：
技術(shù)可行性論證：對吊裝方案要進行多方面的比較，從先進可行，安全可靠，經(jīng)濟適用、因地制宜等方面進行技術(shù)可行性論證。
安全性分析：吊裝工作應(yīng)安全第一。必須結(jié)合具體情況，對每一種技術(shù)可行的方法從技術(shù)上進行安全分析，找出不安全的因素和解決的辦法并分析其可靠性。
進度分析：吊裝工作往往制約著整個工程的進度。所以必須對不同的吊裝方法進行工期分析，所采用的方法，不到萬不得已，不§S影響整個工程的進度。
成本分析：對安全和進度均符合要求的方法進行最低成本核算，以較低的成本獲取合理利潤。
根據(jù)具體情況做綜合選擇。
命題點125 起重工程中鋼絲繩的選用原則
起重工程中常用鋼絲繩的鋼絲強度極限有：1400MPa(1400 N／mm2)、1550MPa、1700MPa、1850MPa、2000MPa等數(shù)種。
鋼絲繩的規(guī)格較多，起重工程常用的為：6×19+1、6×37／1、6×61+1三種。其中，6代表繞成鋼絲繩的股數(shù)，19、37、61代表每股中的鋼絲數(shù)，1代表中間的麻芯。
在同等直徑下，6×19+1鋼絲繩中的鋼絲直徑較大，強度較高，但柔性差。而6×61+1鋼絲繩中的鋼絲最細，柔性好，但強度低。6×37+1鋼絲繩的性能介于上述二者之間。
起重工程中，鋼絲繩一般用來做纜風繩、滑輪組跑繩和吊索。纜風繩的安全系數(shù)不小于3．5，做滑輪組跑繩的安全系數(shù)一般不小于5，做吊索的安全系數(shù)一般不小于8，如果用于載人，則安全系數(shù)不小于10～12。
鋼絲繩的許用拉力T的計算：
理論公式：
命題點126 滑乾蛆的選用原則
起重工程中常用的是H系列滑輪組。它有11種直徑、14種額定載荷、17種結(jié)構(gòu)型號共計103種規(guī)格。
滑輪組在工作時因摩擦和鋼絲繩的剛性的原因，要產(chǎn)生運動阻力，致使每一分支跑繩的拉力不同，最小在固定端，在拉出端。由于每一分支跑繩的拉力不同，導致一系列問題，跑繩拉力的計算，必須按拉力的拉出端按公式和查表進行，穿繞滑輪組時，必須考慮動、定滑輪承受跑繩拉力的均勻，穿繞方法不正確，會引起滑輪組傾斜而發(fā)生事故。
根據(jù)滑輪組的門數(shù)確定其穿繞方法，常用的穿繞方法有：順穿、花穿和雙跑頭順穿。
一般，三門及以下，宜采用順穿；4～6門宜采用花穿；7門以上，宜采用雙跑頭順穿。
滑輪組的選用按以下步驟進行：
(1)根據(jù)受力分析與計算確定的滑輪組載荷Q選擇滑輪組的額定載荷和門數(shù)。
(2)計算滑輪組跑繩拉力So并選擇跑繩直徑。
(3)注意所選跑繩直徑必須與滑輪組相配。
(4)根據(jù)跑繩的拉力So和導向角度計算導向輪的載荷并選擇導向輪。
命題點127 卷揚機的選用原則
卷揚機在起重工程中應(yīng)用較為廣泛。卷揚機是標準產(chǎn)品。
1．卷揚機可按不同方式分類
(1)按動力方式可分為：手動、電動卷揚機和液壓卷揚機。起重工程中常用電動卷揚機。
(2)按傳動形式可分為：電動可逆式(閘瓦制動式)和電動摩擦式(摩擦離合器式)?！?BR> (3)按卷筒個數(shù)可分為：單筒卷揚機和雙筒卷揚機。
(4)按轉(zhuǎn)動速度可分為：慢速卷揚機和快速卷揚機。起重工程中，一般采用慢速卷揚機。
2．卷揚機的基本參數(shù)
(1)額定牽引拉力：目前標準系列從1～32t，有8種額定牽引拉力規(guī)格。
(2)工作速度：即卷筒卷入鋼絲繩的速度。
(3)容繩量：即卷揚機的卷筒中能夠卷入的鋼絲繩長度。
每臺卷揚機的銘牌上都標有對某種直徑鋼絲繩的容繩量，選擇時必須注意，如果實際使用的鋼絲繩的直徑與銘牌上標明的直徑不同，還必須進行容繩量校核。